Mapa drogowa rozwoju zielonej energii

Od 1 czerwca 2026 roku bioetanol E10 RON95 będzie oficjalnie dystrybuowany w całym kraju, zgodnie z planem działania Ministerstwa Przemysłu i Handlu. Oprócz tych etapów...

Ludzie kupują benzynę E10 RON95 na stacji benzynowej Petrolimex Lai Chau Co., Ltd. Petrolimex nr 15.

Wpisując frazę „E10 RON95 gasoline” na platformach takich jak Facebook, TikTok czy YouTube, można łatwo znaleźć filmy i artykuły prezentujące doświadczenia z tym paliwem. Wielu właścicieli pojazdów zgłasza problemy z niestabilną pracą silnika, jego słabą dynamiką, spowolnionym przyspieszeniem, a nawet gaśnięciem silnika na światłach. Inni zauważają znaczny wzrost zużycia paliwa w porównaniu z tradycyjną benzyną. W licznych postach pojawiają się również argumenty, że etanol ma niższą wartość kaloryczną niż benzyna, co oznacza, że ​​kierowcy muszą mocniej przyspieszać, aby osiągnąć tę samą moc, co przekłada się na wyższe zużycie paliwa.

W prowincji Lai Chau , chociaż benzyna E10 RON95 została wprowadzona testowo dopiero niedawno, stała się przedmiotem dużego zainteresowania. Niektórzy właściciele pojazdów mieli różne opinie po jej wypróbowaniu. Pan Nguyen Hai Nam z osiedla nr 11 (dzielnica Doan Ket) powiedział: „Moja importowana Toyota Camry z 2011 roku miała pewne problemy po zastosowaniu E10 RON95. Czułem większe opóźnienie w reakcji przepustnicy niż wcześniej. Podczas jazdy po górskich drogach samochód wydawał się słabszy”.

Nam nie jest odosobniony; wielu kierowców długodystansowych uważa również, że podczas jazdy po charakterystycznych górskich przełęczach w górzystej prowincji, takiej jak Lai Chau, odczuwanie przyspieszenia silnika ulega pewnej zmianie. Wielu przyznaje jednak, że ocena efektywności paliwowej wymaga dłuższego okresu testowego, a nie polegania wyłącznie na pierwszych wrażeniach. Eksperci techniczni sugerują, że reakcja pojazdu na przejście z konwencjonalnej benzyny na biopaliwo może się różnić w zależności od wieku pojazdu, technologii silnika, stanu konserwacji i jakości układu paliwowego. Dlatego osobiste oceny nie wystarczą, aby potwierdzić jakość paliwa powszechnie stosowanego na całym świecie.

W odpowiedzi na obawy społeczne dotyczące wdrożenia paliwa bioetanolowego E10 RON95 Departament Przemysłu i Handlu pełni rolę doradczą i zarządzającą na szczeblu państwowym, dbając o to, aby proces przejściowy przebiegał zgodnie z harmonogramem, bezpiecznie i skutecznie.

Pan Tran Van Hung, zastępca dyrektora Departamentu Przemysłu i Handlu, oświadczył: Departament zalecił Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu opracowanie planu wdrożenia i użytkowania benzyny E10 RON95 w prowincji, co wzmocni propagandę i zapewni oficjalne informacje mieszkańcom i przedsiębiorcom. Jednocześnie Komitet regularnie nadzoruje i kontroluje działalność firm zajmujących się benzyną, ściśle monitorując jakość paliwa w obrocie. Cała benzyna E10 RON95 musi spełniać wszystkie krajowe normy techniczne i przechodzić rygorystyczny proces testowania przed wprowadzeniem do obrotu, co przyczynia się do ochrony praw konsumentów i budowania zaufania, dzięki czemu ludzie mogą śmiało korzystać z tego nowego paliwa.

Od 1 czerwca benzyna E10 RON95 jest dystrybuowana w całym kraju, ale stacje benzynowe Petrolimex od 20 maja 2026 roku oferują oba rodzaje benzyny jednocześnie, aby umożliwić klientom dostęp do nich i ich wypróbowanie. Do tej pory nie pojawiły się żadne oficjalne doniesienia o tym, że jakość benzyny E10 RON95 nie spełnia norm i ma wpływ na pojazdy. Petrolimex Lai Chau Co., Ltd. nie tylko zapewnia stabilne dostawy, ale także przywiązuje szczególną wagę do jakości produktu przed wprowadzeniem go na rynek. Cała benzyna E10 RON95 jest importowana, przechowywana i dystrybuowana zgodnie z rygorystycznymi procedurami kontroli, w pełni spełniając aktualne normy techniczne. Ponad 30 stacji benzynowych należących do systemu Petrolimex Lai Chau oficjalnie rozpoczęło sprzedaż tego produktu, stwarzając dogodne warunki do wyboru spośród szerokiej gamy produktów paliwowych.

Pracownicy Petrolimex Lai Chau Co., Ltd. sprawdzają system zbiorników i urządzenia techniczne, aby zapewnić stabilne dostawy bioetanolu E10 RON95. Zdjęcie: Anh Hong - Son Lam

Według pana Tran Huy Quyen, zastępcy dyrektora Petrolimex Lai Chau Co., Ltd., bioetanol E10 RON95 to połączenie 10% bioetanolu i 90% tradycyjnej benzyny mineralnej. Dzięki bardzo wysokiej liczbie oktanowej 109 RON, etanol poprawia właściwości przeciwstukowe, zapewniając bardziej stabilną i wydajną pracę silnika. Ponadto, wyższa zawartość tlenu w etanolu w porównaniu z benzyną konwencjonalną zapewnia pełniejsze spalanie, redukując emisję szkodliwych substancji do środowiska. Wiele krajów na całym świecie wybiera to paliwo, aby osiągnąć zrównoważony rozwój i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.

Wykorzystanie bioetanolu E10 RON95 to ważny krok w realizacji planu rozwoju zielonej energii. W trakcie wdrażania zrozumiałe są obawy społeczne, zwłaszcza biorąc pod uwagę sprzeczne informacje krążące w mediach społecznościowych. Zamiast jednak polegać wyłącznie na subiektywnych opiniach lub niezweryfikowanych filmach, konsumenci powinni korzystać z informacji pochodzących od organów regulacyjnych, firm i obiektywnych źródeł naukowych. Najwyraźniejszej odpowiedzi na temat jakości paliwa E10 RON95 dostarczy praktyczne doświadczenie.

Source: https://baolaichau.vn/kinh-te/lo-trinh-phat-trien-nang-luong-xanh-740167