Wiele „scenariuszy” zarządzania cenami benzyny i ropy

Celem jest to, aby nigdy, w żadnych okolicznościach, nie zabrakło nam tego niezbędnego przedmiotu.

Ludzie kupują benzynę w sklepie na ulicy Lang (dzielnica Dong Da). Zdjęcie: Trong Hieu

Wystarczająca podaż na rynku

W drugiej połowie 2022 roku w wielu prowincjach i miastach, w tym w Hanoi, na rynku benzyny i ropy naftowej doszło do lokalnych zakłóceń w dostawach. Zgodnie z zaleceniem premiera, Ministerstwo Przemysłu i Handlu podjęło działania, uważnie monitorując sytuację na krajowym i międzynarodowym rynku benzyny i ropy naftowej, niezwłocznie koordynując działania z ministerstwami i oddziałami w celu znalezienia rozwiązań zapewniających bezpieczeństwo dostaw.

Pod koniec 2022 r. Ministerstwo Przemysłu i Handlu wydało pilny komunikat nr 8544/CD-BCT, nakazujący przedsiębiorstwom rafineryjnym zwiększenie zdolności produkcyjnych, a przedsiębiorcom proaktywne poszukiwanie źródeł zaopatrzenia i zwiększenie importu. Wymagało to zapewnienia odpowiednich dostaw benzyny i ropy naftowej na rynek, zgodnie z harmonogramem. Ministerstwo Przemysłu i Handlu przydzieliło w 2023 r. wszystkie źródła benzyny i ropy naftowej. Ministerstwo zorganizowało również spotkanie z kluczowymi przedsiębiorcami produkującymi i handlującymi benzyną i ropą naftową, aby zaproponować rozwiązania mające na celu zapewnienie dostaw benzyny i ropy naftowej na rynek krajowy, zwłaszcza w ostatnich 6 miesiącach roku, kiedy rafineria ropy naftowej Nghi Son wstrzymuje produkcję w celu przeprowadzenia prac konserwacyjnych.

Dzięki synchronicznemu i zdecydowanemu zaangażowaniu ministerstw, oddziałów i przedsiębiorstw, zapewnione są dostawy benzyny i ropy naftowej na rynek. Według zastępcy dyrektora generalnego Wietnamskiej Narodowej Grupy Naftowo-Gazowej, Le Xuan Huyen, w 2023 roku dostawy benzyny i ropy naftowej do grupy znacznie przekroczyły ustalony plan.

Zastępca dyrektora generalnego Military Petroleum Corporation Tran Phu Binh powiedział, że w 2023 r. przedsiębiorstwo osiągnie 111% skorygowanego planu alokacji na trzeci kwartał 2023 r.

Aby zapobiegać oszustwom w branży paliwowej i olejowej, w 2023 roku służby kontroli rynku będą kontrolować ponad 17 000 sklepów z benzyną i olejami w całym kraju. Według Generalnego Departamentu Zarządzania Rynkiem (Ministerstwo Przemysłu i Handlu), wszystkie służby przeprowadzą ponad 3080 kontroli, zajmą się 860 naruszeniami i nałożą kary administracyjne w wysokości ponad 31,8 mld VND (wzrost o ponad 170%). Przyczyniło się to do stabilizacji i uzdrowienia rynku, zapewniając prawa i uzasadnione interesy przedsiębiorstw i konsumentów.

Według Phan Van Chinha, Dyrektora Departamentu Rynku Krajowego (Ministerstwo Przemysłu i Handlu), dzięki aktywnemu wdrażaniu rozwiązań i realizacji zadań wyznaczonych przez władze rządowe , dostawy benzyny i ropy naftowej na rynek krajowy w 2023 roku są zagwarantowane, zaspokajając potrzeby produkcyjne, biznesowe i konsumpcyjne ludności. Całkowite zasoby benzyny i ropy naftowej wszelkiego rodzaju (wliczając import, zakupy z krajowych źródeł produkcyjnych i mieszanie) na cały rok 2023 szacuje się na około 26,02 mln metrów sześciennych/tonę.

