Czasy, w których Tom Cruise stanął w obliczu śmierci podczas kręcenia filmu „Mission: Impossible”

Mając prawie 63 lata, Tom Cruise jest zdumiony tym, co potrafi zrobić, kręcąc serię „Mission: Impossible”.

Tom Cruise jest duszą serii Mission: Impossible , co czyni ją jedną z najlepszych serii filmów akcji. Z każdym filmem poziom niebezpieczeństwa i brawury scen akcji rośnie, tworząc serię niezapomnianych momentów na ekranie.

Mission: Impossible – zwiastun filmu Final Retribution

Tylko Tom Cruise potrafi dokonywać „niemożliwego” przez prawie 3 dekady dzięki wytrwałości, niezwykłemu talentowi, determinacji i prawdziwej miłości do kina.

W związku z majową premierą filmu Mission: Impossible - The Final Reckoning przyjrzyjmy się niezwykle odważnym i spektakularnym scenom akcji z udziałem tej gwiazdy.

Wspinaczka gołymi rękami po skałach w Utah

Scena wspinaczki Toma Cruise'a na górę o wysokości około 600 m

ZDJĘCIE: CJ CGV

Druga część filmu, wydana w 2000 roku, rozpoczyna się sceną, w której szpieg Ethan Hunt (Tom Cruise) swobodnie wspina się na pionowy klif w parku Dead Horse Point w stanie Utah (USA) bez żadnych lin asekuracyjnych widocznych na ekranie. Scena ta została w rzeczywistości nakręcona na klifie o wysokości około 600 metrów. Cruise był chroniony jedynie cienką liną przymocowaną do jego ciała (którą później zdjęto za pomocą efektów cyfrowych), a poniżej nie było siatki bezpieczeństwa.

Reżyser John Woo powiedział, że był przerażony, gdy zobaczył aktora wiszącego na tak zawrotnej wysokości. Filmowiec potwierdził również, że Cruise naderwał ramię i złamał nogę, skacząc między dwoma klifami, ale mimo to powiedział: „Dobra, John, dam radę jeszcze raz”. Rezultatem była zapierająca dech w piersiach scena wspinaczki, która stała się punktem kulminacyjnym drugiej części, spektakularnie otwierając film i zapoczątkowując tradycję nieangażowania kaskaderów w całą serię.

Tyrolka między szanghajskimi wieżowcami

W części 3 Ethan Hunt musi wspiąć się ze szczytu wieżowca na szczyt sąsiedniego budynku w Szanghaju, aby zinfiltrować i ukraść „Króliczą Stopę”.

W filmie widzimy szpiega skaczącego z dachu i huśtającego się nad szczeliną między dwoma wieżowcami nocą, uderzającego w szybę po drugiej stronie, zanim wdrapuje się na przeciwległy dach. Skok został w rzeczywistości sfilmowany na planie z częściowym modelem budynku o wysokości około 24 metrów.

Tom Cruise wykonał ten skok kilka razy, przez co reżyser JJ Abrams mocno się pocił, zanim wykonał skok zbyt niebezpieczny dla każdego aktora.

Huśtanie się przed Burdż Chalifa

Tom Cruise wspina się na Burdż Chalifa – najwyższy budynek świata w Dubaju (828 m)

ZDJĘCIE: CJ CGV

W filmie „Mission: Impossible – Ghost Protocol” (2011) poziom przygody dosłownie osiągnął nowy poziom: Tom Cruise wspiął się na Burdż Chalifa – najwyższy budynek świata w Dubaju (828 m). W filmie Ethan Hunt powiesił się na specjalnych rękawicach przed gigantyczną szklaną wieżą, podczas gdy szaleje burza piaskowa. Cała scena została nakręcona na Burdż Chalifa, a nie na zielonym ekranie. Cruise w rzeczywistości unosił się na wysokości ponad 500 m. Aktor odrzucił pomysł ekipy, aby nakręcić film na zielonym ekranie i nalegał na samodzielne wykonanie.

