Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kontynuujemy podróż mającą na celu tworzenie przełomowych rozwiązań poprzez inwestycje publiczne.

Kontynuując realizację przewodnictwa Partii z poprzednich kadencji, kadencja 2020-2025 przyniosła zdecydowane zaangażowanie systemu politycznego, od szczebla centralnego po lokalny, dążąc do kontynuacji procesu tworzenia silnych przełomów dzięki publicznym inwestycjom. Ta kadencja pokazała również wysiłki prowincji Hoa Binh – regionu wciąż borykającego się z wieloma trudnościami – który stopniowo się transformuje dzięki publicznym inwestycjom. Patrząc wstecz na ostatnie pięć lat, widzimy, że Hoa Binh konsekwentnie osiągał kolejne kamienie milowe na swojej drodze rozwoju, jednocześnie dążąc do gromadzenia większej siły wewnętrznej, aby tworzyć przełomy dzięki publicznym inwestycjom.

Báo Hòa BìnhBáo Hòa Bình16/06/2025

Kontynuując realizację przewodnictwa Partii z poprzednich kadencji, kadencja 2020-2025 przyniosła zdecydowane zaangażowanie systemu politycznego, od szczebla centralnego po lokalny, dążąc do kontynuacji procesu tworzenia silnych przełomów dzięki publicznym inwestycjom. Ta kadencja pokazała również wysiłki prowincji Hoa Binh – regionu wciąż borykającego się z wieloma trudnościami – który stopniowo się transformuje dzięki publicznym inwestycjom. Patrząc wstecz na ostatnie pięć lat, widzimy, że Hoa Binh konsekwentnie osiągał kolejne kamienie milowe na swojej drodze rozwoju, jednocześnie dążąc do gromadzenia większej siły wewnętrznej, aby tworzyć przełomy dzięki publicznym inwestycjom.


Po przekazaniu gruntu wykonawca przyspieszył prace budowlane na drodze ekspresowej Hoa Binh – Moc Chau.
Odcinek przebiegający przez gminę Cao Son (dystrykt Da Bac).
W kadencji 2020-2025 Partia jasno zademonstrowała swoje stanowisko, wytyczne oraz zdecydowane przywództwo i kierunek w zakresie inwestycji publicznych. W dokumentach XIII Zjazdu Narodowego Partia potwierdziła, że ​​inwestycje publiczne są ważnym narzędziem państwa do kierowania, aktywizowania i regulowania gospodarki . W związku z tym kapitał inwestycji publicznych jest restrukturyzowany, aby skupić się na infrastrukturze strategicznej, co ma na celu stworzenie silnego impulsu dla gospodarki.

W prowincji Hoa Binh, w której na lata 2021–2025 przeznaczono najwyższą jak dotąd kwotę na średnioterminowe inwestycje publiczne, prowincja zrestrukturyzowała swoje źródła kapitału, inwestując znaczne środki w kluczowe projekty o dużych efektach ubocznych, aby dokonać przełomów w rozwoju infrastruktury i zapewnić kluczowy impuls dla rozwoju społeczno-gospodarczego.

Inwestycje publiczne – kluczowa siła napędowa

Wkraczając w drugi rok wdrażania Uchwały XVII Zjazdu Partii Prowincjonalnej, kadencja 2020-2025, prowincja Hoa Binh rozpoczęła wdrażanie średnioterminowego planu inwestycyjnego na lata 2021-2025. W tym okresie prowincja otrzymała największą całkowitą alokację kapitału. Zgodnie z pierwotnym planem, całkowity kapitał przydzielony przez Premiera wyniósł 18 058 690 milionów VND; Prowincjonalna Rada Ludowa zatwierdziła 18 085 786 milionów VND. Po kilku korektach i uzupełnieniach, całkowity zatwierdzony kapitał osiągnął 33 316 201 milionów VND, w tym 12 390 965 milionów VND z budżetu prowincji i 20 925 236 milionów VND z budżetu rządu centralnego. Kapitał ten wzrósł o 170% w porównaniu z okresem 2016-2020 i jest znacznie wyższy niż w poprzednich okresach. Jest to rekordowo wysoki poziom finansowania, odzwierciedlający uwagę rządu centralnego i wysiłki prowincji mające na celu mobilizację lokalnych zasobów.