Według Ministra Przemysłu i Handlu Nguyen Hong Dien, w 2023 roku zarządzanie cenami benzyny i ropy naftowej będzie ściśle nadzorowane przez rząd, ściśle koordynowane przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu oraz Ministerstwo Finansów, wdrażane zgodnie z przepisami i rozwiązywane w związku z problemami zgłaszanymi wcześniej przez przedsiębiorstwa. Przedsiębiorstwa benzynowe i naftowe zasadniczo zgadzają się z administracją rządu i ministerstw międzyresortowych; kluczowe przedsiębiorstwa, dystrybutorzy i sklepy detaliczne zasadniczo przestrzegają przepisów prawa oraz wytycznych i wytycznych ministerstw i jednostek organizacyjnych.

Opracowywanie kwartalnych i miesięcznych „scenariuszy” operacyjnych

Biorąc pod uwagę stan na rok 2023, Ministerstwo Przemysłu i Handlu zbilansowało podaż i strukturę benzyny i ropy naftowej w celu zaspokojenia produkcji, działalności gospodarczej i konsumpcji, przy minimalnym całkowitym źródle w roku 2024 wynoszącym prawie 28,42 mln metrów sześciennych/ton benzyny i ropy naftowej wszelkiego rodzaju.

Zbiornik magazynowy w rafinerii ropy naftowej Nghi Son (prowincja Thanh Hoa ). Zdjęcie: Le Hoi

Zastępca dyrektora generalnego Wietnamskiej Narodowej Grupy Naftowo-Gazowej Le Xuan Huyen powiedział, że od początku 2024 r. grupa nakazała swoim jednostkom członkowskim zapewnienie dostaw benzyny i ropy co najmniej na poziomie z 2023 r.

Według zastępcy dyrektora generalnego Vietnam National Petroleum Group, Tran Ngoc Nam, w 2024 roku grupie przydzielono 1,5 miliona metrów sześciennych/ton, w porównaniu do produkcji grupy w 2023 roku, co stanowi wzrost o 12%. Przydzielony olej napędowy wzrósł o 22% w porównaniu do produkcji grupy w 2023 roku. Vietnam National Petroleum Group zobowiązała się do ścisłego przestrzegania wyznaczonych celów oraz przepisów dotyczących minimalnych limitów zapasów. Na początku stycznia 2024 roku grupa aktywnie utworzyła źródła zaopatrzenia z dwóch krajowych fabryk oraz importu, co stanowi wzrost o 10% w porównaniu do średniej przydzielonej produkcji.

Odnosząc się do kwestii wdrożenia minimalnej kwoty planu alokacji, zastępca dyrektora generalnego Military Petroleum Corporation Tran Phu Binh powiedział, że w 2024 r. przedsiębiorstwu zostanie przydzielona kwota zwiększona o 30% w porównaniu z planem na 2023 r. i o 18% w porównaniu z wdrożeniem w 2023 r.

W 2024 roku Ministerstwo Przemysłu i Handlu zaproponuje wiele nowych i bardziej elastycznych rozwiązań, aby zapewnić dostawy i zarządzać cenami w obliczu nieprzewidywalnych zmian w gospodarce światowej i krajowej, a także prognoz, że krajowy popyt na benzynę i ropę naftową wzrośnie, a nawet drastycznie wzrośnie. „Scenariusz” zarządzania benzyną i ropą naftową nie jest roczny, lecz miesięczny i kwartalny. Plan ten jest również elastycznie dostosowywany, wykorzystując wyniki z tego miesiąca jako podstawę do weryfikacji planu zarządzania na kolejne miesiące.

Jako towar, który ma znaczący wpływ na wskaźnik cen konsumpcyjnych (CPI), zarządzanie cenami benzyny i ropy naftowej musi być zgodne z mechanizmem rynkowym, przy jednoczesnym zapewnieniu roli państwa w zarządzaniu i regulacji. W przypadku kluczowych przedsiębiorstw, dystrybutorów i sklepów detalicznych handlujących benzyną i ropą naftową, Ministerstwo Przemysłu i Handlu wymaga dogłębnej znajomości i ścisłego wdrażania obowiązujących przepisów prawnych. Obejmuje to stosowanie oprogramowania do zarządzania, elektroniczne wystawianie faktur, ścisłe przestrzeganie całkowitej minimalnej ilości przydzielonej benzyny i ropy naftowej oraz miesięczny i kwartalny plan wdrażania.

Źródło