Wdrażanie projektów, które mają na celu podniesienie poziomu życia narodu

„Kraj jest pełen radości” – to powszechne uczucie wielu liderów i mieszkańców szczebla centralnego i lokalnego, którzy wczoraj rano (19 kwietnia) byli świadkami momentu równoczesnego wmurowania kamienia węgielnego i inauguracji 80 dużych projektów i prac w całym kraju. Te symboliczne przedsięwzięcia, na które nałożono ogromny kapitał, nie tylko przyczyniają się do pozycjonowania nowego wizerunku Wietnamu na arenie międzynarodowej, ale także stanowią dźwignię i punkt oparcia dla rozwoju kraju w dobie rozwoju narodowego.

Báo Thanh niên•20/04/2025

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego i inauguracji, której przewodniczył premier Pham Minh Chinh , odbyła się bezpośrednio na głównym punkcie mostowym Terminalu T3 Międzynarodowego Portu Lotniczego Tan Son Nhat (HCMC) oraz online na 79 mostach w 34 prowincjach i miastach w całym kraju.

Premier Pham Minh Chinh i delegaci podjęli decyzję o wdrożeniu rozwiązania polegającego na zastosowaniu elektronicznej identyfikacji, uwierzytelniania i rozpoznawania biometrycznego w celu usprawnienia procedur odprawy w terminalu T3 lotniska Tan Son Nhat.

ZDJĘCIE: NGOC DUONG

Pokazanie klasy Wietnamu na mapie świata

Być może po 50 latach od zjednoczenia narodu w Ho Chi Minh City nigdy nie panowała tak ożywiona i radosna atmosfera, jak wczoraj, gdy jednocześnie zainaugurowano najnowocześniejszy w kraju krajowy terminal pasażerski T3 międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat i rozpoczęto budowę nadmorskiego obszaru miejskiego Can Gio o światowej renomie.

Przeglądając proces budowy terminalu T3, premier Pham Minh Chinh docenił niestrudzone wysiłki inwestora, Vietnam Airports Corporation (ACV), oraz bezpośrednich wykonawców, ponieważ według premiera budowa terminalu o projektowanej przepustowości 20 milionów pasażerów rocznie i obsłudze 7000 pasażerów na godzinę rozpoczęła się dopiero w sierpniu 2022 r., a wymóg terminowego ukończenia prac w tym czasie wydaje się bardzo trudny do zrealizowania.

Jednak po ponad 20 miesiącach intensywnej budowy, „pokonując słońce, przezwyciężając deszcz”, „budując w czasie świąt i Tet”, z najwyższym duchem zaangażowanych stron, Terminal T3 został ukończony 2 miesiące przed terminem, oferując mieszkańcom nowy, przestronny i nowoczesny projekt, w którym po raz pierwszy w Wietnamie zastosowano technologię. Premier Pham Minh Chinh ma nadzieję, że sukces Terminalu T3 będzie przesłanką do pozytywnego wpływu na postępy w budowie Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, który jest obecnie w trakcie realizacji, aby zasadniczo ukończyć projekt w tym roku, co stanowi kolejny cud w postaci ponadprzeciętnego postępu w budowie infrastruktury.

Terminal T3 lotniska Tan Son Nhat został oficjalnie otwarty 19 kwietnia. Jest to najnowocześniejszy terminal w kraju.

ZDJĘCIE: NIEPODLEGŁOŚĆ

T3 to największy krajowy terminal pasażerski w kraju, który pomaga zwiększyć całkowitą przepustowość operacyjną lotniska Tan Son Nhat do 50 milionów pasażerów rocznie. Oprócz ukończenia nowej infrastruktury, główną atrakcją terminalu T3 jest system ACV Self Services – nowoczesne rozwiązanie technologii lotniczej wdrażane na wiodących inteligentnych lotniskach, takich jak Incheon (Korea) i Changi (Singapur). Pasażerowie mogą odprawić się w kiosku, nadać bagaż i przejść przez automatyczną bramkę kontroli (e-gate) w celu wejścia na pokład samolotu. W szczególności terminal T3 wykorzystuje karty CCCD z wbudowanym chipem i technologię rozpoznawania twarzy (Facial ID) w procesie odprawy, pomagając pasażerom zaoszczędzić dużo czasu i zmniejszyć negatywne nastawienie. To ogromny krok naprzód dla wietnamskiego przemysłu lotniczego. Oficjalne otwarcie nowego terminalu nie tylko przyczynia się do poprawy doświadczeń pasażerów i linii lotniczych, ale także stwarza warunki dla lotniska Tan Son Nhat, aby stopniowo stało się dynamicznym węzłem lotniczym regionu azjatyckiego.

