Wczesna identyfikacja zagrożeń, aktywna walka z korupcją

Rano 26 grudnia Ministerstwo Transportu zorganizowało konferencję, na której omawiano działania mające na celu zapobieganie korupcji, marnotrawstwu i negatywizmowi oraz zwalczanie tych zjawisk, odbiór publiczny, rozpatrywanie petycji oraz deklarowanie aktywów i dochodów w roku 2025.

Bardziej drastyczne w zapobieganiu korupcji i negatywności

Przemawiając na otwarciu konferencji, minister transportu Tran Hong Minh powiedział, że w ostatnim czasie Partia i państwo zdecydowanie kierują pracami mającymi na celu zapobieganie korupcji, marnotrawstwu, negatywnym praktykom, przyjmowanie obywateli, rozpatrywanie petycji oraz deklarowanie aktywów i dochodów.

Minister transportu Tran Hong Minh wygłosił przemówienie otwierające konferencję (zdjęcie: Ta Hai).

W Ministerstwie Transportu Komitet Partyjny i Minister wydali wiele dokumentów dotyczących przywództwa i wytycznych w zakresie zdecydowanego wdrażania działań antykorupcyjnych, począwszy od tworzenia i doskonalenia instytucji, inspekcji i kontroli, organizacji personelu, reformy administracyjnej, stosowania technologii informatycznych w zapobieganiu przestępczości i naruszeniom prawa, poprzez mobilizację i wykorzystanie źródeł kapitału.

Minister zwrócił jednak uwagę, że nadal zdarzają się przypadki korupcji, które negatywnie wpływają na wizerunek, reputację, wysiłki i starania sektora transportu.

Powodem jest to, że niektóre agencje i jednostki, zwłaszcza komitety partyjne i liderzy, nie wykazywały się determinacją w przewodzeniu i kierowaniu walką z korupcją i negatywizmem. Instytucje, prawa i standardy wciąż mają luki i niedociągnięcia, a działania propagandowe i edukacyjne są ograniczone.

Minister Transportu Tran Hong Minh

Rok 2025 to rok zjazdów partyjnych na wszystkich szczeblach, usprawniających funkcjonowanie aparatu w Ministerstwie i podległych mu agencjach. Dlatego też przyjmowanie obywateli oraz rozpatrywanie skarg i donosów odgrywa niezwykle ważną rolę. Jest to trudny i skomplikowany obszar, którego fundamentalne i skuteczne rozwiązanie wymaga zaangażowania całego systemu politycznego . Komitety partyjne, kierownicy agencji i jednostek podległych Ministerstwu muszą traktować to jako ważne zadanie, które pozwoli usprawnić zarządzanie i funkcjonowanie w przeszłości.

Minister zwrócił się do jednostek z prośbą o zwiększenie świadomości w zakresie zapobiegania korupcji i negatywnym zjawiskom oraz o wprowadzenie odpowiednich i terminowych środków zapobiegawczych.

Według Ministra, obecnie Ministerstwo Transportu koncentruje się na kierowaniu wdrażaniem trzech strategicznych przełomów zawartych w Uchwale XIII Krajowego Zjazdu Partii, usuwaniu barier ekonomicznych, promowaniu decentralizacji i kontrolowaniu władzy w organizacji realizacji szeregu zadań.

Konkretnie, do 2025 roku dążymy do ukończenia ponad 3000 km dróg ekspresowych, dokończenia budowy międzynarodowego lotniska Long Thanh etap 1, przeprowadzenia przygotowań do inwestycji w budowę szybkiej kolei północ-południe oraz sfinalizowania procedur prawnych niezbędnych do uruchomienia linii kolejowej Lao Cai-Hai Phong do końca 2025 roku.

Ministerstwo Transportu nadal koncentruje się na budowaniu i doskonaleniu instytucji, mechanizmów polityki i rozwijaniu zasobów, aby sprostać wymaganiom realizacji zadań, promowaniu i usprawnianiu aparatu operacyjnego, zwiększaniu efektywności, skuteczności i wydajności.

