
Pobyt na placu budowy w palącym słońcu.
Około godziny 10:00 słońce zaczęło prażyć plac budowy Duc Tan (Queo Thua Xuan) – Droga Krajowa nr 24 (odcinek miejski) w gminie Mo Duc. Dźwięki walców drogowych, rozściełaczy asfaltu i pojazdów transportujących materiały budowlane rozbrzmiewały nieustannie wśród dusznego upału unoszącego się znad drogi w budowie.
Pan Nguyen Duc Cuong, robotnik budowlany na tym projekcie, w koszuli przesiąkniętej potem, powiedział: „Jest dopiero trochę po 9 rano, a już czuję się gorąco i jestem spocony. Musimy sobie nawzajem przypominać o regularnym piciu wody, robieniu przerw na czas i unikaniu przemęczania się”.

Pan Cuong, mający 62 lata, pracuje jako robotnik budowlany od ponad 15 lat. Dla niego upały nie są niczym nowym, ale każde lato to wciąż wyczerpująca podróż.
„Praca na świeżym powietrzu w palącym słońcu oznaczała ciągłe pocenie się, czasami całkowicie nas przemaczając. Ale motywowaliśmy się nawzajem do dalszej pracy, aby dotrzymać terminu realizacji projektu” – powiedział.
Według pana Cuonga, w ostatnich dniach pogoda jest znacznie cieplejsza, zwłaszcza w południe i wczesnym popołudniem. Mimo to pracownicy kontynuują pracę, wszyscy maksymalnie wykorzystują każdą wolną chwilę, aby wykonać powierzone im zadania.

W palącym upale woda pitna staje się niezbędnym elementem wyposażenia dla osób pracujących na świeżym powietrzu. „Obfitujemy w pot, więc musimy pić wystarczająco dużo wody, aby nie stracić sił. Musimy być nawodnieni, aby móc pracować w tak intensywnym słońcu” – dodał.
Nie dotyczyło to tylko pana Cuonga; wielu pracowników na placu budowy również robiło krótkie przerwy w cieniu, nosiło lekkie, przewiewne ubrania i stale uzupełniało zapasy wody, aby zminimalizować ryzyko wyczerpania z powodu upału.
Według pana Huynh Nhi za technikę budowlaną odpowiada Viet Linh Construction and Mechanical Engineering Private Enterprise, jednostka realizująca obecnie budowę odcinka o długości ponad 900 m, z czego około 750 m stanowią prace związane z układaniem nawierzchni z betonu asfaltowego.
„Obecnie na placu budowy pracuje około 15 robotników, a także zespół około 10 osób obsługujących maszyny i pojazdy. Jednostka koncentruje dużo sprzętu i personelu, aby przyspieszyć budowę i ukończyć ją zgodnie z harmonogramem” – powiedział pan Nhi.

Do tej pory zakres prac budowlanych na trasie Duc Tan – National Highway 24 osiągnął około 70% kontraktu, a zakończenie prac planowane jest na 30 czerwca 2026 r.
W obliczu upałów, skoordynowana mobilizacja zmechanizowanego sprzętu nie tylko ogranicza pracę ręczną, ale także przyczynia się do skrócenia czasu budowy. W dzisiejszych czasach, gdy wiele projektów infrastrukturalnych wchodzi w fazę końcową, zdjęcia ekip budowlanych pracujących w palącym słońcu pokazują ogromny wysiłek pracowników, aby jak najszybciej oddać projekty do użytku, zaspokajając potrzeby transportowe mieszkańców.

Dbaj o zdrowie w czasie upałów.
Nie tylko w przypadku projektów transportowych, ale także w przypadku projektu mającego na celu rozwiązanie problemu erozji brzegów rzeki Tra Cau w okręgu Duc Pho, odczuwa się pilną potrzebę prac budowlanych.
Całkowita długość nasypu w ramach projektu wynosi około 2,58 km, w tym różne elementy, takie jak nasyp południowego brzegu, nasyp północnego brzegu, nasyp mostu Thuy Trieu oraz 38 konstrukcji wsporczych wzdłuż trasy.

Budowa rozpoczęła się 1 stycznia 2026 roku, a do tej pory wartość wykonanych prac przekroczyła 17,3 miliarda VND. Zrealizowano wiele prac, takich jak usunięcie zwietrzałej gleby ze skarpy nasypu, wylanie betonu pod mur oporowy, ustawienie gabionów i wzmocnienie podstawy nasypu.
Jednakże, jak wynika z informacji zarządu ds. inwestycji i budowy obszaru Duc Pho, postęp prac nadal jest opóźniony z powodu braku miejsca na budowę oraz niewystarczającej liczby pracowników i sprzętu.

Według pana Trinh Cuonga, kierownika budowy w Luc Viet Construction Joint Stock Company, firma proaktywnie dostosowała godziny pracy do warunków pogodowych i specyfiki strefy pływów.
„Pracownicy mają rozpocząć i zakończyć pracę wcześniej, aby zminimalizować wpływ upałów. Jednocześnie prace budowlane muszą być elastyczne, dostosowane do przypływów i odpływów, ponieważ obszar jest pod wpływem sił pływowych” – powiedział Cương.
Obecnie na placu budowy pracuje około 30 pracowników. Pomimo trudnych warunków pogodowych, ekipy budowlane utrzymują stałe tempo, aby projekt przebiegał zgodnie z harmonogramem.

Długotrwała praca w środowisku o wysokiej temperaturze może prowadzić do szybkiego odwodnienia, zaburzeń termoregulacji i zaburzeń koncentracji. W przypadku pracowników budowlanych ryzyko jest jeszcze większe ze względu na charakter ich pracy, obejmującej obsługę maszyn, pracę na wysokości lub przenoszenie ciężkich materiałów.
W związku z tym wiele firm budowlanych w tym regionie wzmocniło środki mające na celu ochronę pracowników, takie jak zmiana godzin pracy, podział pracy na mniejsze zmiany, ustalenie rotacyjnych stanowisk pracy oraz priorytetowe traktowanie prac budowlanych przy cięższych elementach we wczesnych godzinach porannych lub późnym wieczorem.

Nacisk kładziony jest również na rozpowszechnianie informacji na temat zapobiegania udarom cieplnym i wyczerpaniu cieplnemu. Pracownicy są instruowani, jak rozpoznawać nietypowe objawy, takie jak ból głowy, zawroty głowy, nudności, skurcze lub osłabienie, aby mogli podjąć odpowiednie działania.
Wśród palącego letniego słońca plac budowy staje się testem wytrzymałości i silnej woli pracowników. Ich koszule są przesiąknięte potem, a twarze opalone od surowej pogody, ale wytrwali, zdeterminowani, by ukończyć projekt zgodnie z planem.
Źródło: https://baovanhoa.vn/doi-song/nguoi-tho-giua-mua-do-lua-232215.html








Komentarz (0)