Oczekuje się, że Terminal T3 będzie miał pozytywny wpływ na budowę lotniska Long Thanh

Tymczasem projekt nadmorskiego obszaru turystycznego Can Gio w gminie Long Hoa i mieście Can Thanh (dystrykt Can Gio) realizuje aspiracje Vingroup Group do stworzenia wiodącego na świecie obszaru miejskiego w obszarze ESG (środowisko, społeczeństwo i zarządzanie), pokazującego poziom ESG Wietnamu na mapie świata. Jednocześnie Vingroup dąży do przekształcenia Vinhomes Green Paradise w nowy symbol dobrobytu dzięki serii wysokiej klasy projektów, niespotykanych dotąd w Wietnamie.

Stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Duong Ngoc Hai, podkreślił, że projekt nadmorskiego obszaru miejskiego Vinhomes Green Paradise jest kluczowym przedsięwzięciem o szczególnym znaczeniu dla przyszłego rozwoju Ho Chi Minh City. Z powierzchnią 2870 hektarów i szacowaną liczbą mieszkańców wynoszącą około 230 000, Vinhomes Green Paradise to nie tylko prosty obszar miejski, ale także miasto ekologiczne, inteligentne, oferujące usługi w standardzie międzynarodowym. To pionierski model łączący technologię, energię odnawialną, ochronę ekosystemów i rozwój człowieka.

Pan Duong Ngoc Hai wysoko ocenił wizję projektu, który priorytetowo potraktował zielone i zrównoważone elementy, takie jak morskie elektrownie wiatrowe, transport bezemisyjny, materiały przyjazne dla środowiska, a zwłaszcza harmonię z Rezerwatem Biosfery Can Gio. Projekt obejmuje również integrację kultowych kompleksów użyteczności publicznej, obiecując stworzenie dziesiątek tysięcy miejsc pracy, promowanie rozwoju usług komercyjnych, zwiększenie dochodów budżetowych i poprawę jakości życia mieszkańców.

„Po oddaniu do użytku projekt stanie się ważnym elementem strategii przekształcenia Ho Chi Minh City w międzynarodowe centrum ekonomiczno-finansowo-turystyczne, zgodnie z orientacją miasta” – podkreślił wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City.

Pierwsi pasażerowie korzystają z usługi w terminalu T3 na lotnisku Tan Son Nhat

ZDJĘCIE: NGOC DUONG

TRANSFORMACJA STRATEGICZNEJ SYTUACJI INFRASTRUKTURALNEJ KRAJU

Premier Pham Minh Chinh, wspólnie z Ho Chi Minh, zainaugurował i zainicjował jednocześnie blisko 80 dużych, kluczowych projektów i robót, obejmujących regiony Północny, Centralny i Południowy. Spośród nich 47 zainaugurowanych robót to projekty na dużą skalę, o skomplikowanych aspektach technicznych, odgrywające niezwykle ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym. Wśród nich na szczególną uwagę zasługuje ukończenie mostu Rach Mieu 2 w prowincjach Tien Giang i Ben Tre, łączącego dwa brzegi rzeki Tien; oddanie do użytku ponad 18 km autostrady Ben Luc – Long Thanh (w Ho Chi Minh i Long An), z udziałem mieszkańców okolicznych miejscowości na uroczystość; oraz 4 projekty składowe drugiego etapu autostrady Północ-Południe.

Te cztery projekty obejmują dwa projekty dróg ekspresowych: Bai Vot – Ham Nghi o długości 35,2 km, Ham Nghi – Vung Ang o długości 54,2 km w Ha Tinh; Bung – Van Ninh o długości 48,8 km w Quang Binh; oraz Van Phong – Nha Trang o długości 83,3 km (oddane do użytku 70,35 km 19 kwietnia) w Khanh Hoa. Pięć projektów dróg ekspresowych o długości 227 km zostało ukończonych/oddanych do użytku, co zwiększyło łączną długość dróg ekspresowych w całym kraju do 2268 km. Docelowo mają one połączyć 3000 km dróg we wszystkich regionach kraju, łącząc je z poziomymi drogami ekspresowymi oraz obwodnicami Hanoi i Ho Chi Minh, aby dokończyć budowę krajowej infrastruktury drogowej.

Rozpoczyna się budowa nadmorskiego obszaru miejskiego Can Gio, w którym realizowanych jest wiele projektów światowej klasy

Odnosząc się do celu ukończenia 3000 km autostrad w tej kadencji, premier Pham Minh Chinh powiedział, że kiedy obejmował urząd, rząd był bardzo zaniepokojony. Ponieważ po 20 latach od rozpoczęcia budowy systemu autostrad, do 2020 roku Wietnam nie osiągnął jeszcze 1000 km autostrad. W ciągu 5 lat cel dodania 2000 km oznacza czterokrotność liczby ukończonych autostrad sprzed 20 lat. To niezwykle trudne zadanie. Jednak jak dotąd możemy śmiało stwierdzić, że do końca roku ukończymy, a nawet przekroczymy cel 3000 km autostrad.

