Co mówią władze?

[reklama_1]

TPO – Oprócz zatrzymywania się i paradowania na ulicach, odkryto, że wiele autobusów pasażerskich poruszających się po ulicach Hanoi oszukuje pasażerów, aby wsiedli do autobusu, a następnie wysadza ich na środku jezdni. Dzieje się tak na wielu ulicach, ale władze nie potrafią skutecznie zarządzać tą sprawą i koordynują jej działania.

Po wielu dniach nagrywania reporterzy Tien Phong odkryli, że oprócz nielegalnego parkowania i przekształcania jezdni i chodników w nielegalne przystanki autobusowe, wiele autobusów pasażerskich „zabiera pasażerów wszelkimi możliwymi sposobami”. Typowym przykładem jest przypadek pasażera o imieniu Tuan, który zgłosił na dworcu autobusowym Giap Bat, że autobus 35B – 00116 (numer rejestracyjny Ninh Binh) nie jechał do Phu Ly ( Ha Nam ), lecz oszukał pasażerów, aby wsiedli do autobusu w Phap Van, a następnie wysadził ich na starej drodze krajowej nr 1 (nie jadącej do Phu Ly). Dworzec autobusowy tymczasowo zawiesił kursowanie.

Na dworcu autobusowym My Dinh reporterzy odnotowali, że na trasie Pham Hung – Pham Van Dong jest najwięcej pojazdów w zachodniej części Hanoi, ale ruch jest najbardziej chaotyczny. W dniach 28-29 maja reporterzy sfilmowali i sfotografowali dziesiątki samochodów osobowych naruszających przepisy parkingowe oraz wsiadających i wysiadających pasażerów, w tym samochody o numerach rejestracyjnych: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

Na drodze Vo Van Kiet - Ring Road 3 znajduje się również wiele nielegalnych punktów wsiadania i wysiadania, w tym skrzyżowanie Kim Chung, skrzyżowanie Nam Hong, most Van Tri (Dong Anh)...

Samochody paradne, oszukujące klientów w Hanoi: Co mówią władze? Zdjęcie 1

Autobus pasażerski 35B-00116 złapał i oszukał pasażerów na drodze. Reporter Tien Phong zrobił zdjęcie podczas jazdy na ulicy Giai Phong.

Na autostradzie nr 6, biegnącej przez dworzec autobusowy Yen Nghia, w kierunku centrum miasta, wiele samochodów osobowych zatrzymuje się i parkuje, aby odebrać pasażerów, lub parkuje, aby odebrać i zostawić towary, naruszając przepisy. Niektóre samochody osobowe, które zatrzymały się i zaparkowały, powodując utrudnienia w ruchu, odnotowane przez Tien Phonga w ciągu ostatnich kilku dni, to samochody z tablicami rejestracyjnymi: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

Po południu 27 maja na ulicach Ngoc Lam - Ngo Gia Kham zarejestrowano wiele pojazdów poruszających się z „prędkością żółwia” (poniżej 20 km/h), ustawionych w rzędzie i zaparkowanych tuż przy ulicy.

Aby ustalić, czy pojazdy poruszające się po drodze posiadają umowę eksploatacyjną (tablice rejestracyjne), czy nie, reporter Tien Phong niedawno współpracował z zarządem dworca autobusowego Giap Bat. Po przeprowadzeniu analizy i inspekcji zarządcy dworca autobusowego Giap Bat stwierdzili, że około 60% pojazdów na liście opublikowanej przez gazetę to pojazdy z tablicami rejestracyjnymi poruszające się po dworcu, około 20% pojazdów ma tablice rejestracyjne, ale porusza się po dworcu tylko kilka dni w miesiącu, a 10% to pojazdy bez tablic rejestracyjnych – czyli pojazdy „nielegalne”…

Dokładniej rzecz biorąc, około 20% pojazdów działających na stacji kursuje tylko kilka dni w miesiącu, jak wyjaśnił dworzec autobusowy, w tym następujące pojazdy: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... Jak poinformował dworzec autobusowy Giap Bat, 10% pojazdów bez umowy (licencji) kursuje na stacji, a są to pojazdy 29B-07832, 29B-61220, ...

Co mówią policjanci ruchu drogowego, policjanci i inspektorzy?

Lista pojazdów regularnie poruszających się ulicami przechodzącymi przez dworzec autobusowy, takimi jak Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi, Phap Van, powstała dzięki współpracy z władzami i pokazuje, że jest tam wiele „nielegalnych pojazdów”, „pojazdów handlowych”, w tym pojazdów, które mają podpisane umowy z dworcem autobusowym, ale nie poruszają się po stacji.

