Cena Lexusa NX 2026 wzrasta, zaczynając od 45 470 USD
Lexus właśnie ogłosił wprowadzenie na rynek amerykański linii produktów NX na rok 2026, w której wprowadzono istotną zmianę: wersja NX 250 została oficjalnie wycofana ze sprzedaży, a jej cena wywoławcza wzrosła.
Báo Khoa học và Đời sống•29/08/2025
W roku modelowym 2026 najtańszym NX będzie NX 350h FWD, którego cena zaczyna się od 45 470 dolarów. To również istotna zmiana, ponieważ model 350h, który wcześniej standardowo oferował napęd na wszystkie koła, teraz ma opcjonalnie napęd na przednie koła. Lexus rozszerzył również pakiet F Sport Handling na wszystkie konfiguracje silników, zamiast jak dotychczas ograniczać go tylko do kilku wersji.
Dodatkowo, hybryda plug-in NX 450h+ jest dostępna w wersji Premium. Oznacza to, że NX 350h FWD – czyli model podstawowy – nadal można rozbudować do wersji Premium, Luxury lub F Sport Handling, w zależności od potrzeb klienta. Cena NX 350h FWD zaczyna się od 45 470 dolarów. Jeszcze lepszą wersją jest NX 350, który wykorzystuje 2,4-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy z napędem na wszystkie koła i standardowym napędem na cztery koła, a jego cena zaczyna się od 46 120 dolarów. Cena hybrydy plug-in NX 450h+ zaczyna się od 59 105 dolarów. Oczywiście, cena jest dość wysoka jak na małego, luksusowego crossovera. NX 450h+ jest jednak wyposażony w bardziej zaawansowane technologie i funkcje niż Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – jej „kuzyn” z koncernu Toyota.
NX 450h+ napędzany jest 2,5-litrowym, wolnossącym silnikiem I4, połączonym z hybrydową skrzynią biegów i akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 18,1 kWh. Samochód ma moc całkowitą 304 KM, maksymalny zasięg na samym napędzie elektrycznym wynosi 60 km, a przyspieszenie od 0 do 97 km/h zajmuje 6 sekund. Akumulator można naładować od 0 do 100% w około 3 godziny za pomocą ładowarki o mocy 7 kW zasilanej prądem o napięciu 240 V. NX 350h generuje moc całkowitą 240 koni mechanicznych i przyspiesza od 0 do 97 km/h w 7,2 sekundy z napędem na wszystkie koła (AWD) i 8,2 sekundy z napędem na przednie koła (FWD). Zużycie paliwa wynosi 5,8–6,0 l/100 km. Silnik pracuje w cyklu Atkinsona o pojemności 2,5 l z technologią podwójnego wtrysku paliwa D4-S. NX 350 jest wyposażony w turbodoładowany silnik 2.4 l I4 o mocy 275 koni mechanicznych i momencie obrotowym 373 Nm, połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów (inną niż eCVT w wersjach hybrydowej i plug-in). Samochód przyspiesza od 0 do 97 km/h w 6,6 sekundy, a zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km.
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2025 roku Lexus sprzedał w USA 38 253 egzemplarze NX-a, z czego 15 450 to hybrydy, a 4230 to hybrydy typu plug-in. Liczby te pokazują, że odsetek użytkowników decydujących się na zakup wersji zelektryfikowanych rośnie. Wideo : Zobacz szczegóły nowego SUV-a Lexus NX 2026.
Komentarz (0)