Według Ministerstwa Budownictwa , na spotkaniu 7 maja, wiceminister budownictwa Nguyen Tuong Van poinformował stronę francuską o głównych kierunkach rozwoju infrastruktury kolejowej w Wietnamie. Plan sieci kolejowej na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 roku, zakłada skuteczną renowację i modernizację istniejących linii kolejowych; zakończenie przygotowań inwestycyjnych i stopniową realizację nowych linii kolejowych, ze szczególnym uwzględnieniem kolei dużych prędkości północ–południe, linii łączących międzynarodowe porty morskie i lotniska oraz systemów kolei miejskich w dużych miastach.
Wietnam zamierza do 2050 r. ukończyć budowę linii kolejowej dużych prędkości Północ-Południe oraz inwestować w dokończenie linii kolejowych łączących porty morskie, strefy przemysłowe, strefy ekonomiczne , Wyżyny Centralne, obszary nadbrzeżne i destynacje międzynarodowe.

W przemówieniu wygłoszonym na przyjęciu Olivier Brochet, Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Republiki Francji w Wietnamie, powiedział, że Francja zawsze wspierała Wietnam w rozwijaniu nowoczesnego systemu transportu ograniczającego emisję spalin, w tym w projekcie kolei dużych prędkości północ-południe oraz w systemach kolei miejskich.
Ambasador Olivier Brochet potwierdził, że francuskie firmy pragną długoterminowej współpracy z Wietnamem w budowaniu nowoczesnego i zrównoważonego ekosystemu transportu kolejowego dla przyszłych pokoleń. Starali się również zrozumieć główne priorytety Wietnamu dotyczące rozwoju infrastruktury, mechanizmów promocji inwestycji, zasobów finansowych oraz potencjalnego udziału francuskich firm w projektach kolejowych w Wietnamie, takich jak kolej dużych prędkości północ-południe.
Poza nowymi, megaprojektami infrastrukturalnymi, kompleksowa współpraca kolejowa między oboma krajami realizowana jest również poprzez zachowanie i wykorzystanie wartości historycznych. Również po południu 7 maja w Ambasadzie Francji w Hanoi podpisano umowę o współpracy partnerskiej między stacją Da Lat a stacją Deauville-Trouville.



W obecności Ambasadora Nadzwyczajnego i Pełnomocnego Republiki Francji w Wietnamie, Oliviera Brocheta i Pana Dang Sy Manha, Przewodniczącego Rady Członków Vietnam Railways Corporation (VNR), umowę oficjalnie podpisali Pan Nguyen Chinh Nam, Zastępca Dyrektora Generalnego VNR, i Pan Fabrice Morenon, Dyrektor ds. Relacji Zewnętrznych SNCF Gares & Connexions (spółki zależnej specjalizującej się w zarządzaniu stacjami Francuskiej Grupy Kolei Narodowych – SNCF).
W rozmowie z gazetą Tien Phong , pan Dang Sy Manh powiedział, że stacja Da Lat i stacja Deauville-Trouville łączą silne podobieństwo inspiracji architektonicznych, ponieważ oba nawiązują do stylu art déco w połączeniu z lokalnymi elementami kulturowymi i geograficznymi. Dzięki umowie partnerskiej obie strony ustanowiły mechanizm wymiany wiedzy fachowej w zakresie zarządzania technicznego budynkami, ulepszania systemów oznakowania dla pasażerów, ochrony wartości dziedzictwa kulturowego i rozwoju zrównoważonej turystyki.
„Wydarzenie to łączy przeszłość z przyszłością, a także stanowi krok naprzód w otwarciu szerszych projektów współpracy w sektorze kolejowym między naszymi krajami” – powiedział pan Dang Sy Manh.
Source: https://tienphong.vn/phap-muon-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1841792.tpo







Komentarz (0)