Quang Ninh rozpoczyna budowę mostu i odcinka drogi prowadzącego do portu Van Ninh.

2 czerwca spółka akcyjna Van Ninh International Port Joint Stock Company zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod Pakiet XL7.1, który obejmuje most i drogę dojazdową do portu Van Ninh. Jest to część projektu portu ogólnego Van Ninh, który przyczynia się do rozwoju lokalnej gospodarki.

2 czerwca w dzielnicy Mong Cai 2, Van Ninh International Port Joint Stock Company (inwestor) zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę Pakietu XL7.1, mostu i drogi dojazdowej do portu Van Ninh, będącego częścią projektu Van Ninh General Port (etap 1). Wykonawcą jest Guangxi Bridge and Road Engineering Group Co., Ltd. (Chiny).

Ten krok inwestora ma na celu przyspieszenie realizacji projektu Portu Ogólnego Van Ninh, który od dłuższego czasu boryka się z licznymi przeszkodami i trudnościami.

Zgodnie z projektem, most ma całkowitą długość 207,5 m i składa się z 10 przęseł o konfiguracji (3x20) + (3x20) + (4x20) m. Szerokość mostu wynosi 12 m, szerokość pasa ruchu 11 m, a prędkość projektowa wynosi 40 km/h. Główne elementy obejmują 1 przyczółek mostu, 33 pale wiercone, 9 głowic pali oraz 120 prefabrykowanych belek skrzynkowych sprężanych metodą sprężania.

Jest to kluczowy projekt infrastruktury transportowej w ramach ogólnego projektu portu Van Ninh General Port, przyczyniający się do ukończenia systemu połączeń między obszarem portu morskiego a istniejącą siecią transportową, tworząc korzystne warunki dla transportu ładunków, działalności importowo-eksportowej oraz rozwoju usług logistycznych.

Po zakończeniu budowy droga dojazdowa do portu zwiększy jego przepustowość operacyjną, skróci czas transportu ładunków, obniży koszty logistyczne i rozszerzy przestrzeń rozwojową dla gospodarki morskiej, handlu granicznego i usług logistyki portowej na tym obszarze.

Projekt Portu Ogólnego Van Ninh rozpoczął się w październiku 2021 roku. Projekt, obejmujący obszar 82,79 hektarów w gminie Van Ninh, w mieście Mong Cai (obecnie dzielnica Mong Cai 2), został zrealizowany w fazie 1., a jego inwestorem jest Van Ninh International Port Joint Stock Company. Okres inwestycji i budowy ma wynieść 3 lata, a zakończenie i oddanie do użytku planowane jest na czwarty kwartał 2024 roku.

Port zaprojektowano z głównym nabrzeżem o długości 500 m, umożliwiającym jednoczesne cumowanie dwóch statków o nośności do 20 000 DWT lub trzech statków o nośności 10 000 DWT, a także cumowanie barek z tyłu; zbudowano 180-metrowe nabrzeże dla barek po wewnętrznej stronie, przylegające do brzegu; a także zbudowano trzy mosty dostępowe…

Zrealizowany projekt przyczyni się do wszechstronnego i profesjonalnego rozwoju infrastruktury i usług portowych, promując logistykę, działalność importowo-eksportową oraz handel międzynarodowy, zwłaszcza handel morski między ASEAN a Azją Północno-Wschodnią.

Jednocześnie wspiera rozwój przemysłu, handlu i usług, co pozytywnie wpływa na wzrost PKB i dochody budżetowe prowincji Quang Ninh; przyczynia się także do ochrony bezpieczeństwa narodowego i obronności, zwłaszcza suwerenności morza i wysp Wietnamu.

​

(VNA/Wietnam+)

Źródło: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp