Logistyczny „superport” Bau Hien będzie miał największy zintegrowany magazyn o dużym zasięgu w regionie.

Podczas Światowego Kongresu Międzynarodowej Federacji Stowarzyszeń Spedytorów (FWC 2025), Vietnam SuperPort™, spółka joint venture YCH Group (Singapur) i T&T Group (Wietnam), zaprezentowała Extended Air Cargo Warehouse, kluczowy element multimodalnego centrum logistycznego zlokalizowanego w prowincji Phu Tho. Wydarzenie to stanowiło strategiczny krok w kierunku wzmocnienia łączności w logistyce lotniczej i umocnienia pozycji Wietnamu na globalnej mapie łańcucha dostaw.

W ramach FWC 2025, stoisko Vietnam SuperPort™ miało zaszczyt gościć prezesa FIATA, Turguta Erkeskina, oraz przedstawicieli wiodących światowych stowarzyszeń i przedsiębiorstw. Dr Yap Kwong Weng, dyrektor generalny Vietnam SuperPort ™ , przedstawił plan uruchomienia Rozszerzonego Magazynu Ładunków Lotniczych (OACT), strategicznego ogniwa w multimodalnym łańcuchu dostaw, który wkrótce zostanie oficjalnie uruchomiony.

Prezes FIATA Turgut Erkeskin oraz przedstawiciele wiodących światowych stowarzyszeń i przedsiębiorstw odwiedzili stoisko Vietnam SuperPort™ podczas wydarzenia.

Największy w regionie zintegrowany magazyn ładunków lotniczych

Dzięki strategicznemu położeniu na północnym korytarzu gospodarczym , łączącym ponad 20 parków przemysłowych z głównymi portami morskimi i lotniskami, takimi jak Noi Bai, Hai Phong, Quang Ninh, a także rozciągającym się na Junnan i Kunming (Chiny), OACT nie tylko promuje przepływ towarów między Wietnamem a regionem Chiny-ASEAN, ale także łączy się bezpośrednio z siecią międzynarodowych linii lotniczych i kluczowymi rynkami, takimi jak USA, Europa i Azja.

Warto zauważyć, że jest to jeden z pierwszych długodystansowych magazynów cargo w Wietnamie, który jest pionierem w pełnej integracji funkcji „zewnętrznego terminala cargo na lotnisku”, w tym: odprawy celnej, kontroli bezpieczeństwa, składowania, załadunku i rozładunku ULD (bezzałogowych statków powietrznych), transportu na lotnisko... Towary będą tu przetwarzane zgodnie z rygorystycznymi procedurami kontroli bezpieczeństwa za pomocą całodobowego systemu monitoringu CCTV, ochrony lotnictwa i odprawy celnej, od momentu przyjęcia do transportu do samolotu. OACT, o łącznej powierzchni ponad 11 000 m² i zdolności przeładunkowej około 50 000 ton rocznie, został zbudowany i wyposażony w nowoczesne obiekty zgodne z międzynarodowymi standardami, zdolne do przyjmowania, składowania i przetwarzania dużych wolumenów towarów od wielu firm i przewoźników z wymagających rynków, takich jak USA i Europa.

Dr Yap Kwong Weng, dyrektor generalny Vietnam SuperPort™, podczas wydarzenia zaprezentował magazyn przesyłek lotniczych.

Według dr. Yapa Kwonga Wenga, OACT jest ważnym elementem multimodalnego centrum logistycznego Vietnam SuperPort™, które zostało opracowane zgodnie z modelem „Park w parku”, integrując wszystkie środki transportu, w tym kolejowy, drogowy, morski i lotniczy, w jednym centrum. Dzięki temu firmy mogą elastycznie dostosowywać rodzaj transportu do swoich potrzeb, optymalizując czas i koszty transportu.

Oprócz zapewnienia łączności i możliwości operacyjnych Vietnam SuperPort™ wprowadził również plan rozwoju OACT w nowoczesny, inteligentny terminal towarowy, wykorzystujący postęp technologiczny: sztuczną inteligencję, robotykę... Dokładniej rzecz ujmując, Vietnam SuperPort TM nawiązał współpracę z Google i Kyndryl w celu przeprowadzenia badań i rozwoju nowej generacji sztucznej inteligencji zintegrowanej z urządzeniami kontroli bezpieczeństwa w celu wykrywania towarów zabronionych i niebezpiecznych, a jednocześnie zastosowania sztucznej inteligencji do automatycznego uwierzytelniania dokumentów ładunkowych w celu zwiększenia bezpieczeństwa ładunków.

