Nghe An: Najważniejsze wydarzenia z 17 maja

* Kancelaria Rządowa właśnie wydała zawiadomienie o zakończeniu 11. posiedzenia Premiera Pham Minh Chinha - przewodniczącego Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, które odbyło się 8 maja.

W szczególności, odnosząc się do postępów prac nad autostradą północ-południe na wschodzie, na odcinku przebiegającym przez prowincje Nghe An i Ha Tinh, premier zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o zdecydowane polecenie inwestorom, przedsiębiorstwom projektowym i wykonawcom, aby skupili się na dokończeniu procedur i pracy w „3 zmianach”, aby ukończyć pozostały odcinek projektu Dien Chau - Bai Vot zgodnie z wytycznymi premiera.

Projekt drogi ekspresowej Dien Chau – Bai Vot przez dystrykt Nghi Loc został oddany do użytku. Zdjęcie: Thanh Duy

* Plan ochrony i eksploatacji zasobów wodnych na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 r., został właśnie zatwierdzony przez wicepremiera Tran Luu Quanga decyzją nr 389/QD-TTg na podstawie upoważnienia premiera.

Na liście 63 obszarów objętych zakazem połowów na określony czas na obszarze morskim kraju w latach 2021–2030 obszar morski prowincji Nghe An posiada 2 obszary: zatokę Dien Chau o powierzchni 9161 hektarów, która będzie objęta zakazem połowów od 1 kwietnia do 30 czerwca każdego roku, oraz obszar przybrzeżny Nghi Loc – Cua Lo o powierzchni 6594 hektarów, który będzie objęty zakazem połowów od 1 kwietnia do 31 maja każdego roku.

Siły Nadzoru Rybołówstwa Nghe An patrolują, inspekcjami i kontrolują statki rybackie operujące na morzu u wybrzeży miasta Cua Lo. Zdjęcie: Thanh Cuong

* Rano 17 maja Ministerstwo Sprawiedliwości zorganizowało ogólnopolską konferencję w celu przeglądu wdrażania ustawy o biegłości sądowej oraz projektu mającego na celu kontynuację innowacji i poprawę efektywności działań biegłych sądowych.

Na konferencji głos zabrali przedstawiciele szeregu ministerstw, resortów, instytucji centralnych i lokalnych, którzy wskazali na trudności i problemy, a także zaproponowali rozwiązania mające na celu poprawę efektywności działalności oceniającej sądy.

W spotkaniu Nghe An uczestniczyli przedstawiciele kierownictwa departamentów, oddziałów i sektorów prowincji oraz organizacji zajmujących się wyceną kryminalistyczną. Zdjęcie: D.C.

* Rano 17 maja delegacja monitorująca Rady Ludowej Prowincji Nghe An odbyła sesję roboczą z Komitetem Ludowym dystryktu Ky Son zgodnie z planem monitorowania realizacji celów i zadań społeczno-gospodarczych zawartym w Uchwale nr 18 z dnia 13 grudnia 2020 r. Rady Ludowej Prowincji w sprawie 5-letniego planu rozwoju społeczno-gospodarczego (2021–2025) prowincji Nghe An.

Według raportu dystryktu Ky Son, realizacja celów, zadań i zadań rozwoju społeczno-gospodarczego dystryktu wiąże się z wieloma ograniczeniami. Prognozuje się, że do 2025 roku trudno będzie osiągnąć 14 z 21 celów społeczno-gospodarczych oraz celów z zakresu obronności i bezpieczeństwa narodowego; z czego 5 z 7 celów gospodarczych, 5 z 9 celów kulturalno-społecznych, 3 z 3 celów środowiskowych i 1/2 celów z zakresu obronności i bezpieczeństwa narodowego.

Scena pracy. Zdjęcie: Mai Hoa

* Rano 17 maja Związek Zawodowy Strefy Ekonomicznej Nghe An Południowo-Wschodniej zorganizował ceremonię inauguracji majowego związku zawodowego oraz specjalistyczne szkolenie dla działaczy związków zawodowych.

Uroczystość zainaugurowania „majowego związku zawodowego oddolnego” z udziałem 10 związków zawodowych i 2247 członków jest pozytywnym rezultatem tych wysiłków, a także ważnym i praktycznym wydarzeniem mającym na celu uczczenie 134. urodzin prezydenta Ho Chi Minha.

Związek Zawodowy Strefy Ekonomicznej Południowo-Wschodniej powołał do życia 10 nowych oddolnych związków zawodowych z okazji Miesiąca Pracy 2024. Zdjęcie: Diep Thanh

* Turyści krajowi i zagraniczni dzielą się swoimi wrażeniami z wizyty w rodzinnym mieście prezydenta Ho Chi Minha.

* Przedłużenie drogi N5 łączy się z drogą Ho Chi Minh z gminy Hoa Son, dystryktu Do Luong, do dystryktu Tan Ky na długości 15 km. Obecnie trasa nie została ukończona, mimo że znaki zakazu wjazdu nadal uniemożliwiają wjazd pojazdom, co stwarza potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Głównymi środkami transportu są tu motocykle, rowery, samochody, a nawet szereg ciężarówek poruszających się z dużą prędkością. Jednak żadna jednostka budowlana ani żaden organ nadzoru nie zwrócił uwagi uczestnikom ruchu.

Po obu stronach drogi N5 znajdują się znaki informujące o „drodze w budowie, zakaz ruchu”, ale wiele pojazdów nadal wjeżdża na nią. Zdjęcie: Van Truong

Źródło: https://baonghean.vn/nghe-an-thong-tin-noi-bat-ngay-175-post289494.html