BSR proaktywnie reaguje na burzę nr 10, zapewniając bezpieczną eksploatację rafinerii kwatu gnojowego

Według Narodowego Centrum Prognoz Hydro-Meteorologicznych, o godzinie 4:00 rano 27 września 2025 r. centrum burzy nr 10 znajdowało się na współrzędnych 14,0°N - 116,6°E, około 580 km na wschód-południowy wschód od archipelagu Hoang Sa; silne wiatry o poziomie 11-12 (103-133 km/h), porywy o poziomie 15; burza poruszała się w kierunku zachód-północny zachód z prędkością 35-40 km/h, prawie dwa razy szybciej niż średnia. Prognozuje się, że o godzinie 4:00 rano 28 września centrum burzy znajdowało się na zachód od archipelagu Hoang Sa, około 180 km na wschód od Da Nang , silne wiatry o poziomie 12-13, porywy o poziomie 16; Ryzyko silnych wiatrów, ulewnych deszczów, powodzi i zalania obszarów przybrzeżnych. W obszarze morskim od Thanh Hoa do Quang Ngai fale mogą osiągać wysokość 3-5 m, w pobliżu centrum burzy 5-7 m, a w niektórych miejscach od brzegu nawet 8-10 m.

Prognoza ruchu burzy nr 10 Bualoi. Zdjęcie: Narodowe Centrum Prognoz Hydro-Meteorologicznych. — *Prognoza ruchu burzy nr 10. (Zdjęcie: Narodowe Centrum Prognoz Hydro-Meteorologicznych)*

W obliczu złożonego rozwoju sytuacji związanej z burzą nr 10, BSR zaproponowało szczegółowe plany reagowania na wszelkie sytuacje i sytuacje kryzysowe. Na spotkaniu w sprawie wdrożenia planu, zastępca dyrektora generalnego BSR, Mai Tuan Dat, polecił wyspecjalizowanym departamentom ścisłe monitorowanie i okresowe raportowanie rozwoju sytuacji związanej z burzą nr 10 kierownictwu firmy oraz Komitetowi Sterującemu ds. Zapobiegania Klęskom Żywiołowym. Ponadto, w celu zapewnienia bezpieczeństwa, zorganizowano zbiórkę odpadów i inspekcję systemów odwadniających w zakładach BSR.

W ramach działalności Rafinerii Dung Quat, Zarząd ds. Operacji Produkcyjnych musi kontrolować i przeglądać system odwodnienia dachu zbiornika oraz system odprowadzania wody deszczowej w warsztacie. W celu konserwacji i napraw ważnego sprzętu, konieczne jest szybkie reagowanie i podejmowanie działań naprawczych w przypadku wystąpienia incydentów, aby zapewnić bezpieczeństwo eksploatacji zakładu. Zarząd ds. Utrzymania i Napraw organizuje inspekcje i zapewnia bezpieczeństwo prac konserwacyjnych w zakładzie, w tym: czyszczenie, mocowanie plandek, materiałów na wysokościach oraz izolację na potrzeby konserwacji.

BSR zorganizowało spotkanie w celu zaplanowania działań w odpowiedzi na sztorm nr 10. — *BSR zorganizowało spotkanie w celu opracowania planu reagowania na burzę nr 10*

Zarząd Portu pilnie informuje statki firm usługowych i partnerów o rozwoju sytuacji związanej z burzą, aby mogły one opracować plany bezpiecznego kotwiczenia i schronienia. Ponadto, Zarząd Portu informuje kierownictwo firmy o konieczności zamknięcia portu i, w razie potrzeby, wstrzymania importu i eksportu towarów. Ponadto, Zarząd Materiałów pilnie sprawdza magazyny, aby upewnić się, że towary w nich przechowywane nie ucierpią z powodu ulewnych deszczy.

Biuro BSR zorganizowało kontrole i zapewniło bezpieczeństwo w budynkach administracyjnych, siedzibie firmy i pomieszczeniach mieszkalnych pracowników. Inne departamenty, działy i wszyscy pracownicy pilnie sprawdzili stan przedmiotów, prac, aktywów, rejestrów, dokumentów... aby zminimalizować szkody spowodowane burzami i deszczami.

Thanh Hieu

Źródło: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/bsr-chu-dong-ung-pho-bao-so-10-dam-bao-van-hanh-an-toan-nmld-dung-quat