Otwarty pociąg nocny z Da Lat do Trai Mat

Od połowy kwietnia pociąg turystyczny Da Lat – Trai Mat będzie kursował dodatkową nocą, a w pociągu zostanie otwarta sala projekcyjna o historii Da Lat.

Pociąg turystyczny Da Lat – Trai Mat będzie kursował nocą, a bilety będą sprzedawane turystom od 14 kwietnia. Pociąg przejeżdża przez oświetlone tereny uprawy kwiatów, pozwalając turystom podziwiać nocą miasto tysięcy kwiatów.

Według Vietnam Railways Corporation , przed oficjalnym uruchomieniem 14 kwietnia, branża kolejowa zorganizowała przejazdy pociągów z ceną próbną 1000 VND w dniach 11-13 kwietnia. Pociągi nocne obejmują DL11/12 i DL13/14, odjeżdżające codziennie od 18:15 do 21:20.

Przestrzeń na zewnątrz stacji Da Lat. Zdjęcie: faliqhan

Ceny biletów wahają się od 72 000 do 100 000 VND za podróż w jedną stronę lub w obie. Pasażerowie kupujący bilety w obie strony otrzymują 25% zniżki, a pasażerowie kupujący bilety grupowe dla 10 lub więcej osób otrzymują zniżkę w wysokości 15-40%. W pociągu serwowana jest herbata z karczochów, a pasażerowie mają dostęp do bezpłatnego Wi-Fi.

Aby uprzyjemnić turystom zwiedzanie, na trasie starożytnej kolei Da Lat-Trai Mat znajduje się również sala, w której wyświetlane są filmy dokumentalne o historii stacji Da Lat i linii kolejowej Thap Cham-Da Lat. Sala projekcyjna jest otwarta dla publiczności od 14 kwietnia.

Wcześniej Vietnam Railways Corporation zorganizowała wiele wyjątkowych wydarzeń na stacji Da Lat i na dawnej trasie kolejowej Da Lat – Trai Mat, np. zainicjowanie ruchu „Pociąg – Ulica Kwiatów”, renowację stacji, odnowienie lokomotyw i wagonów w stylu antycznym, organizację wydarzeń i występów artystycznych na pokładzie pociągu.

Pan Le Anh Kiet, szef Departamentu Kultury i Informacji Miasta Da Lat, powiedział, że obecnie działająca linia kolejowa Da Lat – Trai Mat jest częścią linii kolejowej zębatej Thap Cham – Da Lat, która wkrótce zostanie przywrócona.

W sierpniu 2023 roku Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong opublikował plan ukierunkowania rozwoju transportu kolejowego do 2030 roku, z wizją do 2045 roku, koncentrujący się na odnowie, renowacji i efektywnym wykorzystaniu unikalnej linii kolejowej zębatej Da Lat – Thap Cham do celów turystycznych. Linia kolejowa zębata ma ponad 83 km długości, a obecnie jedynie na odcinku Trai Mat – Da Lat o długości prawie 7 km kursują pociągi turystyczne.

„Kolej Da Lat – Trai Mat to wyjątkowy produkt turystyczny miasta. Obie stacje to również miejsca, gdzie wielu młodych turystów melduje się i robi zdjęcia” – powiedział pan Kiet.

Turyści zagraniczni meldują się przy starym budynku kolejowym na stacji Da Lat. Zdjęcie: michelutti

Pociąg porusza się na kołach zębatych, przemierzając wybrzeże i docierając na płaskowyż. Oprócz torów zębatych, w lokomotywie zamontowano również koła zębate, aby pokonywać strome przełęcze na płaskowyżu Lam Vien.

Trasa Thap Cham – Da Lat to jedna z dwóch pierwszych górskich kolei zębatych na świecie. Jej budowa rozpoczęła się w 1908 roku, a zakończyła w 1932 roku, a oddano ją do użytku 4 lata później. To długa i unikatowa kolej zębata, nie tylko w Wietnamie, ale i na świecie. Po 1975 roku usunięto na tej trasie niemal wszystkie szyny i podkłady kolejowe.

Linia kolejowa Thap Cham – Da Lat przebiega przez miasto Phan Rang, dystrykt Ninh Son, Ninh Thuan, do dystryktu Don Duong, miasta Da Lat, Lam Dong. Projekt renowacji linii kolejowej ma być realizowany od stycznia 2025 do czerwca 2029 roku. Po zakończeniu prac powstanie 16 stacji i dworców pasażerskich, dwie dodatkowe stacje i dwie stacje pasażerskie w porównaniu ze starą linią. Mosty, tunele i stacje zostaną wybudowane od podstaw. Odcinek od stacji Trai Mat do stacji Da Lat, który jest obecnie w eksploatacji, również zostanie zmodernizowany, a stacje zostaną odnowione i zachowane.

Przed otwarciem nocnej linii pociąg Da Lat – Trai Mat kursował 1-2 razy dziennie. W weekendy kursowało 2-3 razy. Ceny biletów wahały się od 88 000 do 98 000 VND za przejazd, w zależności od rodzaju miejsca.

Źródło: https://baolaocai.vn/mo-tau-dem-da-lat-trai-mat-post382767.html