Zgodnie z przepisami, pojazdy osobowe w ruchu międzyprowincjonalnym muszą mieć identyfikatory, rozkazy odjazdu, książki podróży itp. Ponadto na trasie Giai Phong - Ngoc Hoi znajduje się wiele funkcjonalnych sił patrolujących i kontrolujących, nawet do 4 regularnych punktów kontrolnych Departamentu Ruchu Drogowego, w tym: punkt kontrolny Giai Phong - Kim Dong, punkt kontrolny Giai Phong - Nguyen Huu Tho, punkt kontrolny Giai Phong - Ngoc Hoi, punkt kontrolny Phap Van - QL1B (autostrada)... Jednak nadal często i stale zdarzają się przypadki zatrzymywania się pojazdów osobowych, parkowania w celu odebrania pasażerów lub parkowania pojazdów w celu odebrania i oddania towarów z naruszeniem przepisów.

Samochody paradne, oszukujące klientów w Hanoi: Co mówią władze? zdjęcie 2

Długi autobus pasażerski paraduje ulicą Pham Hung. Konduktor otwiera drzwi i wystawia głowę, machając do pasażerów. Obok stoi znak zakazujący parkowania i jazdy z prędkością poniżej 30 km/h.

Kiedy gazeta „Tien Phong” opublikowała serię artykułów na temat sytuacji autobusów pasażerskich paradujących po ulicach, policja dystryktu Hoang Mai poinformowała, że zaprosiła Inspektorat Transportu Hanoi i Departament Policji Ruchu Drogowego Hanoi (a konkretnie Zespół Policji Ruchu Drogowego nr 14 stacjonujący w tym rejonie) do utworzenia międzysektorowej grupy roboczej, której celem będzie koordynacja działań w zakresie synchronicznego i skutecznego postępowania z autobusami pasażerskimi naruszającymi przepisy ruchu drogowego. Jednak później w skład tej międzysektorowej grupy roboczej weszli jedynie przedstawiciele Policji Hoang Mai i Inspektoratu Transportu Hanoi, bez obecności Zespołu Policji Ruchu Drogowego nr 14.

Inspektorat Ruchu Drogowego w Hoang Mai, działający w ramach Inspektoratu Transportu w Hanoi, poinformował również, że obecnie, zgodnie z uprawnieniami, inspektorat może kontrolować i obsługiwać ruch jedynie w ruchu zatrzymanym – czyli wtedy, gdy pojazd osobowy stoi w miejscu. Jeśli jednak wykryje pojazd w ruchu, Policja Drogowa ma obowiązek go zatrzymać. Inspektorat Ruchu Drogowego, w ramach swoich uprawnień, będzie współpracować z policją dystryktu Hoang Mai w celu kontroli i obsługi pojazdów osobowych naruszających przepisy.

Komentując, dlaczego Zespół Policji Ruchu Drogowego nr 14 Departamentu Policji Ruchu Drogowego w Hanoi nie wziął udziału w interdyscyplinarnym zespole roboczym niedawno powołanym przez Policję Rejonu Hoang Mai, przedstawiciel kierownictwa Zespołu Policji Ruchu Drogowego nr 14 powiedział, że chociaż nie brał udziału w interdyscyplinarnym zespole roboczym, Zespół 14 będzie proaktywnie powoływał niezależne grupy robocze.

Gdy reporter wspomniał o obawach opinii publicznej dotyczących konieczności utworzenia wielu punktów kontrolnych w celu kontrolowania i obsługi pojazdów osobowych na tej samej trasie lub odcinku drogi, przedstawiciel 14. Zespołu Policji Ruchu Drogowego stwierdził, że zespół rozważy, w jaki sposób zapobiec takim zdarzeniom.

Rejestrowane są zatrzymania, zwalnianie, zabieranie i wysadzanie pasażerów na drodze przez samochody osobowe:

Obszar nabrzeża Giap Bat: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Obszar dworca autobusowego My Dinh: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Obszar dworca autobusowego Yen Nghia: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Obszar dworca autobusowego Gia Lam: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

Po południu 30 maja dyrektor dworca autobusowego Gia Lam, Nguyen Duc Vui, poinformował, że po opublikowaniu przez gazetę Tien Phong artykułu o autobusach pasażerskich zatrzymujących się i zabierających pasażerów na trasach w pobliżu dworca autobusowego, jednostka dokonała przeglądu i weryfikacji, stwierdzając, że wszystkie pojazdy wymienione w raporcie miały tablice rejestracyjne (umowę) na dworcu, w tym 2 autobusy (na trasach sąsiednich), a pozostałe pojazdy były autobusami pasażerskimi o stałej trasie. Chociaż pojazdy naruszały przepisy poza dworcem autobusowym, ponieważ miały podpisaną umowę na obsługę dworca i naruszały przepisy bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przepisy transportowe, w ostatnich dniach dworzec zaprosił wszystkich przedstawicieli przewoźników autobusowych do współpracy, w ramach której przedstawiciele przewoźników i kierowcy przyznali się do błędów i zobowiązali się do ich nieujawniania.