Analiza struktury kapitałowej projektów inwestycji publicznych w tym okresie ujawnia, że ​​oprócz przydzielonego budżetu rządu centralnego, budżet prowincji w wysokości 12 390 965 mln VND świadczy o zdolności prowincji do zrównoważenia budżetu i jej determinacji w dążeniu do przełomu w zasobach inwestycji publicznych dla regionu górskiego, który wciąż boryka się z wieloma trudnościami. Aby uzyskać tę rekordową kwotę kapitału wstrzykniętego w projekty inwestycji publicznych, prowincja zmobilizowała środki z dochodów z użytkowania gruntów, lokalnych deficytów budżetowych oraz skoncentrowała kapitał na budownictwie podstawowym, jednocześnie zwiększając mobilizację źródeł pozabudżetowych i przyciągając dodatkowe środki społeczne na realizację projektów inwestycyjnych w infrastrukturę.

W szczególności kluczowym punktem w myśleniu i działaniach prowincji mających na celu efektywne wykorzystanie kapitału inwestycji publicznych w latach 2021–2025 jest przejście od inwestycji rozproszonych i rozproszonych do inwestycji skoncentrowanych i ukierunkowanych. Zmiana ta jest zgodna z kierunkiem przywództwa wyznaczonym na XIII Krajowym Zjeździe Partii: restrukturyzacja inwestycji publicznych, koncentracja na kluczowych sektorach o znaczących efektach ubocznych, priorytetach krajowych i lokalnych oraz priorytetowe traktowanie zasobów w celu nadania dynamiki obszarom szczególnie upośledzonym.
Przemyślenie w celu dokonania przełomów

Duże zasoby są warunkiem koniecznym, ale skuteczna realizacja jest warunkiem wystarczającym, aby inwestycje publiczne były naprawdę efektywne. Rozumiejąc to, cały system polityczny prowincji zreformował swoje myślenie i podjął zdecydowane działania, aby skutecznie aktywować zasoby inwestycji publicznych. Lata 2021–2025 nie tylko odnotowały rekordową kwotę całkowitego kapitału inwestycyjnego, ale także świadczą o politycznej determinacji prowincji w realizacji projektów inwestycji publicznych. Dzięki „skoncentrowanemu nastawieniu” i determinacji w dążeniu do przełomu, wykorzystanie kapitału inwestycji publicznych jest powiązane z działaniami na rzecz osiągnięcia strategicznego przełomu w latach 2020–2025: inwestowania w rozwój synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury.

W szczególności, uchwała XVII Zjazdu Prowincjonalnego Partii określiła rozwój infrastruktury jako jeden z czterech strategicznych przełomów, które mają zostać wdrożone w trakcie kadencji. Aby zrealizować ten strategiczny przełom, w Projekcie nr 02-DA/TU dotyczącym ukończenia infrastruktury społeczno-gospodarczej w latach 2021-2025, Prowincjonalny Komitet Partii określił priorytet rozwoju infrastruktury transportu drogowego oraz infrastruktury technicznej służącej ochronie środowiska i adaptacji do zmian klimatu. Jest to również zgodne z „kluczowym założeniem” w zakresie alokacji średnioterminowych środków na inwestycje publiczne: koncentracją kapitału na wdrażaniu i maksymalizacji efektywności ważnych i pilnych projektów prowincji, projektów o wysokiej łączności, oddziaływaniu międzyregionalnym i znaczącym rozwoju społeczno-gospodarczym.

