Hanoi buduje most Thuong Cat nad Rzeką Czerwoną za ponad 7300 miliardów VND

Rankiem 8 października, w atmosferze obchodów 71. rocznicy Dnia Wyzwolenia Stolicy (10 października 1954 r. - 10 października 2025 r.), Ludowy Komitet Hanoi zorganizował ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę mostu Thuong Cat oraz drogi na obu końcach mostu. Jest to kluczowy projekt w ramach programu rozwoju miasta, poprawy infrastruktury i promocji łączności regionalnej stolicy.

Podczas ceremonii wiceprzewodniczący Hanoi People's Committee Duong Duc Tuan powiedział: „Most Thuong Cat jest szóstym mostem nad Rzeką Czerwoną, którego budowa ma się rozpocząć w 2025 r. Ma on szczególne znaczenie dla ukończenia sieci infrastruktury drogowej, promowania rozwoju obszaru na północ od Rzeki Czerwonej i połączenia centralnego obszaru miejskiego”.

Delegaci nacisnęli przycisk, aby rozpocząć projekt.

Łączna wartość inwestycji w projekt przekracza 7,302 mld VND. Zakończenie projektu planowane jest na 2027 r. Inwestorem jest Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board.

Most Thuong Cat został zaprojektowany na stałe w formie mostu wantowego ze sprężonego betonu zbrojonego, o łącznej długości 5,2 km, z czego główny most ma 780 m długości i 35 m szerokości, zapewniając 8 pasów ruchu (6 pasów dla pojazdów silnikowych, 2 pasy dla pojazdów niezmotoryzowanych). Oba końce mostu są rozbudowane o szerokie drogi dojazdowe – południowa (dzielnica Bac Tu Liem) ma 60 m szerokości, północna (dzielnica Dong Anh) ma 50 m szerokości – tworząc kompletne połączenie z obwodnicą nr 3.5 i drogą krajową nr 23B.

Według Pana Ngo Ngoc Van, Dyrektora Zarządu Projektu, projekt ten pozwoli na stopniowe udoskonalenie systemu komunikacyjnego zgodnie z planem, zmniejszenie korków, zwiększenie przepustowości towarów i pasażerów, stworzenie warunków do powstawania nowych obszarów miejskich oraz rozwój produkcji i biznesu w północno-zachodnim regionie Hanoi.

Most Thuong Cat jest nie tylko ważnym szlakiem komunikacyjnym, ale także „dźwignią” rozwoju społeczno -ekonomicznego, przyczyniając się do dzielenia ruchu z Drogą Obwodnicową nr 3, otwierając kierunek zrównoważonego rozwoju dla obszarów Bac Tu Liem, Dong Anh, Me Linh i okolic.

Doceniając udział jednostek, wiceprzewodniczący Duong Duc Tuan zasugerował: „Bezpośrednio po ceremonii wmurowania kamienia węgielnego, departamenty, oddziały i władze lokalne muszą ściśle współpracować z inwestorem; wykonawcy muszą zmobilizować maksymalne zasoby ludzkie i sprzęt, zorganizować naukową i bezpieczną budowę, gwarantując postęp, jakość, aspekty techniczne i estetyczne projektu”.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę mostu Thuong Cat stanowi ważny krok naprzód w strategii rozwoju infrastruktury transportowej stolicy, przyczyniając się do realizacji celu, jakim jest zbudowanie cywilizowanego i nowoczesnego Hanoi, synchronicznie łączącego obszar miejski Rzeki Czerwonej.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-xay-cau-thuong-cat-hon-7300-ty-dong-bac-qua-song-hong-20251008095007144.htm