Rozwój miast w nowym kontekście

Dong Nai stopniowo przeplanowuje swoją przestrzeń miejską, dostosowując ją do wdrażania dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego i nowych kryteriów klasyfikacji miejskiej.

Báo Đồng Nai•13/03/2026

Widok na dzielnicę Tran Bien, centralny obszar miejski prowincji Dong Nai . Zdjęcie: Pham Tung

W rozwoju miast Dong Nai dąży do efektywnego wykorzystania i wykorzystania przestrzeni podziemnej, przestrzeni naziemnej, zasobów cyfrowych i przestrzeni cyfrowej. Jednocześnie koncentruje się na rozwoju wybranych obszarów zgodnie z modelem Rozwoju Zorientowanego na Transport (TOD).

Rozwój nowoczesnego systemu miejskiego bogatego w tożsamość kulturową.

Przed połączeniem prowincji, w byłej prowincji Dong Nai było 11 obszarów miejskich, podobnie jak w byłej prowincji Binh Phuoc.

Zgodnie z uchwałą nr 05/NQ-HĐND w sprawie zatwierdzenia dostosowania Planowania Prowincjonalnego Dong Nai na lata 2021-2030, z wizją do 2050 r., która została zatwierdzona przez Prowincjonalną Radę Ludową, prowincja Dong Nai ma zasadniczo spełnić standardy miasta zarządzanego centralnie do 2030 r. Konkretnie, jeśli chodzi o plany rozwoju miast, prowincja zamierza mieć do tego czasu 22 obszary miejskie, w tym: 3 obszary miejskie typu II (Bien Hoa, Long Khanh i Dong Xoai); oraz 19 obszarów miejskich typu III. Podczas tego procesu główne obszary miejskie w prowincji rozszerzą swój zakres, aby objąć całe granice administracyjne okręgów po reorganizacji. Niektóre obszary miejskie, dawniej miasta w obrębie gmin po reorganizacji, rozszerzą swój zakres, aby objąć całą gminę lub dawne miasta.

Według pani Truong Thi Huong Binh, członkini Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii i dyrektor Departamentu Finansów, w schemacie planowania systemu miejskiego dla prowincji Dong Nai ustalono, że rozwój systemu miejskiego musi brać pod uwagę powiązania regionalne, w kierunku zrównoważonych, inteligentnych, zielonych miast, które są w stanie dostosować się do zmian klimatycznych, zgodnie z trendami nowoczesnego rozwoju miast, wysoką jakością życia i długoterminowymi wymogami rozwoju prowincji.

Jednocześnie, zgodnie z nowymi trendami rozwojowymi, rozwój miast w prowincji będzie również powiązany z modelem TOD (Transit-Oriented Development), zabudową zwartą i wielofunkcyjną oraz tworzeniem przestrzeni wokół dworców komunikacji miejskiej. W obszarach miejskich o dużej gęstości zaludnienia należy rozważyć zagospodarowanie przestrzeni podziemnych pod inwestycje infrastrukturalne lub budowlane w celu optymalizacji zasobów gruntowych.

W szczególności, w kontekście orientacji rozwojowej systemu miejskiego w prowincji w najbliższym czasie, obszar miejski międzynarodowego lotniska Long Thanh będzie odgrywał rolę nie tylko jako jeden z dwóch nowych obszarów napędzających rozwój prowincji, ale także jako ważny obszar miejski, przyczyniając się do kształtowania tożsamości systemu miejskiego w prowincji.

Malowniczy zakątek okręgu Binh Phuoc w prowincji Dong Nai. Zdjęcie: C.T.V.

Malowniczy zakątek okręgu Binh Phuoc w prowincji Dong Nai. Zdjęcie: Współpracownik.

Wykorzystanie potencjału gór, rzek i jezior.

Według dr. Ngo Viet Nam Sona, prezesa NgoViet Architects & Planners (z siedzibą w Ho Chi Minh), Dong Nai posiada obecnie zróżnicowany system rzek i jezior, zwłaszcza rzekę Dong Nai i jezioro Tri An, co daje prowincji wiele zalet w zakresie rozwoju miast, zwłaszcza ekologicznych i uzdrowiskowych.

Członek Komitetu Partii Prowincjonalnej i wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Ho Van Ha ocenił: Rzeka Dong Nai i system jezior w prowincji stanowią cenne zasoby, które będą sprzyjać rozwojowi prowincji w najbliższej przyszłości, w tym rozwojowi miast.

Aby wykorzystać te atuty, w swoim planie rozwoju miast na nadchodzący okres, prowincja Dong Nai nakreśliła również kierunek wdrażania wysokiej klasy projektów miejskich, turystycznych i uzdrowiskowych wzdłuż rzek, gór i jezior. W szczególności Dong Nai skoncentruje się na rozwoju obszarów usługowo-turystycznych w pobliżu lotniska Long Thanh; obszaru turystyki miejskiej wokół gór Chua Chan i jeziora Nui Le; obszaru turystyki miejskiej wokół jeziora Suoi Giai; obszaru turystyki miejskiej wokół gór Ba Ra i wodospadu Thac Mo; oraz łańcucha obszarów miejskich wzdłuż rzeki Dong Nai (skoncentrowanych w obszarach miejskich Bien Hoa, Long Thanh i Nhon Trach).

Według Nguyen Van Ut, zastępcy sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii i przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego: W trakcie procesu dostosowywania Planu Zagospodarowania Prowincji Dong Nai, Prowincjonalny Komitet Ludowy zlecił aktualizację planu dla obszaru rzeki Dong Nai i istniejących jezior ekologicznych w celu rozwoju parków rozrywki, obszarów turystycznych i obszarów miejskich. „Planowanie Prowincjonalne zapewnia jedynie ogólne wytyczne; proces wdrażania będzie realizowany przez władze lokalne. Jednak wszystkie aspekty zostały już uwzględnione w planowaniu” – powiedział przewodniczący Nguyen Van Ut.