Trzymaj się zewnętrznej części samolotu podczas startu.

Tom Cruise trzyma się drzwi wojskowego samolotu transportowego Airbus

ZDJĘCIE: CJ CGV

Mission: Impossible – Rogue Nation (2015) rozpoczyna się zapierającą dech w piersiach sceną akcji: Ethan Hunt kurczowo trzyma się drzwi wojskowego samolotu transportowego Airbus, który wzbija się w powietrze. Scena, która pojawia się na ekranie, wydarzyła się w rzeczywistości. Tom Cruise kurczowo trzymał się boku samolotu, gdy ten startował na wysokości około 1500 m. Reżyser Christopher McQuarrie powiedział, że bardzo się bał, że odłamek lub mały kamień mógłby zostać wciągnięty do silnika i uderzyć Cruise'a „z prędkością kuli”, a „gdyby ptak uderzył Toma z taką prędkością, wszystko by się skończyło”.

Ryzyko śmierci było realne, ale Cruise i tak zagrał tę scenę 8 razy w ciągu 2 dni filmowania z powodu swojego perfekcjonizmu. Kolega Simon Pegg – który stał na ziemi i oglądał tę scenę – wspominał, że cała ekipa „wstrzymywała oddech ze strachu” za każdym razem, gdy samolot startował, a Cruise wisiał na zewnątrz.

Opisywał to jako „pożegnanie” z Cruise’em przed każdą niebezpieczną sceną, gdyż nikt nie był pewien, czy przeżyje on po jej zakończeniu.

Pegg zapewnił jednak, że Cruise nie był tak „szalony i lekkomyślny”, jak wielu ludzi sądziło: „Trenował bardzo poważnie, starannie się przygotowywał. Nie był szalony – wręcz przeciwnie, był niezwykle ostrożny, zawsze dbając o maksymalne bezpieczeństwo, nie tylko swoje, ale i całej załogi”.

Skok HALO z 7,6 km

Tom Cruise wyskoczył z samolotu transportowego na wysokości około 7,6 km

ZDJĘCIE: CJ CGV

HALO (High Altitude Low Opening) to niebezpieczna forma skoków spadochronowych, wymagająca zaawansowanych umiejętności i zazwyczaj trenowana tylko przez wojskowe siły specjalne. W filmie Mission: Impossible: Fallout (2018) Ethan Hunt i jego towarzysze wyskoczyli z samolotu transportowego na wysokości około 7,6 km, swobodnie spadając przez chmury burzowe, a następnie lądując na spadochronach w Paryżu. Aby nakręcić tę spektakularną scenę, Tom Cruise wyskoczył z samolotu na takiej wysokości i musiał skakać ponad 100 razy, aby nagrać wystarczająco dużo materiału na całą scenę.

Skok HALO w filmie był tak niebezpieczny, że firma ubezpieczeniowa odmówiła Henry'emu Cavillowi pozwolenia na skok z Cruisem. Aktor Cavill wyznał, że sam bardzo chciał skoczyć z HALO, ale Cruise musiał mu to wyjaśnić: „Słuchaj, Henry, naprawdę chcę, żebyś skoczył ze mną, ale jeśli to zrobisz, istnieje duże prawdopodobieństwo, że zabijesz mnie i wszystkich innych”. Rzeczywiście, skoordynowanie skoków dwóch aktorów w powietrzu jest niezwykle ryzykowne. Cruise trenował setki godzin i wykonał 106 skoków testowych, aby przygotować się do tej sceny, więc rozumie, jak skomplikowana i niebezpieczna jest ta scena. Osoby bez wystarczającego doświadczenia z pewnością nie powinny podejmować takiego ryzyka.

Skok motocyklem z klifu

Ethan Hunt, postać grana przez Toma Cruise'a, zjeżdża z klifu na motocyklu, a następnie zaczyna uprawiać BASE jumping.