Ponadto, korzystając ze wsparcia Agencji ds. Nauki , Technologii i Badań Naukowych Singapuru (A*STAR), Vietnam SuperPort™ prowadzi badania nad autonomicznymi pojazdami kierowanymi (AGV), robotami ładującymi i autonomicznymi robotami mobilnymi (AMR) w celu zautomatyzowania całego procesu logistycznego. Oczekuje się, że wydajność operacyjna wzrośnie nawet o 35%, a liczba błędów zmniejszy się o 50%.

Klucz do regionalnej łączności i odporności

W perspektywie długoterminowej OACT dąży do kompleksowej digitalizacji, tworząc zintegrowaną platformę logistyczną, która umożliwia firmom śledzenie, zarządzanie i rezerwowanie usług online w jednym systemie – od zgłoszenia celnego, przez kontrolę bezpieczeństwa, po płatności elektroniczne. To ważny krok w kierunku budowy kompleksowego cyfrowego łańcucha dostaw w lotnictwie, łączącego Wietnam z inteligentną siecią logistyczną regionu ASEAN i całego świata.

Przemawiając na wydarzeniu, dr Robert Yap, prezes zarządu YCH Group, powiedział: „Vietnam SuperPort ™ reprezentuje wspólną wizję YCH Group i T&T Group w zakresie budowania inteligentniejszego, bardziej ekologicznego i bardziej zintegrowanego łańcucha dostaw dla regionu. OACT to nie tylko infrastruktura logistyczna, ale także siła napędowa, która przyczynia się do wzmocnienia roli Wietnamu jako centrum handlu i innowacji w regionie ASEAN i na arenie międzynarodowej”.

Kierując się mottem rozwoju „Połączony – Inteligentny – Zrównoważony”, OACT nie tylko zajmuje się magazynowaniem i przetwarzaniem towarów, ale także dąży do stania się strategicznym mostem, przyczyniając się do poprawy zdolności integracyjnych, optymalizacji kosztów logistycznych i rozszerzenia możliwości handlu międzynarodowego dla przedsiębiorstw wietnamskich.

Magazyn długoterminowy w „super porcie” ICD Vinh Phuc

Model OACT pod względem efektywności przyniesie wiele istotnych korzyści konkurencyjnych przedsiębiorstwom importowo-eksportowym i całemu łańcuchowi logistyki lotniczej, poprawi jakość usług, przyczyni się do zmniejszenia zatorów i presji na terminal cargo na lotnisku, poprawi przepływ operacyjny oraz ułatwi trasy lotów i przepływy cargo.

„OACT to nie tylko magazyn długoterminowy, ale także symbol wietnamskiej wizji inteligentnej i zrównoważonej łączności. Naszym celem jest zbudowanie centrum logistycznego nowej generacji, w którym technologia, infrastruktura i ludzie wspólnie tworzą nową siłę napędową globalnego handlu” – podkreślił prezes Vietnam SuperPort™.

Wcześniej, na Wietnamskiej Międzynarodowej Wystawie Innowacji 2025 (VIIE 2025), Vietnam SuperPort™ również zrobił duże wrażenie, prezentując publiczności wiele przełomowych i nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które mają na celu poprawę efektywności systemu logistycznego, dzięki czemu Wietnam staje się strategicznym ogniwem w globalnym łańcuchu dostaw.

Kontynuacja wdrażania i przygotowań do oficjalnego uruchomienia rozszerzonego magazynu ładunków lotniczych OACT przez Vietnam SuperPort™ po raz kolejny potwierdza strategiczną wizję cyfryzacji logistyki w celu zbudowania inteligentnego, wydajnego i zrównoważonego ekosystemu połączonego dla Wietnamu i regionu.

Vietnam SuperPort™ to multimodalny port logistyczny o powierzchni do 83 hektarów i łącznej inwestycji 300 milionów dolarów, zlokalizowany w prowincji Phu Tho. Jest to strategiczne wspólne przedsięwzięcie YCH Group, wiodącego dostawcy rozwiązań dla łańcucha dostaw z Singapuru, z blisko 70-letnim doświadczeniem w branży, oraz T&T Group (Vietnam), jednej z wiodących wielobranżowych prywatnych grup gospodarczych w Wietnamie. Vietnam SuperPort ™ ma na celu wzmocnienie integracji Wietnamu z globalnym łańcuchem dostaw, obniżenie kosztów logistycznych i wzmocnienie przewagi konkurencyjnej kraju w handlu międzynarodowym. Dążąc do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2040 roku, Vietnam SuperPort™ ma szansę stać się wiodącym, ekologicznym i zintegrowanym centrum logistycznym w Azji Południowo-Wschodniej.

Source: https://www.ttgroup.com.vn/sieu-cang-logistics-cua-bau-hien-sap-co-khong-keo-dai-tich-hop-lon-nhat-khu-vuuc