Minister Tran Hong Minh powiedział: „Każdego roku Ministerstwo Transportu otrzymuje mnóstwo zadań. Ministerstwo Transportu jest zarówno państwową agencją zarządzającą, jak i agencją bezpośrednio realizującą projekty. Zarządzanie państwowe Ministerstwa Transportu jest bezpośrednio związane z ludźmi i przedsiębiorstwami.

Ze względu na tę cechę obszary zarządzane przez Ministerstwo Transportu są potencjalnie narażone na ryzyko korupcji i marnotrawstwa, zwłaszcza w obszarze zarządzania inwestycjami budowlanymi.

Minister zasugerował, że w najbliższym czasie należy niezwłocznie identyfikować potencjalne zagrożenia.

Każda agencja, jednostka i przedsiębiorstwo musi odpowiadać za działania zapobiegające korupcji i negatywizmowi.

Odnosząc się do kwestii rozpatrywania skarg, donosów i uwag społeczeństwa, minister Tran Hong Minh powiedział, że została ona uwzględniona w wielu dokumentach prawnych, stanowi ważną podstawę prawną i wymaga od agencji i jednostek przeprowadzenia badań oraz wdrożenia działań w celu zapewnienia zgodności z przepisami.

Jeśli chodzi o deklaracje majątkowe i dochodowe, zdaniem Ministra, po prawie 3 latach wdrażania Ustawy o przeciwdziałaniu korupcji z 2018 r. oraz Dekretu Rządowego 130/2020, deklaracje majątkowe i dochodowe osób odpowiedzialnych za deklaracje nie otrzymały należytej uwagi, świadomość odpowiedzialności jest nadal ograniczona, a wiele problemów pojawiło się w formie i sposobie składania deklaracji.

Praca nad zapobieganiem korupcji, zwalczaniem marnotrawstwa i negatywizmu, przyjmowaniem obywateli, rozpatrywaniem skarg i petycji oraz deklarowaniem majątku i dochodów to zadania pilne i długoterminowe, które należy wykonywać zdecydowanie, wytrwale, regularnie, ciągle, z naciskiem i uwzględnieniem kluczowych punktów, w powiązaniu z pracą nad zwalczaniem oznak degradacji ideologii politycznej, etyki, stylu życia oraz oznakami samorozwoju i samoprzemiany wśród członków partii, urzędników państwowych, pracowników sektora publicznego i robotników, a także ze ścisłym wdrażaniem obowiązku dawania przykładu urzędnikom komitetów partyjnych i liderom.

Minister Transportu Tran Hong Minh

Na koniec Minister zwrócił się z prośbą, aby w najbliższym czasie komitety partyjne, szefowie, agencje i jednostki nadal ściślej i bardziej zdecydowanie kierowały pracami zapobiegającymi korupcji i negatywnym nastrojom; skupiły się na przyjmowaniu obywateli, rozpatrywaniu skarg, donosów i petycji u podstaw; ściśle realizowały obowiązek deklarowania aktywów i dochodów w celu zapobiegania korupcji i negatywnym nastrojom.

Przegląd i uzupełnienie instytucji, standardów, regulacji i postępów w zakresie zarządzania stanem Ministerstwa. Skupienie się na przeglądzie niewystarczających zasobów w celu ich terminowego poprawiania, uzupełniania i zastępowania.

Jednostki muszą również przeprowadzać samokontrolę, kontrolę i wykrywać na wczesnym etapie i zdalnie złożone i widoczne treści oraz problemy, które mogą stwarzać potencjalne ryzyko korupcji, negatywności, strat i marnotrawstwa.

Należy ściśle przestrzegać odpowiedzialności szefów agencji i jednostek, którzy dopuszczają do sytuacji uchylania się od obowiązków, unikania ich, pracy bez zaangażowania i obawy przed popełnieniem błędów wśród niektórych liderów partyjnych, zwłaszcza liderów i menedżerów na wszystkich szczeblach.