ZDJĘCIE: CJ CGV

Tom Cruise w filmie Mission: Impossible – Karma, część 1 (2023) nadal eskaluje poziom ryzyka, dając kreację określaną jako „największa w historii kina”. Ethan Hunt zjeżdża motocyklem z klifu, a następnie ucieka, wykonując skoki spadochronowe. Złożoność i ryzyko tej sceny akcji są bezprecedensowe. Reżyser Christopher McQuarrie nazwał ją „najbardziej niebezpieczną rzeczą, jakiej kiedykolwiek próbowaliśmy” w swojej karierze.

Gwiazda Hollywood spędziła miesiące na treningach: ponad 13 000 skoków motocyklowych w terenie, aby doskonalić swoje umiejętności jazdy, i ponad 500 skoków ze spadochronem, aby udoskonalić technikę kontroli upadku. Każda możliwa sytuacja była wcześniej przemyślana, od kierunku wiatru i jego prędkości, po pozycję otwarcia spadochronu, ponieważ nawet najmniejszy błąd mógł kosztować życie.

„Duch walki” Toma Cruise'a był wyraźnie widoczny, gdy zaplanował tę niebezpieczną scenę skoku motocyklowego na pierwszy dzień zdjęć. Cruise żartobliwie wyjaśnił, że zrobił to, aby cała ekipa wiedziała z wyprzedzeniem: „Będziemy kontynuować zdjęcia albo będziemy musieli przepisać scenariusz, w zależności od rezultatów pierwszego dnia”.

Na szczęście Cruise odniósł spektakularny sukces, i to nie raz. Aktor zjechał motocyklem z klifu aż sześć razy tego dnia, aby mieć pewność, że uchwyci ujęcie z każdej perspektywy.

Zakotwicz się na zewnątrz samolotu piętrowego

Aktor huśta się na skrzydle dwupłatowca z czasów I wojny światowej.

ZDJĘCIE: CJ CGV

W nadchodzącym filmie (będącym jednocześnie ostatnią częścią serii) Tom Cruise obiecuje olśnieć widzów scenami akcji na zupełnie nowym poziomie. Zwiastun filmu „Mission: Impossible – Final Karma” w końcu ukazuje Ethana Hunta wiszącego na skrzydle dwupłatowca z I wojny światowej – klasycznego Boeinga Stearmana – podczas gdy samolot koziołkuje w powietrzu.

Nic dziwnego, że Cruise sam wykonał ten wyczyn. Aktor powiedział, że aby utrzymać się na skrzydle samolotu lecącego z prędkością ponad 200 km/h, musiał ćwiczyć specjalną metodę oddychania, aby oprzeć się silnym prądom powietrza uderzającym w twarz. Podczas ćwiczeń aktor zdarzało się nawet mdleć z powodu braku tlenu, nie mogąc wrócić do kokpitu. Nie wspominając o ogromnych przeciążeniach, które oddziaływały na jego ciało, gdy samolot się przewrócił.

Cruise przekroczył granice swoich możliwości fizycznych tym powietrznym popisem kaskaderskim – niesamowitym osiągnięciem w wieku prawie 63 lat. Reżyser Christopher McQuarrie ujawnił, że podczas kręcenia finałowej części Tom Cruise niemal każdego dnia wykonywał akrobację, która znacznie przewyższała wszystko, co kiedykolwiek wcześniej zrobił gwiazdor. Sam Cruise przyznał również, że uważa „Mission: Impossible – Final Karma” za zwieńczenie 30 lat poświęcenia kinu i ma nadzieję, że film będzie idealnym zakończeniem dla widzów. Premiera filmu w Wietnamie planowana jest na 30 maja.

Źródło: https://thanhnien.vn/nhung-lan-tom-cruise-doi-dien-tu-than-khi-dong-nhiem-vu-bat-kha-thi-185250510112058303.htm