Rozpoczęcie budowy Beltway 4 to dopiero początek, praca, która nas czeka, jest ogromna.

[reklama_1]

Rankiem 25 czerwca odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod inwestycję w postaci budowy drogi Ring Road 4 w regionie stołecznym Hanoi . Uroczystości odbyły się w 4 lokalizacjach w Hanoi oraz 2 lokalizacjach w Hung Yen i Bac Ninh.

Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, premier Pham Minh Chinh powiedział, że inwestycja w budowę Obwodnicy 4 – Region Stołeczny tworzy nową przestrzeń rozwojową dla całego Regionu Stołecznego, co jest szczególnie istotne dla Hanoi oraz prowincji Hung Yen i Bac Ninh , przez które przebiega trasa.

Jesteśmy pod ogromnym wrażeniem Hanoi, które odważyło się zdecentralizować i powierzyć zadanie oczyszczania terenu dystryktom, co przyniosło bardzo dobre rezultaty. W szczególności przeniesienie grobów było niezwykle trudne, ale Hanoi zorganizowało to bardzo metodycznie, wykonało to bardzo dobrze, zdecydowanie i z determinacją.

Jednocześnie bardzo doceniam kontrolę i nadzór ze strony lokalnych liderów, Sekretarza Komitetu Partii Hanoi oraz Komitetów Partii Prowincjonalnych z innych prowincji nad wdrażaniem projektu, a także nad pracami porządkowymi na terenie budowy” – powiedział Premier .

Premier: Rozpoczęcie budowy Beltway 4 to dopiero pierwsze zwycięstwo, kolejne prace będą jeszcze bardzo duże - 1 — Premier Pham Minh Chinh przemawia podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod projekt Ring Road 4 – Region Stołeczny.

Szef rządu zauważył również, że dzisiejsze przełomowe wyniki stanowią dopiero wstępne zwycięstwo i że przed nami jeszcze bardzo wiele pracy.

„Wzywam komitety partyjne na wszystkich szczeblach, rząd, odpowiednie agencje i ludzi do uważnego śledzenia postępów, przeglądu prac, zorganizowania czasu i zasobów, wzmocnienia przywództwa w celu przyspieszenia postępów projektu, zapewniając spełnienie ustalonych wymagań” – podkreślił premier, prosząc jednocześnie władze lokalne o dalsze skupianie się na dokończeniu prac oczyszczających teren, przesiedleniu i ustabilizowaniu zakwaterowania dla ludzi, przygotowaniu materiałów budowlanych i miejsc składowania odpadów na potrzeby projektu oraz zwiększeniu możliwości budowlanych.

Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, przewodniczący Hanoi People's Committee Tran Sy Thanh powiedział, że zaraz po zatwierdzeniu projektu do realizacji, Hanoi oraz prowincje Hung Yen i Bac Ninh skupiły się na realizacji zadania, stosując wiele kreatywnych i elastycznych rozwiązań, dostosowanych do praktycznych warunków w poszczególnych lokalizacjach.

Miasto Hanoi aktywnie informowało rząd i premiera oraz przewodniczyło pracom z lokalnymi władzami nad natychmiastowym powołaniem Komitetu Sterującego, który miał wdrożyć projekt inwestycyjny budowy Obwodnicy 4 – Region Stołeczny Hanoi. Sekretarz Komitetu Partii Hanoi jest przewodniczącym Komitetu, a sekretarze komitetów partii prowincji Hung Yen i Bac Ninh oraz przewodniczący Ludowego Komitetu Hanoi są zastępcami przewodniczącego Komitetu Sterującego.

Hanoi zaprosiło liderów ministerstw transportu, planowania i inwestycji, finansów, budownictwa, zasobów naturalnych i środowiska do udziału w Komitecie Sterującym. Jednocześnie 3 prowincje i miasta powołały własne Komitety Sterujące, które będą realizować zadania w tym obszarze.

Premier: Rozpoczęcie budowy Beltway 4 to dopiero pierwsze zwycięstwo, kolejne prace będą bardzo duże - 2 — Podczas uroczystości przemówienie wygłosił przewodniczący Hanoi People's Committee Tran Sy Thanh.

Ludowy Komitet Hanoi współpracował z Ludowymi Komitetami prowincji Hung Yen i Bac Ninh w celu sporządzenia planu generalnego realizacji projektu, łączącego zadania i postępy każdego elementu pracy, zapewniającego łączność i synchronizację w trakcie procesu realizacji, stanowiącego podstawę do kontroli, nadzoru i egzekwowania realizacji zadań.

„Dzięki determinacji oraz zdecydowanemu i synchronicznemu zaangażowaniu całego systemu politycznego na wszystkich szczeblach, konsensusowi i wsparciu lokalnej społeczności, do tej pory, po roku i 9 dniach, projekt Obwodnicy 4 – Region Stołeczny w Hanoi zapewnił wszystkie warunki do rozpoczęcia budowy zgodnie z ustalonym harmonogramem (przed 30 czerwca 2023 r.). W szczególności prace przygotowawcze pod całą trasę zostały wykonane w ponad 80%, z czego miasto Hanoi osiągnęło ponad 84% (ponad planowane 70%)” – powiedział przewodniczący Ludowego Komitetu Hanoi, Tran Sy Thanh.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Hanoi, Tran Sy Thanh, stwierdził, że ten sukces był możliwy dzięki promowaniu roli przywódcy, mobilizacji połączonych sił całego systemu politycznego, tworzeniu konsensusu i poparcia ze strony ludzi.

Podkreślił również, że wyniki wdrażania projektów należy traktować jako miarę przywództwa i zdolności kierowniczych komitetów partyjnych i władz na wszystkich szczeblach, jednocześnie uznając i jasno określając to jako odpowiedzialność i prestiż Miasta.

Całkowita długość obwodnicy nr 4 w regionie stołecznym wynosi 112,8 km, z czego odcinek przebiegający przez Hanoi ma 56,5 km; Hung Yen ma 20,3 km; Bac Ninh ma 21,2 km.
Punkt początkowy na km3+695 autostrady Noi Bai - Lao Cai (gmina Thanh Xuan, Soc Son, Hanoi); punkt końcowy na autostradzie Noi Bai - Ha Long (dystrykt Que Vo, prowincja Bac Ninh).
Projekt obejmuje 103,1 km drogi obwodowej nr 4 i 9,7 km trasy łącznikowej w kierunku Noi Bai – autostrady Ha Long, a łączna wartość inwestycji wynosi około 85 813 mld VND. Projekt jest podzielony na 3 grupy składające się z 7 projektów składowych.
Projekt jest przygotowywany do inwestycji i wdrożenia od 2022 r., zakłada się, że zostanie zasadniczo ukończony w 2026 r., a uruchomienie nastąpi od 2027 r.

Minh Tue

Użyteczne
Emocja
Twórczy
Unikalny

Źródło