Powód, dla którego publiczny kapitał inwestycyjny jest tak „wydawany”

Pan Michael Kokalari – dyrektor ds. analiz makroekonomicznych i badań rynku w VinaCapital – ocenił, że Wietnam wdraża kompleksowe reformy w sektorze publicznym i prywatnym.

Celem jest zwiększenie potencjału wzrostu PKB poprzez promowanie roli sektora prywatnego w gospodarce, usprawnienie aparatu rządowego i zajęcie się wąskimi gardłami, które obniżają efektywność gospodarczą.

„Zaczęły pojawiać się pierwsze pozytywne sygnały, ponieważ wypłaty z inwestycji publicznych wzrosły o imponujące 40% w pierwszej połowie tego roku, co odzwierciedla usprawnienia procedur administracyjnych – barierę, która wstrzymywała wypłaty w poprzednich latach” – powiedział Michael Kokalari.

W rzeczywistości wypłata środków na inwestycje publiczne odnotowała wzrost w drugim kwartale bieżącego roku. Przyczyniły się do tego dwa główne czynniki: większa świadomość konieczności przyspieszenia wypłat środków na inwestycje publiczne oraz promowanie decentralizacji i delegowania uprawnień do władz lokalnych w celu skrócenia procesu i bezpośredniego wdrażania kluczowych projektów.

Powód, dla którego kapitał inwestycyjny publiczny jest tak „wydawany” zdjęcie 1

Przyspieszana jest budowa lotniska Long Thanh o wartości 13 miliardów dolarów.

W szczególności, nakłady na inwestycje publiczne gwałtownie rosną na poziomie prowincji, odnotowując wzrost o ponad 40% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Niektóre prowincje i miasta łączą jednostki administracyjne, a także inne inicjatywy rządowe, co pomogło przyspieszyć zatwierdzanie projektów.

Ponadto Zgromadzenie Narodowe uchwaliło szereg przepisów umożliwiających władzom lokalnym zatwierdzanie projektów na dużą skalę, takich jak lotniska i obszary miejskie o powierzchni powyżej 50 hektarów, które wcześniej musiały być przedkładane do rozpatrzenia premierowi. Jednocześnie usprawniono proces zatwierdzania projektów publicznych, zarówno na szczeblu centralnym, jak i lokalnym, co przyczyniło się do zwiększenia wydatkowania środków publicznych.

Eksperci VinaCapital zauważyli, że fuzja 63 skarbców stanowych na szczeblu prowincji, 20 skarbców stanowych na szczeblu regionalnym oraz usunięcie skarbców stanowych na szczeblu powiatowym przyczyniły się do zmniejszenia liczby kontaktów między systemem skarbowym a przedsiębiorstwami. Kontrahenci mogą teraz składać wnioski online do skarbców regionalnych, skracając czas wypłaty kapitału do zaledwie 1-3 dni, zamiast wcześniejszego procesu, w którym trzeba było osobiście przyjechać lub wysłać dokumenty pocztą do skarbca, w którym miała miejsce transakcja.

Ponadto przyspieszono realizację projektów o zasięgu krajowym. Czas rozpoczęcia i zakończenia niektórych dużych projektów, takich jak lotnisko Long Thanh (13 mld USD), obwodnica Hanoi i Ho Chi Minh (13 mld USD) czy linia kolejowa Lao Cai – Hanoi – Hai Phong (8,4 mld USD), został skrócony o 3 lata.

VinaCapital uważa, że Wietnam jest w korzystnej sytuacji, aby utrzymać silną dynamikę wydatkowania środków na inwestycje infrastrukturalne. Dług publiczny rządu wynosi obecnie poniżej 40% PKB, nadwyżka budżetowa w pierwszych pięciu miesiącach roku przekroczyła 5% PKB, a ponad 45 miliardów dolarów pozostaje niewykorzystanych na infrastrukturę. Główną przeszkodą dla powolnego wydatkowania środków w przeszłości były głównie problemy prawne i administracyjne.

Duy Quang

Źródło: https://tienphong.vn/ly-do-von-dau-tu-cong-dang-chi-tieu-rat-manh-post1758598.tpo