Znaczenie praktyczne
W ostatnich dniach pan Duong Thanh Loc, mieszkaniec wioski Khanh My w gminie My Duc, często odwiedzał plac budowy mostu Ba Ngan, łączącego brzegi rzek Khanh My i My Pho. Dla pana Loca projekt ten ma szczególne znaczenie: jest wyrazem oddania jego rodziny dla lokalnej społeczności. „Jestem wnukiem pana Ba Ngana – człowieka, który dawno temu zmobilizował środki na budowę mostu, który miał służyć mieszkańcom wsi. Ponieważ projekt nosi imię mojego dziadka, jego potomkowie uważają go za dziedzictwo duchowe, które należy szanować. Jesteśmy gotowi wesprzeć lokalne władze i połączyć siły z mieszkańcami wsi, aby szybko zbudować most, tak aby wszyscy mogli z niego korzystać w nadchodzącym roku”.

Wojsko i cywile zjednoczyli się, aby zbudować most na Kanale 7 – Południowym Kanale Narodowym w gminie Chau Phu. Zdjęcie: THANH TIEN
Według pana Duong Thanh Loca, nie tylko potomkowie rodziny, ale także większość mieszkańców wiosek Khanh My i My Pho ma nadzieję na rychłe ukończenie projektu. Dla nich most Ba Ngan ma nie tylko wartość transportową, ale także duchową, ponieważ jest związany z wieloma pokoleniami mieszkańców tego regionu. „Mieszkańcy tego regionu polegają na moście Ba Ngan w podróżach i transporcie towarów. Most był wielokrotnie przebudowywany, ale głównie z drewna, dlatego wymaga częstych wzmocnień. W tym roku rząd mobilizuje ludzi do wpłat na budowę solidnego, betonowego mostu i wszyscy szczerze go popierają” – powiedział pan Tran Van Tu, mieszkaniec wioski My Pho.
Kiedy rozpoczął się projekt mostu Ba Ngạn, wielu mieszkańców wsparło finansowo. Byli gotowi poświęcić się społeczności, kontynuując wiejską kulturę regionu Mỹ Đức – Khánh Hòa od pokoleń. „W wylewaniu betonu na filary mostu uczestniczyło wiele osób. Kiedy coś przynosi korzyści wiosce, nikt nie żałuje czasu ani pieniędzy; wszyscy mają tylko nadzieję, że wkrótce odniosą korzyści z projektu” – powiedział pan Tứ.
Władze lokalne również koordynują działania z ekipą budowlaną, aby przyspieszyć postęp prac i zapewnić wysoką jakość projektu. „Most Ba Ngạn był od lat długo wyczekiwanym marzeniem mieszkańców. Zabezpieczamy zasoby i dbamy o logistykę, aby ekipa budowlana mogła ukończyć most jak najszybciej. Lokalna społeczność ma nadzieję, że w przyszłym roku na moście pojawią się pojazdy” – powiedział Tran Thanh Tam, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy My Duc.
Budowa przebiega bez zakłóceń.
Nie tylko w gminie My Duc, ale także w gminie Chau Phu, mieszkańcy z entuzjazmem budują most na odcinku Kanał 7 – Południowy Kanał Narodowy. Projekt ma 35 metrów długości, 5 metrów szerokości i nośność 8 ton, a jego całkowity koszt budowy przekroczył 1,67 miliarda VND ze środków publicznych. Projekt ten ma szczególne znaczenie, ponieważ służy zarówno mieszkańcom, jak i nadaje impet rozwojowi infrastruktury transportowej w gminie Chau Phu w latach 2025–2030.

Prace budowlane przy moście Ba Ngạn w gminie Mỹ Đức tętnią życiem. Zdjęcie: THANH TIẾN
Obecnie ekipa budowlana mobilizuje maksymalną liczbę pracowników i maszyn, wykorzystując sprzyjające warunki pogodowe, aby dokończyć projekt. W tym czasie ekipa budowlana z wielkim entuzjazmem zakończyła wylewanie betonu pod filary mostu.
Uczestniczący w wylewaniu betonu na filary mostu, pan Pham Van Hung, mieszkaniec wioski Binh Thang, powiedział: „Bardzo się cieszę, że mogę przyczynić się do budowy mostu nad Kanałem 7. W okolicach Chau Phu dawniej mosty były głównie drewniane, ale teraz wiele z nich jest wylewanych betonem. Każda kropla potu, którą przelaliśmy, to kolejny element ukończonej pracy. Jesteśmy jeszcze bardziej szczęśliwi w dniu inauguracji projektu. Dzięki temu mostowi uczniowie mogą swobodnie dojeżdżać do szkoły, a ludzie mogą przewozić towary i podróżować wygodniej”.
Pan Hung powiedział, że atmosfera budowy stała się jeszcze bardziej ożywiona, gdy miejscowa ludność połączyła siły z oficerami i żołnierzami 6. Brygady Artylerii, 9. Okręgu Wojskowego, policji gminnej i lokalnej milicji. Wczesnym rankiem zieleń mundurów żołnierzy zlewała się z zielenią ubrań rolników, którzy mieszali beton i nosili worki z kamieniami, aby połączyć dwa brzegi Kanału 7, co głęboko poruszyło pana Hunga. „Dzięki zaangażowaniu kilku żołnierzy i policjantów projekt posuwał się naprzód. Wszyscy docenili i docenili poświęcenie i wkład tych młodych żołnierzy w rozwój ich rodzinnego miasta Chau Phu” – powiedział pan Hung.
Tran Quoc Kiet, żołnierz milicji z Dowództwa Wojskowego Gminy Chau Phu, aktywnie wspiera budowę mostu nad Kanałem 7, aby przyspieszyć postęp prac. Kiet powiedział: „Współpraca z ludźmi przy budowie mostu wzmocniła moją dyscyplinę, ducha wspólnoty i zaangażowanie w rozwój mojej ojczyzny. Dokładam wszelkich starań, aby przyczynić się do szybkiego ukończenia i oddania do użytku mostu nad Kanałem 7, przynosząc radość mieszkańcom w nadchodzącym roku”.
W tym samym duchu, starszy porucznik Le Phuong Bao, policjant z gminy Chau Phu, zgłosił się na ochotnika, by poświęcić swoją młodzieńczą energię ojczyźnie. „Jestem dumny, że mogę uczestniczyć w budowie tego ważnego mostu. To dla nas okazja, by zademonstrować ducha służby społeczeństwu, który jest cechą charakterystyczną policji” – powiedział starszy porucznik Le Phuong Bao.
Oprócz mostu nad Kanałem 7, Komitet Partii i Komitet Ludowy gminy Chau Phu analizują budowę kolejnych mostów, które będą miały istotne znaczenie dla roku 2026. Przewodniczący Komitetu Ludowego Gminy Chau Phu, Le Quoc Phong, podkreślił: „Współpracujemy z Komitetem Ludowym Gminy Binh My w zakresie analizy budowy mostu nad Kanałem 13, łączącego obie miejscowości. Projekt, którego wartość inwestycji wynosi prawie 60 miliardów VND, przyczyni się do ożywienia gospodarczego obu miejscowości i okolic. Wierzymy, że te projekty przyniosą radość mieszkańcom w nadchodzącym roku i dadzą nadzieję na przyszłość”.
THANH TIEN
Źródło: https://baoangiang.com.vn/nhip-cau-mua-xuan-a475828.html






Komentarz (0)