Most Rach Mieu 2 zamknięty

ZDJĘCIE: D.T.

Podobnie 33 nowo rozpoczęte projekty (w tym nadmorski obszar miejski Can Gio) to projekty na dużą skalę, które odgrywają rolę w synchronicznej i nowoczesnej zmianie wyglądu miasta. Należą do nich: Skrzyżowanie na różnych poziomach Obwodnicy 3.5 i Alei Thang Long w Hanoi; Projekt Komponentowy 1, 2 Obwodnicy 2 w Ho Chi Minh; Terminal T2 lotniska Dong Hoi; modernizacja i rozbudowa lotniska Ca Mau; Autostrada Ninh Binh - Hai Phong; Centrum Handlowe AEON Hai Duong; Projekt Inwestycji Budowlanej Uniwersytetu Thai Nguyen, Etap 3; Szpital Ogólny Ca Mau; infrastruktura Parku Przemysłowego Tran De; niektóre obszary budownictwa socjalnego i przesiedleńcze w prowincjach Vinh Phuc, Ha Nam, Long An, Vinh Long, Dong Nai...

Na tym nie poprzestaniemy, bo od teraz do końca roku zasadniczo ukończone zostaną prace nad: Międzynarodowym Portem Lotniczym Long Thanh, Terminalem T2 Noi Bai, lotniskiem Gia Binh (Bac Ninh), Narodowym Centrum Wystawowym w Hanoi, a także nad uruchomieniem krajowych baz danych, infrastruktury cyfrowej, infrastruktury społecznej, infrastruktury medycznej, edukacyjnej, sportowej, kulturalnej itp. Przyspieszony zostanie projekt budowy kolei Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, autostrady Hanoi-Wientian, Nam Dinh-Thai Binh-Hai Phong, Gia Nghia (Dak Nong)-Chon Thanh (Binh Phuoc); budowa portu morskiego Hon Khoai (Ca Mau), Can Gio, Lien Chieu oraz linii kolejowej dużych prędkości północ-południe ma rozpocząć się pod koniec 2026 roku.

Szef rządu zapewnił, że te projekty odwrócą sytuację i zmienią strategiczny status infrastrukturalny kraju.

STWÓRZ PĘD, STWÓRZ SIŁĘ, STWÓRZ POZYCJĘ, KTÓRA UMOŻLIWI KRAJOWI PODNIESIENIE SIĘ I PRZEŁOM

Synteza raportów ministerstw, oddziałów i miejscowości pokazuje, że przy tej okazji rozpoczęto i zainaugurowano 80 projektów o łącznym kapitale inwestycyjnym wynoszącym około 445 000 miliardów VND. Z tego łączny kapitał rozpoczętych projektów wynosi 305 000 miliardów VND, a łączny kapitał projektów zainaugurowanych wynosi 140 000 miliardów VND. Kapitał budżetowy państwa wynosi 185 000 miliardów VND; kapitał pozabudżetowy wynosi 260 000 miliardów VND.

Premier podkreślił, że po raz pierwszy w naszym kraju tak duże środki inwestycyjne zostały jednocześnie wykorzystane, przyczyniając się do ukończenia infrastruktury społeczno-gospodarczej, synchronicznej i nowoczesnej strategii, która stymuluje inwestycje publiczne, inwestując w sektor prywatny, aktywując i uwalniając wszystkie zasoby na rzecz rozwoju kraju. To jedno z ważnych rozwiązań, które pozwoli na realizację zadania promowania wzrostu gospodarczego, który ma przekroczyć 8% w 2025 roku; stworzenie dynamiki, siły i pozycji dla dwucyfrowego wzrostu gospodarczego w kolejnych latach.

„Inauguracja i wmurowanie kamienia węgielnego pod projekty o strategicznym znaczeniu, realizacja polityki Partii i Państwa w zakresie kompleksowego i inkluzywnego rozwoju infrastruktury strategicznej, przezwyciężanie wąskich gardeł w ruchu drogowym i infrastrukturze społeczno-gospodarczej, tworzenie nowych fundamentów i przestrzeni dla rozwoju społeczno-gospodarczego, ochrona bezpieczeństwa i obronności miejscowości, regionów i całego kraju – to ważny czynnik napędzający wzrost i rozwój kraju w nowym okresie. Jednocześnie, tworzenie przełomów w łączności gospodarczej, regionalnej, krajowej i międzynarodowej; powszechnej, synchronicznej i kompleksowej łączności, poprawa efektywności wykorzystania infrastruktury, promowanie rozwoju gospodarczego, tworzenie wartości dodanej gruntów, lasów, rzek i wody… przyczyniając się do poprawy życia duchowego i materialnego mieszkańców obszarów objętych projektami, zwiększając konkurencyjność kraju” – oświadczył premier Pham Minh Chinh.

