Rozpoczęła się budowa śródlądowego terminalu wodnego w Giang Thanh.

Rankiem 13 stycznia firma Tu Cuong Giang Thanh Trading and Service Co., Ltd. zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę terminalu żeglugi śródlądowej Thu Anh 2 na terenie przejścia granicznego Giang Thanh (w wiosce Hoa Khanh, w gminie Giang Thanh, w prowincji An Giang).

Według pana Bui Thanh Tu, dyrektora Tu Cuong Giang Thanh Trading and Service Company Limited, śródlądowy terminal wodny Thu Anh 2 został zbudowany za łączny koszt 5 miliardów VND i służy jako miejsce cumowania jednostek pływających; odbiera, przeładowuje oraz załadowuje i rozładowuje ładunki ogólne i zapasy żywności.

Projekt terminala wodnego obejmuje nasyp z betonu zbrojonego, nasyp ze zbrojonego betonu, obszar cumowniczy o powierzchni 460 m², wzmocniony tłuczniem i betonem zbrojonym, a także powierzchnię gruntową służącą do załadunku i rozładunku towarów.

Obszar wodny dostępny wzdłuż rzeki Giang Thanh ma długość 46 m, szerokość 5 m i powierzchnię wody 230 m². Lokalizacja i powierzchnia strefy cumowania dla statków wynosi od km 29+208 do km 29+254 na lewym brzegu rzeki Giang Thanh, 175,68 m od przyczółka mostu przy Bramie Granicznej Giang Thanh.

Mapa lokalizacji terminala żeglugi śródlądowej.

Terminal wodny ma obsługiwać statki o zanurzeniu 3 metrów i ładowności 100-500 ton towarów. Zakończenie projektu planowane jest na koniec czerwca 2026 roku. Ułatwi to firmom łączenie i transport dużych ilości towarów drogą rzeczną, obniżając koszty oraz promując rozwój społeczno -gospodarczy między regionami delty Mekongu a obszarami przygranicznymi Giang Thanh, Ha Tien i wyspami południowo-zachodnimi.

Tekst i zdjęcia: THANH NHÃ

Source: https://baoangiang.com.vn/khoi-cong-xay-dung-ben-thuy-noi-dia-tai-giang-thanh-a473432.html