Na stacji benzynowej w gminie Dong Hung pani Pham Thi Cuc była bardzo zaskoczona, gdy sprzedawca ogłosił, że znana benzyna RON95 nie jest już dostępna i została zastąpiona bioetanolem E10. Patrząc na nowy dystrybutor i cennik, nadal była nieco zdezorientowana, ponieważ wcześniej nie zgłębiała tematu tego rodzaju paliwa. Pani Cuc powiedziała: „Dowiedziałam się o przejściu na nowe paliwo (bioetanol) dopiero, gdy poszłam na stację benzynową po paliwo; wcześniej nic o tym nie wiedziałam. Ale skoro rząd ma taką politykę, to z niej skorzystamy”.
Oprócz początkowej nieznajomości, wielu konsumentów ma obawy związane z korzystaniem z tego nowego rodzaju paliwa po raz pierwszy. Niektórzy właściciele transportu i kierowcy uważnie monitorują tę transformację. Jednak pomimo tych obaw, większość uważa, że stosowanie czystego paliwa jest nieuniknionym trendem w kontekście rosnącego zanieczyszczenia środowiska. Pan Le Thanh Duy z okręgu Tran Lam uważa, że ogólnokrajowe wdrożenie pokazuje, że władze i firmy starannie rozważyły tę kwestię przed wdrożeniem. Skoro rząd zezwolił na powszechne stosowanie bioetanolu E10, to aspekty techniczne i bezpieczeństwo silnika musiały zostać dokładnie sprawdzone. W dłuższej perspektywie stosowanie bioetanolu będzie korzystniejsze dla środowiska.
Zgodnie z polityką rządu i Ministerstwa Przemysłu i Handlu, zakładającą przejście z benzyny konwencjonalnej na bioetanol E10, dystrybutorzy benzyny i oleju w prowincji aktywnie i szybko wdrożyli usprawnienia techniczne, czyszczenie zbiorników, kontrole jakości oraz reorganizację łańcucha dostaw. Jako jedna z pierwszych firm, które wdrożyły te zmiany, od połowy kwietnia 2026 roku do chwili obecnej, Hung Yen Petroleum Joint Stock Company (PVOil) zakończyła proces konwersji wszystkich 31 swoich stacji benzynowych i olejowych na bioetanol E10. Aby zapewnić postęp prac, firma powołała zespół techniczny specjalizujący się w czyszczeniu zbiorników, naprawie i kontroli rurociągów, zaworów i pokryw zbiorników, aby spełnić wymagania techniczne dotyczące przechowywania bioetanolu. Firma aktywnie wykorzystała 8 cystern do transportu paliwa ze składu przeładunkowego na stacje, zapewniając szybki i ciągły proces konwersji bez zakłócania działalności operacyjnej. Firma uzyskała zezwolenie od Vietnam Oil Corporation (Vietnam National Energy and Industry Group) na mieszanie bioetanolu E10 bezpośrednio w swoim magazynie tranzytowym w Thai Binh, stosując formułę i technologię zatwierdzoną przez odpowiednie ministerstwa i agencje. Wszystkie partie paliwa są poddawane próbkowaniu i testowaniu przed wprowadzeniem na rynek, aby zapewnić spełnienie norm jakościowych. Po prawie 10 dniach od całkowitego przejścia na bioetanol E10, sprzedaż w sklepach firmy pozostaje stabilna i niezmieniona w porównaniu z poprzednim okresem. Do tej pory firma nie otrzymała żadnych skarg klientów dotyczących jakości paliwa ani osiągów pojazdów. Jednak bioetanol E10 ma inne właściwości techniczne niż konwencjonalna benzyna, w szczególności wyższą zdolność absorpcji wilgoci. Dlatego też należy starannie zaplanować produkcję i zapasy, aby uniknąć długotrwałego przechowywania, które mogłoby prowadzić do separacji wody, wpływając na jakość paliwa i pracę silnika.
Oprócz PVOil, firmy zajmujące się benzyną i olejem napędowym w prowincji pilnie przechodzą obecnie na sprzedaż bioetanolu E10. Jako jeden z głównych dystrybutorów benzyny i oleju napędowego w regionie, Petrolimex Hung Yen Co., Ltd. przyspiesza proces konwersji w całym swoim systemie dystrybucji. Do tej pory firma zakończyła konwersję 57 z 74 detalicznych stacji benzynowych i olejowych na sprzedaż bioetanolu E10. Pan Hoang Quyet, zastępca dyrektora Petrolimex Hung Yen Co., Ltd., powiedział: „Od marca 2026 roku firma podpisała umowę z jednostką techniczną na renowację, płukanie i czyszczenie całego systemu zbiorników magazynowych benzyny i oleju napędowego, aby zapewnić jego zgodność z wymaganiami technicznymi dotyczącymi magazynowania bioetanolu. Przed dostarczeniem na stacje, wszystkie partie bioetanolu E10 są poddawane próbkowaniu i pełnej kontroli jakości zgodnie z przepisami”. Na chwilę obecną zużycie benzyny E10 na stacjach benzynowych utrzymuje się na stabilnym poziomie, a wolumen produkcji wynosi blisko 200 m³ /dzień.
Obserwacje na licznych stacjach benzynowych pokazują, że po początkowym wahaniu, większość ludzi stopniowo otwiera się na nowe paliwo. Oprócz przyjazności dla środowiska, niższa cena w porównaniu z benzyną konwencjonalną jest również jednym z powodów, dla których wiele osób jest chętnych do zmiany. Obecnie cena biobenzyny E10 RON95-III (stan na 12 maja 2026 r.) jest o około 600 VND/litr niższa niż cena poprzedniej konwencjonalnej benzyny RON95-III. Proaktywne przejście firm benzynowych na biobenzynę E10 już na wczesnym etapie, wraz z pozytywnym odbiorem konsumentów, przyspiesza proces wymiany na czyste paliwo. Oprócz zmniejszenia presji na dostawy benzyny do codziennego użytku, produkcji i biznesu, prowincja wpisuje się w trend rozwoju zielonej energii, redukcji emisji i promowania zrównoważonego rozwoju.
Source: https://baohungyen.vn/nguoi-tieu-dung-tich-cuc-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-3195087.html
Komentarz (0)