Mapa drogowa dla zielonego środowiska

Hanoi, Ho Chi Minh City i sąsiednie prowincje oraz miasta borykają się z poważnym zanieczyszczeniem powietrza. Drobny pył zawieszony (PM 2,5) często zalega w powietrzu, bezpośrednio wpływając na zdrowie publiczne. Sytuacja ta pilnie wymaga zdecydowanego, skoordynowanego i jasno określonego planu działania na rzecz bardziej ekologicznego środowiska.

Báo Tin Tức•31/12/2025

Podpis pod zdjęciem — Mgła i drobny pył pokryły obszar Jeziora Zachodniego, ograniczając widoczność i odzwierciedlając stan jakości powietrza w Hanoi . Zdjęcie: Le Dong/TTXVN

Zanieczyszczenie środowiska nadal stanowi poważne wyzwanie.

Pod koniec listopada i na początku grudnia 2025 r. poziom zanieczyszczenia powietrza w Hanoi, Ho Chi Minh i okolicznych prowincjach utrzymywał się na niskim i szkodliwym dla zdrowia poziomie, a w niektórych obszarach był on bardzo niski, co poważnie wpływało na zdrowie ludzi.

W Ninh Binh (na stacji monitorującej w parku Nam Cao, Phu Ly, dawna prowincja Ha Nam), prowincja Hung Yen, na stacji monitorującej w ośrodku kulturalnym gminy Tan Quang; w mieście Hai Phong (na terenie dawnego Komitetu Ludowego Miasta Hai Duong, przy ulicy Tran Hung Dao 106), na stacji monitorującej w kompleksie byłego Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska , przy ulicy Ly Chinh Thang 20 (Ho Chi Minh City)... wskaźnik zanieczyszczenia powietrza (AQI) mierzony w tych lokalizacjach był stale słaby i bardzo słaby.

Według dr. Hoang Duong Tunga, przewodniczącego Wietnamskiej Sieci Czystego Powietrza, zanieczyszczenie powietrza w obszarach miejskich w ogóle, a w Hanoi w szczególności, jest „bardzo poważne”. W listopadzie i na początku grudnia wyspecjalizowane jednostki odnotowały wiele dni ze stężeniem PM2,5 przekraczającym poziom zły i bardzo zły.

Według pana Hoang Duong Tunga, największą przyczyną zanieczyszczenia powietrza w obszarach miejskich, w tym w Hanoi, jest ruch uliczny w dzielnicach śródmiejskich i na drogach krajowych, spowodowany spalinami samochodów i motocykli napędzanych benzyną, kurzem drogowym, a częściowo także tarciem hamulców. Miliony rur wydechowych motocykli stanowią miliony mikroskopijnych źródeł zanieczyszczeń.

„Stary motocykl napędzany benzyną może emitować CO2 i drobne cząstki stałe w ilościach 10-20 razy wyższych niż samochód spełniający normy europejskie” – powiedział pan Tung.

Ponadto zanieczyszczenie powietrza pochodzi również z obiektów przemysłowych, budowlanych i rolniczych, w tym ze spalania produktów ubocznych rolnictwa, a także z sąsiednich prowincji. Ścieki bytowe (miejskie i wiejskie) nie są skutecznie zbierane i oczyszczane, a tempo oczyszczania ścieków w skupiskach przemysłowych i niektórych małych zakładach produkcyjnych, wioskach rzemieślniczych i wioskach recyklingowych jest bardzo niskie, co powoduje zanieczyszczenie rzek, jezior i wód gruntowych.

Według informacji Komitetu Partii Prowincjonalnej Hung Yen, obecnie cztery lokalizacje zmagają się z poważnym zanieczyszczeniem powietrza: wioska produkująca i recyklingująca plastik i metal w wiosce Dong Mai (dawniej gmina Chi Dao); wioska produkująca i recyklingująca plastik w wiosce Minh Khai (miasto Nhu Quynh, dawniej dystrykt Van Lam); wioska produkująca i recyklingująca plastik w dzielnicy mieszkalnej Phan Boi (dzielnica Di Su); oraz wioska produkująca i recyklingująca plastik w gminie Cam Xa (dawniej gmina My Hao). Wszystkie te lokalizacje generują duże ilości odpadów, a wiele zakładów produkcyjnych emituje emisje przekraczające dopuszczalne normy.

