Branża kolejowa poniosła straty o wartości blisko 180 miliardów VND w wyniku sztormu nr 3.

Sektor kolejowy odnotował poważne szkody w sprzęcie i transporcie kolejowym z powodu sztormu nr 3, który uderzył w prowincje północne.

Pracownicy kolei usuwają błoto z torów, aby zapewnić ruch pociągów. (Zdjęcie: PV/Vietnam+)

Wietnamska Korporacja Kolejowa (VNR) właśnie przesłała dokument do Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach w celu aktualizacji statystyk dotyczących szkód spowodowanych przez sztorm nr 3 (burzę Yagi) i cyrkulację burzową. Według raportu VNR, szkody w aktywach infrastruktury kolejowej zainwestowanych przez państwo wynoszą około 130 miliardów VND (ponad 30 osuwisk pokrywających linię kolejową; ponad 40 zalanych lokalizacji, zmyte nasypy i fundamenty skalne; setki drzew i konstrukcji runęły na linie kolejowe i sygnalizacyjne). Ponadto VNR poniosła również straty w wysokości około 48 miliardów VND, z czego 20 miliardów VND to szkody w aktywach zainwestowanych przez przedsiębiorstwa (17 lokomotyw, wiele zalanych pojazdów i sprzętu; wiele budynków podażowo-popytowych, dróg, budynków mieszkalnych i biur zostało zerwanych z dachów, a ich ogrodzenia zawaliły się); strata dochodów z transportu kolejowego wynosi 28 miliardów VND (odwołano ponad 22 pociągi towarowe i ponad 54 pociągi pasażerskie). „Aby proaktywnie reagować na problemy spowodowane przez burzę nr 3 (supertajfun Yagi) i cyrkulację burzową, VNR pilnie naprawił infrastrukturę kolejową, przywrócił działalność transportu kolejowego oraz produkcję i działalność gospodarczą” – potwierdził pan Hoang Gia Khanh, dyrektor generalny VNR. Ponadto korporacja przetransportowała 620,6 ton towarów (artykułów pierwszej potrzeby, wody, leków, ubrań, książek, sprzętu medycznego...) ze stacji Song Than i Nha Trang do stacji Giap Bat, a ich dotarcie do stacji Yen Bai i Lao Cai jest spodziewane. Aby szybko przywrócić stan infrastruktury kolejowej i ustabilizować produkcję i działalność przedsiębiorstw, a także życie pracowników poszkodowanych przez burzę i cyrkulację burzową nr 3, VNR zwraca się do Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem w przedsiębiorstwach o przedstawienie rekomendacji premierowi oraz zalecenie Ministerstwu Transportu i Ministerstwu Finansów, aby zadbały o przeznaczenie odpowiednich środków na naprawę i odzyskiwanie strat materialnych poniesionych przez państwo. W związku ze szkodami materialnymi poniesionymi przez przedsiębiorstwa oraz spadkiem dochodów z transportu kolejowego, VNR zwraca się do właściwych organów o rozważenie kontynuacji polityki obniżania opłat za korzystanie z infrastruktury kolejowej w kolejnych latach oraz wprowadzenia polityki zwolnień i obniżek podatkowych, aby wesprzeć przedsiębiorstwa w pokonywaniu trudności i szybkim przywróceniu produkcji i działalności gospodarczej. W kontekście trudnej sytuacji produkcyjnej i biznesowej VNR, wsparcie dla pracowników jest ograniczone. Korporacja zwraca się do właściwych organów i władz lokalnych o wprowadzenie polityki wsparcia, która wkrótce ustabilizuje sytuację pracowników kolei.

Vietnamplus.vn

Source: https://www.vietnamplus.vn/nganh-duong-sat-thiet-hai-gan-180-ty-dong-do-anh-huong-cua-con-bao-so-3-post977226.vn