Porsche prezentuje model 911 GT3 R – jeszcze mocniejszy niż 911 GT3 RS
Porsche zaprezentowało zmodernizowaną wersję samochodu wyścigowego 911 GT3 R, z udoskonaleniami w zakresie aerodynamiki, zawieszenia i osiągów.
Báo Khoa học và Đời sống•12/08/2025
Oprócz modelu 911 Cup, przeznaczonego do wyścigów jednej marki, Porsche wprowadziło również zmodernizowaną wersję 911 GT3 R, która ma brać udział w zawodach GT3 proponowanych przez Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Porsche 911 GT3 R z roku 2026 skorzysta z szeregu udoskonaleń zawieszenia i stylistycznych, mających na celu zapewnienie „bardziej zrównoważonego prowadzenia i lepszych właściwości jezdnych”.
Począwszy od stylistyki, najnowszy model wyróżnia się nowymi wlotami powietrza w przednich nadkolach. Poprawiają one aerodynamikę i pomagają przeciwdziałać dociskowi czołowemu podczas hamowania. Z tyłu samochód jest wyposażony w skrzydło typu „odwrócona łabędzia szyja” z małą płetwą Gurneya, która zwiększa docisk. Podwozie jest całkowicie zabudowane, co zmniejsza opór powietrza, zmodernizowano układ hamulcowy zapobiegający blokowaniu kół, a aerodynamika została zoptymalizowana w celu zmniejszenia docisku tylnej osi przy gwałtownym przyspieszaniu.
W tym nowym samochodzie sportowym Porsche 911 GT3 R z roku 2026 inżynierowie zamontowali nowe ceramiczne łożyska kół i zmodyfikowali sworznie centrujące, aby uprościć montaż wału napędowego. Model ten korzysta również z udoskonalonych układów chłodzenia hamulców i wspomagania kierownicy. Regulowany nawiew kierowcy zapewnia stałą cyrkulację powietrza w kokpicie. Inne atuty obejmują wyjmowany rejestrator danych USB, umożliwiający łatwy dostęp do danych telemetrycznych samochodu. Porsche w przeszłości standardowo oferowało również szereg pakietów, w tym pakiet czujników, pakiet wytrzymałościowy, pakiet łączności z aleją serwisową oraz pakiet kamery.
Za napęd odpowiada 4,2-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser o mocy do 557 KM (416 kW / 566 KM). Jednak o rzeczywistej mocy zadecydują organizatorzy wyścigu, w zależności od warunków panujących w danym wyścigu. Wideo : Przedstawiamy nowe Porsche 911 Cup i 911 GT3 R 2026.
Komentarz (0)