Należy nadal wzmacniać działania inspekcyjne, kontrolne i nadzorcze, koncentrując się na obszarach podatnych na korupcję negatywną oraz obszarach, w których istnieje wiele opinii publicznych na temat korupcji negatywnej.

Skupienie się na szkoleniu i podnoszeniu kwalifikacji zawodowych personelu pracującego w zakresie inspekcji, egzaminów i nadzoru, w celu zbudowania zespołu pracowników o wysokich walorach moralnych, silnej woli politycznej, potencjale i skutecznej realizacji zadań, spełniającego wymagania zadań w bieżącym okresie.

Skuteczne wdrażanie działań mających na celu usprawnienie pracy personelu, zwiększenie wydajności, skuteczności i efektywności zgodnie z wytycznymi Rządu Centralnego.

Wiceminister transportu Le Anh Tuan przemawia na konferencji (zdjęcie: Ta Hai).

Zwróć uwagę na deklarację majątku i dochodów

Podczas konferencji dr Tran Van Long, zastępca dyrektora Departamentu Prawnego Inspektoratu Rządowego, powiedział, że w ostatnich latach ukończono prace nad dokumentacją i przepisami dotyczącymi deklaracji, ujawniania i weryfikacji majątku i dochodów.

Do tej pory deklarowanie majątku i dochodów było uważane za ważną i kluczową kwestię. Osoby zobowiązane do składania deklaracji zachowywały się w tym zakresie bardziej odpowiedzialnie, aby ograniczyć ryzyko, jakie może wystąpić w przypadku nieprawdziwych deklaracji.

Jeśli chodzi o pracę związaną z przyjmowaniem obywateli, rozpatrywaniem petycji, skarg i uwag ludzi, pan Nguyen Hong Diep, przewodniczący Centralnego Komitetu Przyjmowania Obywateli, powiedział, że podczas wykonywania tej pracy urzędnicy przyjmujący obywateli muszą zawsze wczuwać się w sytuację członków rodzin ludzi, a następnie formułować sugestie, instrukcje, prowadzić propagandę i mobilizować ich, aby ludzie dobrze rozumieli regulacje i politykę Ministerstwa i byli zadowoleni, opuszczając kraj, a to jest sukces.

W szczególności osoby odpowiedzialne za przyjmowanie ludzi muszą zawsze dotrzymywać słowa i być uczciwe wobec samych ludzi, tylko wtedy mogą budować prestiż i wpływać na ludzi.

Pan Tran Van Long, zastępca dyrektora Departamentu Prawnego Inspektoratu Rządowego (po lewej) i pan Nguyen Hong Diep, przewodniczący Centralnego Komitetu Przyjęć Obywateli (po prawej). Zdjęcie: Ta Hai.

Po podzieleniu się delegatami Rządowego Inspektoratu, wiceminister transportu Le Anh Tuan powiedział, że obecnie Komitet Wykonawczy, Komitet Partii i Ministerstwo Transportu skupiają się na zdecydowanym podjęciu działań mających na celu dokończenie realizacji rezolucji XIII Krajowego Kongresu, wdrażając trzy strategiczne przełomy, w tym przełom w zakresie inwestycji w rozwój infrastruktury transportowej.

W procesie wdrażania istnieje również wiele potencjalnych zagrożeń korupcji negatywnej oraz możliwości składania skarg i petycji.

Następnie wiceminister zwrócił się do sekretarzy partii oraz szefów agencji i jednostek z prośbą o ścisłe kierowanie pracami związanymi z zapobieganiem korupcji i negatywnym praktykom, przyjmowaniem obywateli oraz rozpatrywaniem skarg, donosów i petycji na szczeblu lokalnym.

Kontynuować wzmacnianie działań inspekcyjnych i nadzorczych, usprawniać działania pokontrolne, kontrolne i nadzorcze. Skupić się na przeglądzie i doskonaleniu instytucji, usuwaniu luk i niedoskonałości, aby zapobiec powstawaniu negatywnych nastrojów.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-som-nhan-dien-nguy-co-tich-cuc-phong-chong-tham-nhung-192241226144929256.htm