Eliminacja pojazdów zanieczyszczających środowisko: Nie jest jasne, które ministerstwo jest za to odpowiedzialne.

Wiceminister budownictwa Nguyen Van Sinh stwierdził, że plan działania nie został jeszcze przedłożony rządowi do ogłoszenia przez Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska, w związku z czym Ministerstwo Budownictwa nie było w stanie przedstawić planu wdrożeniowego.

Spotkaniu przewodniczył wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Le Minh Hoan.

21 lipca w siedzibie Zgromadzenia Narodowego delegacja nadzoru tematycznego „Wdrażanie polityk i przepisów dotyczących ochrony środowiska od wejścia w życie ustawy o ochronie środowiska z 2020 roku” współpracowała z Ministerstwem Budownictwa oraz Ministerstwem Przemysłu i Handlu. Spotkaniu przewodniczył wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Le Minh Hoan, przewodniczący delegacji nadzoru Zgromadzenia Narodowego.

Na spotkaniu wiceprzewodniczący Komitetu Nauki , Technologii i Środowiska Ta Dinh Thi, szef grupy roboczej delegacji monitorującej, zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o wyjaśnienie wielu kwestii.

„Całkowita ilość popiołu i żużla z elektrowni cieplnych wynosi około 47,2 miliona ton; ilość gipsu PG wytwarzanego w zakładach nawozowych i chemicznych sięga 16,37 miliona ton. Jednak, zdaniem przedsiębiorstw, nadal brakuje norm, przepisów i wytycznych technicznych dotyczących przetwarzania i wykorzystania tego rodzaju odpadów” – powiedział pan Ta Dinh Thi.

Wiceprzewodniczący Komitetu ds. Nauki, Technologii i Środowiska Ta Dinh Thi, szef grupy roboczej delegacji monitorującej

Zespół monitorujący zwrócił się również do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o uzupełnienie i szczegółową ocenę wyników badań emisji spalin pojazdów i specjalistycznych motocykli w latach 2023–2024, wyjaśnienie trudności we wdrażaniu obowiązkowego planu badań, a także z prośbą o dodatkowe raporty dotyczące danych i szczegółową analizę dotyczącą gospodarowania odpadami i urobkiem z pogłębiania w sektorze transportu.

Pan Ta Dinh Thi podkreślił również, że Ministerstwo Budownictwa do tej pory nie przedstawiło planu wdrożenia planu wyeliminowania pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi zgodnie z Ustawą o ochronie środowiska; zaapelował do Ministerstwa o pilne wyjaśnienie tej sprawy i przedstawienie szczegółowego planu właściwym organom.

Odpowiadając na powyższe komentarze, wiceminister budownictwa Nguyen Van Sinh potwierdził, że Ministerstwo Budownictwa wydało zasadniczo kompletne normy, przepisy i wytyczne dotyczące przetwarzania i wykorzystania popiołu, żużla i gipsu jako materiałów budowlanych i składowiskowych. Łączna ilość popiołu i żużla zużytego przez elektrownie cieplne w całym kraju na przestrzeni lat wynosi ponad 100 milionów ton, co stanowi około 69,2% całkowitej emisji.

Scena sesji roboczej

Jeśli chodzi o plan działania dotyczący przekształcania i eliminacji pojazdów wykorzystujących paliwa kopalne oraz pojazdów zanieczyszczających środowisko, przedstawiciel Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska stwierdził, że zgodnie z dekretem 08/2022/ND-CP odpowiedzialność za ogłoszenie planu działania i planu wdrożenia spoczywa na Ministerstwie Budownictwa.

Jednakże, według wiceministra Nguyena Van Sinha, w dekrecie 08/2022/ND-CP, rząd powierzył Ministerstwu Zasobów Naturalnych i Środowiska (dawniej Ministerstwu Rolnictwa i Środowiska) nadzór nad rozwojem i przedłożenie Premierowi do zatwierdzenia planu działania. Do tej pory plan ten nie został przedłożony Rządowi do ogłoszenia, dlatego Ministerstwo Budownictwa nie wydało jeszcze planu wdrożenia. Wiceminister zapewnił: „To wspólne zadanie, wkrótce będziemy koordynować jego wdrożenie z Ministerstwem Rolnictwa i Środowiska, starając się je ukończyć, zanim delegacja monitorująca przedstawi Zgromadzeniu Narodowemu raport w tej sprawie”.

Przemawiając na spotkaniu, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Le Minh Hoan stwierdził, że Ministerstwo Budownictwa musi być bardziej świadome swojej roli i w pełni przyjąć odpowiedzialność za ochronę środowiska w sektorze budowlanym i transportowym. Wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego zaapelował również do Ministerstwa o wprowadzenie radykalnych rozwiązań, które wprowadzą pozytywne zmiany w zakresie utylizacji popiołu, żużla i gipsu z elektrowni cieplnych, ponieważ stanowi to wyzwanie dla środowiska w kraju.

Pan PHUONG

Source: https://www.sggp.org.vn/loai-bo-phuong-tien-giao-thong-gay-o-nhiem-moi-truong-chua-ro-trach-nhiem-bo-nao-post804729.html