W pełni realizując zalecenie Premiera, że „w trudnych czasach cały kraj musi zjednoczyć się dla wspólnego celu, dla dobra ludzi, narodu i narodu; harmonijne interesy, wspólne trudności”, wiceminister budownictwa Pham Minh Ha powiedział, że branża budowlana jest zdeterminowana, aby realizować projekty synchronicznie i terminowo, a nawet przed terminem. Jednoczesna realizacja i ukończenie projektów nie tylko pozytywnie wpływa na ożywienie gospodarcze i rozwój społeczno-gospodarczy, ale także tworzy solidne podstawy dla kraju, aby wkroczyć w nową erę – erę wzrostu narodowego. Nowo rozpoczęte projekty przyczynią się również do realizacji celu rozwoju i wzrostu gospodarczego w tempie dwucyfrowym, zgodnie z orientacją i kierunkiem Biura Politycznego, Sekretariatu, rządu i Premiera.

Do 2024 roku Wietnam osiągnął ważne cele, takie jak osiągnięcie PKB na mieszkańca na poziomie prawie 5000 USD, przekraczając niski poziom średniej krajowej. Jeśli chodzi o infrastrukturę, właśnie zainaugurowano i rozpoczęto realizację 80 kluczowych projektów krajowych. Jeśli do końca roku nie pojawią się żadne szczególne przeszkody, takie jak tajfun Yagi w zeszłym roku, z pewnością osiągniemy cele w zakresie strategicznej infrastruktury związanej z bezpieczeństwem socjalnym i obroną narodową.

Premier Pham Minh Chinh

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę rozległego obszaru miejskiego Can Gio, który wkracza w morze

Projekt miejskiej turystyki nadmorskiej Can Gio zlokalizowany jest w gminie Long Hoa i mieście Can Thanh (dystrykt Can Gio, Ho Chi Minh City), zajmuje łączną powierzchnię 2870 hektarów i rozwija się zgodnie z najbardziej postępowym modelem urbanistycznym na świecie - ESG (środowisko, społeczeństwo i zarządzanie).

Boston Consulting Group (BCG), wiodąca na świecie firma konsultingowa w zakresie zarządzania w USA, będzie uczestniczyć w strategicznym doradztwie dla projektu. Obie strony będą ściśle współpracować, aby spełnić najsurowsze kryteria środowiskowe, zoptymalizować zużycie energii i wody, nadać priorytet wykorzystaniu materiałów pochodzących z recyklingu oraz zbudować inteligentny system zarządzania miastem. W szczególności, mając na celu rozwój obszaru miejskiego z wykorzystaniem sklasyfikowanej energii odnawialnej, Vingroup zainwestuje w budowę systemu elektrowni wiatrowych 10 km od brzegu, aby zapewnić czystą energię elektryczną dla megamiasta i stworzyć zieloną przyszłość dla całego regionu.

Oprócz bycia pionierem w tworzeniu wiodącego na świecie obszaru miejskiego ESG, Vingroup ma zamiar przekształcić Vinhomes Green Paradise w nowy symbol dobrobytu za pomocą serii ekskluzywnych projektów, niespotykanych dotąd w Wietnamie.

Największą atrakcją jest „Blue Waves Theatre” z najbardziej unikalną na świecie architekturą, zaprojektowaną przez znaną firmę konsultingową Gensler. Ponadto znajduje się tam największe na świecie sztuczne jezioro Paradise Lagoon (443 hektary); pięciogwiazdkowy port międzynarodowy Landmark Harbour, który może przyjmować luksusowe superjachty; sieć luksusowych hoteli; 2 pola golfowe, każde 18-dołkowe, zaprojektowane przez legendarnego Tigera Woodsa (zachód – pole o zachodzie słońca) i Roberta Trenta Jonesa II (wschód – pole o wschodzie słońca)...

W szczególności, kompleks rozrywkowo-turystyczny o powierzchni 122 hektarów, obejmujący Safari, park rozrywki wzorowany na Disneylandzie i Universal, oraz park rozrywki Winter Wonderland z lodem i śniegiem o powierzchni 30 000 m². Vinhomes Green Paradise ma również stać się centrum ekonomiczno-finansowym regionu, oferując dynamiczny styl życia i wysokiej jakości infrastrukturę społeczną. W jego skład wchodzi 108-piętrowy wieżowiec – jeden z 10 najlepszych na świecie – nowy symbol kwintesencji Wietnamu, łączący wielofunkcyjność z tętniącą życiem bazą handlową, wysokiej klasy biurami i superluksusowymi hotelami.