Rosja wykorzystuje „kosztowny wyczyn” w kontaktach z Zachodem, USA wypowiadają się na temat dalszych działań

Według Wall Street Journal, 9 października sekretarz skarbu USA Janet Yellen ujawniła, że kraj ten prawdopodobnie podejmie dodatkowe kroki w celu wdrożenia środka polegającego na ustaleniu ceny rosyjskiej ropy na poziomie 60 USD za baryłkę.

Nga sử dụng 'kỳ công đắt giá' để lách trừng phạt từ phương Tây, Mỹ lên tiếng về hướng đi tiếp theo

Do końca 2022 roku Zachód ustali cenę maksymalną rosyjskiej ropy naftowej transportowanej drogą morską na poziomie 60 dolarów za baryłkę. (Źródło: Reuters)

„Chcemy, aby uczestnicy rynku wiedzieli, że Stany Zjednoczone traktują ten pułap cenowy bardzo poważnie” – powiedziała pani Yellen.

Wcześniej, 29 września, w wywiadzie dla agencji Bloomberg minister Yellen przyznała, że próby ograniczenia cen rosyjskiej ropy podejmowane przez Grupę Siedmiu (G7), Unię Europejską (UE) i Australię nie były tak skuteczne, jak Zachód miał nadzieję.

„Skuteczność mechanizmu limitu cen spadła, a cena rosyjskiej ropy naftowej oscyluje wokół 80-90 dolarów za baryłkę, znacznie przekraczając 60 dolarów. Moskwa przeznacza dużo pieniędzy, czasu i wysiłku na wspieranie eksportu ropy. Jesteśmy gotowi do działania. Grupa G7 rozważy z czasem, jak możemy zwiększyć skuteczność mechanizmu limitu cen” – powiedział urzędnik.

We wrześniu średnia cena eksportu rosyjskiej ropy naftowej Urals wynosiła 85 dolarów za baryłkę, czyli była o ok. 25 dolarów wyższa od pułapów cenowych obowiązujących w krajach G7 i UE.

Obecnie znaczną część krajowej ropy naftowej nadal transportuje się na statkach zachodnich.

Dane Centrum Badań nad Energią i Czystym Powietrzem (CREA) pokazują, że między 29 września a 1 października 37% rosyjskiego eksportu paliw kopalnych zostało wysłane statkami należącymi do lub ubezpieczonymi przez kraje G7 lub UE. Zyski Rosji z paliw kopalnych w tym okresie wyniosły łącznie 4,68 mld dolarów.

W swoim raporcie z postępów we wdrażaniu limitu cen, opublikowanym na początku maja, Departament Skarbu USA ocenił: „Pomimo początkowego sceptycyzmu rynku, uczestnicy rynku i analitycy geopolityczni przyznają, że limit cen służy dwóm celom: zmniejszeniu dochodów Rosji i utrzymaniu jej ropy naftowej poza rynkiem. Limit cen spowodował spadek dochodów kraju z podatku naftowego o 44%”.

Jednakże, jak podaje Bloomberg, Moskwie udało się stworzyć sieć firm transportowych i ubezpieczeniowych, które zastąpiły zachodnie przedsiębiorstwa.

Tymczasem niektórzy eksperci twierdzą, że duża „ciemna flota” tankowców pomogła Rosji wysyłać ropę na rynek światowy po cenie przewyższającej pułap cenowy.

Według firmy analitycznej Kpler, w sierpniu 2023 r. około 75% transportów paliw drogą morską odbywało się bez ubezpieczenia morskiego, co stanowi główne narzędzie Moskwy służące do egzekwowania embarga.

Eksperci ds. żeglugi szacują, że do 2022 r. Rosja zakupi poza kontraktem ok. 600 tankowców w celu wzmocnienia swojej „flota cieni”, a szacowany koszt wyniesie co najmniej 2,25 mld dolarów.

Według Wall Street Journal jest to „kosztowne przedsięwzięcie”. Koszt tankowców „ciemnej floty” i dodatkowe ubezpieczenie, jakie Rosja musi zapewnić, może zwiększyć koszt eksportu ropy o 36 dolarów za baryłkę.

Kolejną luką w zachodnich sankcjach jest to, że pozwalają one krajom kupować ropę za pośrednictwem podmiotów trzecich. Weźmy na przykład Indie. Ten kraj nie uczestniczy w mechanizmie limitu cen i zwiększył zakupy ropy z Rosji po obniżonych cenach. Indie stały się nie tylko głównym odbiorcą moskiewskiej ropy, ale także są na dobrej drodze, by stać się największym dostawcą paliw rafinowanych do Europy.

Rafinerie w tym południowoazjatyckim państwie korzystają z możliwości zakupu ropy naftowej po niskich cenach, rafinowania jej na paliwo i sprzedaży do UE po konkurencyjnych cenach.

„Pomimo sankcji, rosyjska ropa naftowa wraca do Europy” – powiedział Viktor Katona, główny analityk ds. ropy naftowej w firmie Kpler.

W grudniu 2022 roku UE, kraje G7 i Australia ustaliły cenę maksymalną rosyjskiej ropy naftowej transportowanej drogą morską na poziomie 60 dolarów za baryłkę. Stany Zjednoczone i ich sojusznicy zakazali zachodnim firmom oferowania ubezpieczeń i innych usług dla przesyłek rosyjskiej ropy, chyba że towary zostały zakupione po cenie lub poniżej tego pułapu.

Mechanizm ten ma zmusić Rosję do dalszego eksportu dużych ilości ropy naftowej, aby zapobiec gwałtownemu wzrostowi cen na świecie, ale zmniejsza dochody Moskwy ze sprzedaży surowca.

Źródło