W projekcie drogi ekspresowej Chi Thanh – Van Phong, na odcinku o długości ponad 48 km, przebiegającym przez prowincję Dak Lak, ogromna presja związana jest z koniecznością dotrzymania terminów, po tym jak doszło do opóźnienia, o które wnioskował premier. W związku z tym Ministerstwo Budownictwa wydało dokument krytykujący i żądający od inwestora pilnego przeniesienia prac od niespełniających oczekiwań wykonawców, aby zapewnić ogólny postęp prac.
Zgodnie z planem, cała trasa zostanie oficjalnie oddana do użytku przed 15 kwietnia. Jednocześnie przyspiesza się prace nad inteligentnym systemem transportowym i punktami poboru opłat, aby zapewnić ich gotowość do poboru opłat przed 30 kwietnia.
Do tej pory projekt osiągnął ponad 95% wartości kontraktu. Na placu budowy ponad 600 inżynierów i robotników, wraz z ponad 200 maszynami i sprzętem, nieustannie pracuje nad osiągnięciem celu, jakim jest otwarcie głównej trasy dla ruchu w kwietniu i ukończenie całego projektu, w tym tunelu Tuy An, do czerwca.
Nie tylko odcinek Chi Thanh – Van Phong, ale wiele sąsiednich odcinków również szybko zbliża się do ukończenia. Droga ekspresowa Quang Ngai – Hoai Nhon, o długości 88 km, przebiegająca przez prowincje Quang Ngai i Gia Lai , jest obecnie najdłuższym z 12 projektów składowych w latach 2021–2025. Do połowy marca stopień zaawansowania budowy osiągnął prawie 97%, a oddanie do użytku głównej trasy planowane jest na 15 kwietnia.
Na odcinku Hoai Nhon – Quy Nhon, o długości ponad 70 km i przebiegającym przez Gia Lai, oba pakiety budowlane zostały ukończone i zatwierdzone do odbioru przez Państwową Radę Inspekcyjną. Projekt oczekuje obecnie jedynie na inspekcję terenową przeprowadzoną przez Zarząd Dróg Obszaru III przed oddaniem do użytku.
Tymczasem droga ekspresowa Quy Nhon – Chi Thanh, o długości prawie 62 km, przebiegająca przez prowincje Gia Lai i Dak Lak, osiągnęła 99% wartości kontraktu. Wykonawcy ciężko pracują nad ukończeniem ostatnich elementów, dążąc do oddania całej głównej trasy do użytku na początku kwietnia.
W regionie Central Highlands, pierwszy etap drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, o długości 117,5 km, również odnotował pozytywne postępy. Według Wietnamskiego Zarządu Dróg, stopień zaawansowania prac w ramach pierwszego komponentu projektu osiągnął 83%. Warto zaznaczyć, że około 20 km projektu zostało zasadniczo ukończone w 100%, zgodnie z wartością kontraktu. Inwestor finalizuje procedury odbiorowe, aby ten odcinek został oddany do użytku przed 30 kwietnia.
Według Ministerstwa Budownictwa, do tej pory w całym kraju oddano do użytku prawie 3345 km dróg ekspresowych. W tym roku kontynuowane będą liczne projekty rozbudowy i modernizacji dróg, mające na celu zmniejszenie korków i poprawę bezpieczeństwa ruchu na kluczowych trasach.
W perspektywie długoterminowej plan do 2050 roku zakłada, że wietnamska sieć dróg ekspresowych będzie składać się z 43 tras o łącznej długości około 9000 km. Aby zrealizować ten cel, szacowane nakłady inwestycyjne wynoszą ponad 3,2 biliona VND, koncentrując się na osi północ-południe wraz z dziesiątkami tras łączących w regionach północnym, centralnym, wyżynnym i południowym.
Źródło: https://tienphong.vn/nhung-du-an-cao-toc-se-thong-xe-dip-304-post1831315.tpo
Komentarz (0)