Niedawno, na 32. sesji Rady Ludowej Miasta Hajfong, która odbyła się 10 grudnia 2025 r., dyrektor Departamentu Rolnictwa i Środowiska, Bui Van Thang, stwierdził, że miasto generuje około 3300 ton stałych odpadów komunalnych dziennie. Ponadto na obszarach wiejskich działa 482 małych wysypisk śmieci o wydajności około 820 ton dziennie. Od 1 lipca zbieranie, transport i przetwarzanie stałych odpadów komunalnych zostało przekazane Komitetom Ludowym na szczeblu gmin, co zasadniczo zaspokoiło potrzeby mieszkańców i tempo urbanizacji. Jednak zarządzanie higieną środowiska w niektórych miejscowościach nie jest jeszcze rygorystyczne, co stwarza ryzyko przeciążenia i zanieczyszczenia środowiska, wraz z pojawianiem się małych, rozproszonych wysypisk śmieci, zwłaszcza na obszarach przygranicznych o niskiej gęstości zaludnienia.

Podejmij zdecydowane działania.

Odnosząc się do proponowanych rozwiązań mających na celu redukcję zanieczyszczeń w wietnamskich miastach, profesor nadzwyczajny dr Nguyen Dinh Tho, zastępca dyrektora Instytutu Strategii i Polityki Rolnej i Środowiskowej, zasugerował, że jednostki i miejscowości powinny dokonać przeglądu, inwentaryzacji i ścisłego monitorowania źródeł emisji, aby precyzyjnie określić poziom wpływu emisji i pyłów powodujących zanieczyszczenie powietrza; priorytetowo traktować alokację zasobów na wystarczająco gęsty i rozległy system monitorowania środowiska; alokować środki na wdrażanie regularnych i ciągłych działań sanitarnych. Jednocześnie powinny zaostrzyć przepisy dotyczące norm emisji dla pojazdów drogowych; promować przechodzenie na ekologiczne, bezemisyjne pojazdy; stosować czyste, przyjazne dla środowiska paliwa; oraz korzystać z transportu publicznego.

Według wiceministra rolnictwa i środowiska Le Cong Thanha, ministerstwo apeluje obecnie do komitetów ludowych Hanoi, Hai Phong, Bac Ninh, Hung Yen, Phu Tho, Thai Nguyen i Ninh Binh o wzmocnienie sprzątania ulic i wdrożenie rozwiązań mających na celu redukcję zapylenia dróg: nakazanie jednostkom ds. oczyszczania środowiska i właścicielom projektów infrastrukturalnych natychmiastowego zwiększenia częstotliwości zamiatania ulic i usuwania pyłu… W przyszłości ministerstwo będzie nadal współpracować z odpowiednimi ministerstwami, sektorami i samorządami, aby pilnie sfinalizować i przedłożyć premierowi kompleksowy plan kontroli zanieczyszczenia środowiska z holistycznym podejściem obejmującym wszystkie komponenty zanieczyszczeń (powietrze, wodę, odpady stałe…). Początkowo Hanoi i Ho Chi Minh, dwa miasta najbardziej narażone na zanieczyszczenie, zostaną wybrane jako punkty centralne do opracowania przełomowych rozwiązań, które następnie zostaną wdrożone w całym kraju, zgodnie z zasadą „Jeśli lokalne społeczności odniosą sukces, cały kraj odniesie sukces”…

Rano 10 grudnia 2025 r. Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie wyników nadzoru tematycznego „Wdrażanie polityk i przepisów dotyczących ochrony środowiska od czasu wejścia w życie ustawy o ochronie środowiska z 2020 r.” Ważnym punktem rezolucji jest zobowiązanie Zgromadzenia Narodowego do natychmiastowego wdrożenia pilnych środków w celu kontroli i poprawy zanieczyszczenia powietrza w Hanoi i Ho Chi Minh.

Rezolucja po raz pierwszy wyznacza cel ilościowy dla Hanoi i sąsiednich prowincji. Do 2030 roku średnie roczne stężenie pyłu PM2,5 w Hanoi musi spaść o około 20% w porównaniu ze średnią z 2024 roku we wszystkich punktach monitoringu krajowej sieci.

W prowincjach i miastach otaczających Hanoi, w tym w Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong i Ninh Binh, minimalna redukcja wynosi 10%. W Ho Chi Minh i innych obszarach miejskich jakość powietrza musi być utrzymywana na stabilnym poziomie, aby zapobiec wzrostowi poziomu zanieczyszczeń...

Źródło: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/lo-trinh-cho-moi-truong-xanh-20251231154641870.htm