Sprawdzanie działań poszukiwawczo-ratowniczych na wodzie w wielu miejscowościach

Wietnamska Administracja Dróg Wodnych Śródlądowych przeprowadza kontrole i apeluje o zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zapobieganie katastrofom oraz prowadzenie akcji poszukiwawczo-ratowniczych na drogach wodnych we wszystkich regionach.

W dniach 22–26 października 2024 r. Wietnamska Administracja Dróg Wodnych Śródlądowych powołała grupę roboczą. przez niego Zespołem przeprowadzającym inspekcje i nadzór kierował Nguyen Long, szef Departamentu Transportu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. stanowisko dokonywać współpracować zapewnić porządek i bezpieczeństwo żeglugi śródlądowej w dwóch prowincjach Dong Nai i Ba Ria-Vung Tau .

Wcześniej, wdrażając plan zapobiegania klęskom żywiołowym, poszukiwań i ratownictwa w sektorze śródlądowych dróg wodnych do 2024 r., Wietnamska Administracja Śródlądowych Dróg Wodnych zorganizowała również dwie delegacje robocze: zastępca dyrektora Hoang Minh Toan przewodził delegacji inspekcyjnej, wzywając do podjęcia działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w prowincjach Tuyen Quang, Yen Bai i Lao Cai od 30 lipca do 3 sierpnia 2024 r.; zastępca dyrektora Le Minh Dao przewodził delegacji inspekcyjnej, wzywając do podjęcia działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w prowincjach Khanh Hoa i Phu Yen od 16 do 19 października 2024 r.

Zastępca dyrektora Wietnamskiej Administracji Dróg Wodnych Śródlądowych Le Minh Dao przeprowadził inspekcję i zaapelował o zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zapobieganie katastrofom oraz prowadzenie akcji poszukiwawczo-ratowniczych w sektorze dróg wodnych w prowincjach Khanh Hoa i Phu Yen .

Na miejscu delegacje współpracowały z odpowiednimi jednostkami, takimi jak Departament Transportu, władze portowe, przedsiębiorstwa konserwacyjne itp.; koordynowały działania z siłami funkcyjnymi w celu przeprowadzania kontroli na miejscu i przekazywania informacji przedsiębiorstwom transportowym, właścicielom statków, kapitanom, członkom załóg itp.

W związku z tym należy promować, oceniać i wdrażać działania w zakresie zapobiegania klęskom żywiołowym, poszukiwań i ratownictwa w sektorze żeglugi śródlądowej; wzmacniać zarządzanie państwowe organizacjami, osobami fizycznymi i przedsiębiorstwami posiadającymi jednostki pływające działające na śródlądowych drogach wodnych oraz innymi działaniami związanymi z śródlądowymi drogami wodnymi.

Upowszechnianie wśród uczestników szkolenia na temat przygotowania i wyposażenia jednostek pływających w niezbędne narzędzia i sprzęt zgodnie z przepisami, aby móc elastycznie i ściśle monitorować sytuację w sytuacjach kryzysowych, klęskach żywiołowych oraz akcjach poszukiwawczo-ratowniczych. Kierowcy i właściciele pojazdów muszą być świadomi sytuacji pogodowej, aktywnie zapobiegać; w razie wypadków, niezwłocznie reagować na klęski żywiołowe i wypadki, przyczyniając się do ograniczenia i minimalizacji szkód w ludziach i mieniu.

Grupy robocze zwracają szczególną uwagę na to, że w przypadku wystąpienia incydentu organizacje, osoby prywatne i firmy, a zwłaszcza pojazdy VR-SB, muszą koordynować działania i wspierać pojazdy w niebezpieczeństwie z odpowiednimi miejscami. Jednocześnie wysyłać lub odbierać informacje o sytuacjach awaryjnych i zagrożeniach od osób i pojazdów w niebezpieczeństwie, aby monitorować, doradzać i reagować szybko i skutecznie.

Szef Departamentu Transportu i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Wietnamskiej Administracji Dróg Wodnych Śródlądowych Nguyen Long przeprowadził inspekcję i zaapelował o zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu na śródlądowych drogach wodnych w dwóch prowincjach Dong Nai i Ba Ria - Vung Tau.

Na szczeblu lokalnym odpowiadają za kierowanie dostępnymi siłami i środkami, zapewnienie gotowości do koordynacji i wsparcia w przypadku wystąpienia klęsk żywiołowych, wypadków i incydentów na wodach śródlądowych, a także zapewnienie terminowości, elastyczności i skuteczności.

Grupa robocza rekomenduje właściwym jednostkom zarządzającym, organizacjom, osobom fizycznym i przedsiębiorstwom rozwiązania mające na celu podniesienie kwalifikacji zawodowych i umiejętności praktycznych funkcjonariuszy wykonujących zadania związane z zapobieganiem klęskom żywiołowym, poszukiwaniami i ratownictwem.

Kontrolować i wymagać od właścicieli pojazdów, aby zapewnili zgodność z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa jednostek pływających, wymogami technicznymi, formularzami, odpowiednimi środkami oraz zapewnili zgodność z obowiązującymi przepisami. W związku z tym zaleca się właściwym organom nakazanie odpowiednim sektorom ścisłego wdrażania przepisów dotyczących rejestracji i kontroli; absolutny zakaz udzielania zezwoleń na eksploatację pojazdów, które nie spełniają technicznych wymogów bezpieczeństwa podczas pływania po wodach śródlądowych.

Source: https://www.baogiaothong.vn/kiem-tra-cong-tac-tim-kiem-cuu-nan-duong-thuy-tai-nhieu-dia-phuong-192241027174120924.htm