W sprawie mostu Van Ly

Wykonawca buduje obecnie płytę pomostową mostu Van Ly. Zdjęcie: SC

Pod koniec maja kilka osób pytało Six Còi, czy słyszało o wstrzymaniu budowy mostu Văn Ly. Ku jego zaskoczeniu, Six Còi natychmiast skontaktował się z wykonawcą i usłyszał, że prace są nadal prowadzone z należytą starannością; udał się również na plac budowy, aby zweryfikować tę informację.

Odnosząc się do sytuacji wokół mostu Van Ly, kolega opowiedział o spotkaniu z członkiem Partii na terenie objętym projektem. Osoba ta wyraziła zaniepokojenie postępem prac, twierdząc, że władze lokalne nie przygotowały jeszcze terenu pod budowę zachodniej drogi dojazdowej, prowadzącej do skrzyżowania Cam Ly (skrzyżowanie dróg DT609 i DT605 w gminie Dien Hong, dystrykt Dien Ban).

Dlatego refren „mosty czekają na drogi dojazdowe” będzie się powtarzał, jak w przypadku niektórych projektów w prowincji. Oczywiście, skoro nawet członkowie partii postrzegają tę kwestię w ten sposób, jak możemy budować zaufanie wśród ludzi?

W tym momencie należy podkreślić rolę członków partii, którzy powinni dogłębnie zrozumieć problemy oraz zaproponować rozwiązania, które pomogą władzom lokalnym je pokonać.

Budowa mostu Van Ly i dróg dojazdowych stanowi odzwierciedlenie strategicznej wizji i realizację celów planistycznych prowincji.

Przede wszystkim most zlikwiduje przeprawę promową Ông Đốc, zapewniając bezpieczeństwo ruchu w porze deszczowej. Jednocześnie stworzy nowoczesną infrastrukturę transportową, łączącą DT610B i Drogę Krajową nr 1 na wschodzie; DT609 i DT605 na północy; DT609B i Drogę Krajową nr 14H na południu; oraz DT609B, DT609C i Drogę Krajową nr 14B na zachodzie. Budowa mostu Văn Ly jest również wyrazem wdzięczności za wkład naszych przodków i ogromne poświęcenie mieszkańców trzech gmin Gò Nổi podczas walk o niepodległość…

Warto przypomnieć, że 13 maja Komitet Partii Prowincjonalnej Quang Nam zorganizował konferencję, której celem było zbadanie i dogłębne zrozumienie tematu przewodniego na rok 2024: „Badanie i podążanie za myślami, etyką i stylem Ho Chi Minha w budowaniu i promowaniu wartości kulturowych i siły ludzkiej w celu przyczynienia się do przekształcenia Quang Nam w stosunkowo rozwiniętą prowincję kraju do roku 2030”.

Ten temat specjalny dotyczy przejawów i szkodliwych skutków obecnej sytuacji, w której niektórzy urzędnicy unikają odpowiedzialności, uchylają się od niej i boją się jej. Aby przekształcić Quang Nam w stosunkowo rozwiniętą prowincję, niezbędne jest ukończenie „życia” gospodarki : infrastruktury transportowej. Most Van Ly jest kluczowym projektem w tym zakresie. Aby projekt został ukończony, głównym czynnikiem pozostają ludzie, przy czym „członkowie partii prowadzą, a ludzie podążają za nimi”.

Karczowanie gruntów nigdy nie było łatwe. W przypadku „kluczowego” projektu, karczowanie gruntów jest „najważniejsze ze wszystkich”. Dlatego cały system polityczny Dai Loc i Dien Ban musi zaangażować się jeszcze bardziej zdecydowanie. Przypomnijmy sobie dzień przełomu, kiedy tysiące ludzi przyszło oglądać projekt, żywiąc nadzieję na jego terminowe ukończenie, przyczyniając się do lokalnego rozwoju społeczno-gospodarczego.

Źródło: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html