Według pana Nguyena Van Danha, Dyrektora Departamentu Finansów: Średniookresowe i roczne plany inwestycji publicznych są szczegółowo przydzielane projektom i pracom, zapewniając zgodność z przepisami, procedurami i harmonogramami. Planowanie, składanie i przydzielanie planów odbywa się sprawnie, zgodnie z zasadami i priorytetami. Ponadto Departament zaleca Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu priorytetowe traktowanie alokacji kapitału na duże projekty, kluczowe projekty i powiązania regionalne, które mają istotny wpływ na rozwój lokalny, a w szczególności na ważne projekty transportowe oraz strefy/klastry przemysłowe, które przyciągają inwestycje… W rezultacie publiczny kapitał inwestycyjny jest wykorzystywany zgodnie z przeznaczeniem, przynosząc praktyczne rezultaty, wywołując efekt domina w społeczeństwie i rozwiązując problem rozproszonych i fragmentarycznych inwestycji.

W ostatnich latach znaczne inwestycje publiczne zostały zainwestowane w kluczowe projekty, aby nadać im decydujący impet dla rozwoju społeczno-gospodarczego. Przykładami są: projekt drogi ekspresowej Hoa Binh – Moc Chau (odcinek przebiegający przez prowincję) z łączną inwestycją w wysokości 9997 mld VND, z czego 1754 mld VND pochodzi z budżetu prowincji; projekt regionalnej drogi łącznikowej Hoa Binh – Hanoi oraz droga ekspresowa Son La (Hoa Binh – Moc Chau) z łączną inwestycją w wysokości 4120 mld VND, z czego 1620 mld VND pochodzi z budżetu prowincji… Wiele ważnych szlaków transportowych zostało uruchomionych lub wyremontowanych. Do tej pory w prowincji wybudowano ponad 11 170 km dróg, co stanowi wzrost o około 420 km w porównaniu z rokiem 2020.

Oprócz transportu, zmodernizowano również infrastrukturę irygacyjną i groble, aby zapewnić nawadnianie, codzienne życie i bezpieczeństwo mieszkańców. Krajowa sieć energetyczna obejmuje 100% gmin, okręgów i miasteczek. Strefy i klastry przemysłowe stopniowo synchronizują swoją infrastrukturę, zwiększając wskaźnik zajętości gruntów przemysłowych, co zwiększa atrakcyjność inwestycyjną…

Jednocześnie prowincja priorytetowo traktuje zapewnienie dobrobytu społecznego. Szereg projektów robót publicznych, opieki zdrowotnej i edukacji, finansowanych z inwestycji publicznych, jest już w toku, co stanowi dobitny dowód skuteczności właściwie i we właściwym czasie alokowanego kapitału. Jednak droga do osiągnięcia przełomu poprzez inwestycje publiczne wciąż stoi w obliczu wielu wyzwań, wymagających połączenia wysiłków różnych czynników – od instytucji i zasobów po determinację polityczną i praktyczne działania. Warto zauważyć, że w ciągu ostatnich pięciu lat zaangażowanie całego systemu politycznego dodatkowo wzmocniło i wzmocniło zaufanie do zrównoważonego rozwoju i przełomowej prowincji Hoa Binh.

(Ciąg dalszy nastąpi)

Czwartek


Źródło: https://baohoabinh.com.vn/12/201998/Noi-tiep-hanh-trinh-tao-dot-pha-tu-dau-tu-cong.htm


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

W tej hanojskiej restauracji serwującej pho można samemu przygotować makaron pho za 200 000 VND, a klienci muszą zamówić go z wyprzedzeniem.
Podziwiaj olśniewające kościoły, które są „supergorącym” miejscem na wizytę w tym sezonie świątecznym.
Na ulicach Hanoi czuć już świąteczną atmosferę.
Weź udział w ekscytujących nocnych wycieczkach po Ho Chi Minh City.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Huynh Nhu zapisuje się w historii Igrzysk Azji Południowo-Wschodniej. To rekord, który będzie bardzo trudno pobić.

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt