Mazda CX-20 ujawniona: nowy konkurent w segmencie małych SUV-ów

Wideo : Prezentujemy zupełnie nowego, kompaktowego SUV-a Mazda CX-20.

Wyciekłe informacje z rejestracji znaków towarowych i oświadczenia dyrektorów japońskich producentów samochodów sugerują, że następcą prawdopodobnie będzie nowy model Mazda CX-20 2026.

Podczas niedawnego wydarzenia Mazda, firma zaprezentowała pierwsze szkice nowego, małego crossovera. Mazda CX-20 najwyraźniej będzie bazować na najnowszej stylistyce Kodo, podobnej do tej, którą można znaleźć w dużych SUV-ach, takich jak CX-60 czy CX-90.

Mazda CX-3, która przez wiele lat była najmniejszym samochodem typu CUV w ofercie Mazdy, wkrótce będzie musiała ustąpić miejsca zupełnie nowemu modelowi CX-20.

Na podstawie udostępnionego zdjęcia widać, że Mazda CX-20 ma zwartą bryłę. Przód samochodu wyróżnia się wydłużoną osłoną chłodnicy, smukłymi reflektorami LED i pionowymi światłami do jazdy dziennej, nawiązującymi do stylistyki kolejnej generacji CX-5. Ogólna sylwetka samochodu ma sportowy styl z lekko opadającą linią dachu w stylu coupé, w połączeniu z kontrastującym czarnym dachem i unikalnymi, okrągłymi tylnymi światłami, które zapowiadają się jako wyróżniające się w tym segmencie.

Chociaż nie ma oficjalnych zdjęć kabiny, wielu spekuluje, że Mazda CX-20 będzie miała bardziej luksusowe i nowoczesne wnętrze niż CX-3. Mazda słynie z wprowadzania poczucia luksusu wykraczającego poza jej segment i CX-20 prawdopodobnie nie jest tu wyjątkiem. Materiały będą staranniej wykonane, z minimalistycznym, wyrafinowanym układem, zorientowanym na kierowcę.

Mazda CX-20 ma kompaktowe nadwozie. Przód wyróżnia się wydłużoną osłoną chłodnicy, smukłymi reflektorami LED i światłami do jazdy dziennej nawiązującymi do CX-5.

W porównaniu z CX-3, nowa wersja ma również przezwyciężyć niedogodności związane z przestrzenią, które były słabością poprzedniego modelu. Ciasne tylne siedzenia i ograniczona przestrzeń bagażowa to narzekania użytkowników, a Mazda zdaje się słuchać tych uwag. Jeśli chodzi o technologię, prawdopodobnie pojawi się cyfrowy panel sterowania i system rozrywki nowej generacji. Kluczowym pytaniem jest, czy japoński producent samochodów zachowa pokrętło na konsoli środkowej, czy też przejdzie na w pełni dotykowy ekran, jak w niektórych nowych modelach na rynku chińskim.

Kluczowym elementem strategii rozwoju CX-20 jest inwestycja Mazdy w wysokości do 150 milionów dolarów w modernizację fabryki w Tajlandii, gdzie planuje produkować serię nowych SUV-ów, w tym CX-20. Oznacza to, że nowy crossover będzie korzystał z platformy opracowanej dla zelektryfikowanego układu napędowego, najprawdopodobniej układu mild-hybrid połączonego z silnikiem benzynowym R4 o pojemności 1,5 l lub 2,0 l.

W porównaniu z CX-3 nowa wersja ma również pokonać problem mniejszej przestrzeni, który był słabością poprzedniego modelu.

Napęd na przednie koła (FWD) jest standardem, a napęd na wszystkie koła (AWD) będzie prawdopodobnie dostępny w niektórych wersjach wyposażenia. Mazda nie potwierdziła, czy pojawi się wersja hybrydowa typu plug-in (PHEV), ale jest to możliwe w niedalekiej przyszłości.

Segment małych miejskich CUV-ów to jeden z najbardziej zaciętych „placów zabaw” na globalnym rynku. Mazda CX-20 będzie musiała zmierzyć się z serią silnych konkurentów, takich jak Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross i Kia Stonic.

Mazda CX-20 będzie musiała zmierzyć się z wieloma silnymi konkurentami, takimi jak Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross i Kia Stonic.

Chociaż Mazda nie podała konkretnej daty premiery CX-20, źródła podają, że samochód pojawi się w ciągu najbliższych 18 miesięcy, początkowo koncentrując się na rynkach Azji i Pacyfiku . Możliwość ekspansji na inne regiony, w tym Europę i Amerykę Północną, jest nadal otwarta.

Komentarz (0)