Konferencja przyciągnęła uwagę dużej liczby naukowców , badaczy i przedstawicieli odpowiednich wydziałów i jednostek.
Projekt budowy drogi Hung Vuong o całkowitej długości 5634 km i przekroju 40 m jest jednym z kluczowych projektów miasta Tam Ky.
Celem projektu jest usprawnienie systemu transportowego, zmniejszenie korków, poprawa jakości życia mieszkańców oraz promowanie rozwoju społeczno -ekonomicznego w danej lokalizacji.
Dzięki łącznej inwestycji do 450 miliardów VND z budżetu prowincji, projekt obejmie ukończenie całej drogi, w tym systemu odwodnienia, chodników, nasadzeń drzew i innych prac pomocniczych. W projekcie zostaną zastosowane nowoczesne technologie budowlane, gwarantujące wysoką jakość i długą żywotność.
Firma konsultingowa stwierdziła, że proces projektowania projektu został starannie zaplanowany, zapewniając harmonię z krajobrazem miejskim i spełniając standardy techniczne. Zakończenie projektu planowane jest na 2027 rok.
Podczas konferencji eksperci i delegaci skupili się na omówieniu kwestii technicznych, takich jak rozwiązania w zakresie odwodnienia, zapewnienie efektywnego działania systemu odwadniającego i zapobieganie ponownemu występowaniu lokalnych powodzi; obliczanie lokalizacji parkingów i skrzyżowań; system drzew wzdłuż tras, oświetlenie, materiały do budowy chodników i oznakowanie na głównych skrzyżowaniach...
Proponowane rozwiązania mają na celu optymalizację funkcjonalności drogi przy jednoczesnym utrzymaniu kosztów inwestycji. Jednocześnie realizują one kluczowy cel społeczny: rozwiązanie problemu lokalnych podtopień i zachowanie walorów estetycznych, tworząc piękną, nowoczesną drogę, wpisującą się w nowy krajobraz miasta aspirującego do miana miasta klasy 1.
Przemawiając na konferencji, przewodniczący Komitetu Frontu Ojczyzny Wietnamu w prowincji, Le Tri Thanh, zauważył, że inwestor i konsultant projektu powinni zasięgać opinii już na wczesnym etapie, już na etapie wniosku, w przypadku projektów o istotnym wpływie na środowisko, takich jak projekt budowy drogi Hung Vuong. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na nazwę projektu, upewniając się, że jest ona odpowiednia i zgodna z uchwałami Rady Ludowej Prowincji.
Przewodniczący prowincjonalnego komitetu Frontu Ojczyzny Wietnamu, Le Tri Thanh, zauważył również, że inwestor i konsultant muszą dokładnie ocenić wpływ na środowisko i właściwie ocenić skalę i znaczenie drogi Hung Vuong.
Pan Le Tri Thanh zwrócił uwagę, że inwestorzy i jednostki konsultingowe muszą przeprowadzić gruntowne badania techniczne i oceny, aby zapewnić dostosowanie do zmian klimatycznych i przyczynić się do rozwiązania problemu powodzi w miastach. Zaapelował również o kompleksowe i synchroniczne planowanie budowy, unikając wielokrotnego kopania i zasypywania, co pozwoli zaoszczędzić koszty, a jednocześnie zapewni spełnienie przyszłych norm i wymagań.
Przewodniczący Komitetu Frontu Ojczyzny Wietnamu w prowincji, Le Tri Thanh, zaproponował obliczenie układu skrzyżowań, rozważenie konkursu na projekty architektoniczne na kluczowych skrzyżowaniach, zbadanie odpowiednich materiałów oraz zbadanie możliwości nasadzeń drzew, instalacji oświetlenia ulicznego i systemów nawadniających, aby zapewnić estetykę, bezpieczeństwo i wygodę. Przyczyni się to do stworzenia nowego, wartościowego krajobrazu miejskiego na przyszłość.
[WIDEO] - Przewodniczący Komitetu Frontu Ojczyzny Wietnamu prowincji Le Tri Thanh przemawia na konferencji:
Source: https://baoquangnam.vn/du-an-hoan-thien-duong-hung-vuong-tp-tam-ky-phai-mang-mot-hinh-hai-moi-xung-tam-3146722.html
Komentarz (0)