Możliwości przyspieszenia z „historycznej ścieżki”
19 grudnia 2025 roku to ważny dzień w historii rozwoju infrastruktury prowincji Dak Lak . Oprócz 85 kluczowych projektów w całym kraju, w Dak Lak odbyła się uroczysta ceremonia otwarcia technicznego 48 km drogi ekspresowej w ramach Projektu Komponentowego 3.
Dla mieszkańców Dak Lak ta droga ekspresowa to przełomowy projekt. Przez dziesięciolecia transport drogowy stanowił aż 95% transportu w zachodniej części prowincji. Jest to pierwsza droga ekspresowa wybudowana na tym obszarze, a także pierwszy projekt autostradowy, w ramach którego prowincja Dak Lak otrzymała od rządu upoważnienie do zarządzania nim.
 |
| Zakończenie projektu drogi ekspresowej Khanh Hoa - Buon Ma Thuot stworzy okazję do pobudzenia handlu w Dak Lak. |
Wspominając niemal 800 dni i nocy budowy, pan Dang Tho Dan, szef Departamentu Zarządzania Projektami Transportowymi (Zarząd Inwestycyjno-Budowlanym Projektem Transportowym Prowincji Dak Lak - Zarząd A), powiedział, że aby dopuścić do rozpoczęcia budowy w tym dniu, setki urzędników, inżynierów i pracowników musiało stawić czoła niezliczonym trudnościom, od prac karczowniczych na ogromnym obszarze, przez trudne warunki pogodowe, po wahania cen surowców... Dzięki ścisłemu nadzorowi Rządu Centralnego, Prowincjonalnego Komitetu Partii, Prowincjonalnego Komitetu Ludowego i jednomyślności ludzi, projekt ukończono zgodnie z harmonogramem, gwarantując jakość, standardy techniczne i estetykę.
„Dzięki tej autostradzie aspiracji produkty rolne z Central Highlands dotrą szybciej do morza, a turyści będą mieli łatwiejszy dostęp do wiosek, co stworzy możliwości przełomowego rozwoju dla całego regionu”. Pan Tran Tien Dong, Dyrektor Departamentu A |
Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Truong Cong Thai podkreślił: „Projekt drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot pomaga stworzyć strategiczną oś poziomą łączącą Wyżynę Centralną z południowo-środkowym wybrzeżem. Przeplatanie się osi pionowej i poziomej tworzy synchroniczną i nowoczesną sieć infrastruktury, bezpośrednio łączącą centra gospodarcze i porty morskie. To potencjał i przestrzeń dla nowego rozwoju dla całego regionu, a także siła napędowa, stwarzająca prowincji możliwości przyspieszenia rozwoju społeczno-gospodarczego”.
Aleja przecina zamożną wioskę.
Projekt Komponentu 3 ma łączną długość ponad 48 km, rozpoczynając się w gminie Ea Kar, a kończąc w gminie Ea Knuếc, przechodząc przez 7 gmin w zachodniej części prowincji Dak Lak: Ea Ô, Vụ Bổn, Tân Tiến, Krông Pắc, Ea Knuếc, Ea Ning i Ea Ktur. Obecnie powstała nowoczesna autostrada, przecinająca zamożne wioski – obszary, które niegdyś były stolicami bujnych plantacji kawy, durianu i pieprzu.
Aby osiągnąć obecny stan, organizacje i gospodarstwa domowe przekazały prawie 333 hektary ziemi. Za tymi kwotami kryje się poświęcenie osobistych interesów dla wspólnej przyszłości setek gospodarstw domowych na obszarze objętym projektem.
Pan Huong Van Loi (wieś Thanh Xuan, gmina Ea Knuec) wspomina moment w 2023 roku, kiedy jego rodzina otrzymała nakaz odzyskania prawie 6000 metrów kwadratowych ziemi, w tym 400 metrów kwadratowych gruntów mieszkalnych – miejsca, w którym mieszkali przez ponad 30 lat. „Smutek i żal z powodu utraty ziemi były nieuniknione” – zwierzył się pan Loi. Jednak po otrzymaniu informacji od lokalnych władz i zrozumieniu znaczenia projektu dla rozwoju swojej wioski, jako pierwszy przekazał ziemię.
Z pozostałej ziemi jego rodzina zbiera 60-70 ton durianu rocznie, zarabiając miliardy dongów. Pan Loi z radością podzielił się: „Wcześniej transport był niezwykle trudny; czerwone, gruntowe drogi były zakurzone w słońcu i błotniste w deszczu, a handlarze wymuszali zaniżanie cen. Teraz, dzięki głównej drodze, ciężarówki z kontenerami mogą podjechać prosto do wioski w sezonie zbiorów, a życie mieszkańców znacznie się poprawiło”.
 |
| Pan Tran Tien Dong, dyrektor jednostki zarządzania projektem A (trzeci od prawej), podnosi morale urzędników, inżynierów i pracowników na placu budowy autostrady. |
W tym samym duchu, pan Nguyen Huu Tinh (wioska Hoa Nam, gmina Ea Knuec) również przekazał na projekt ponad 7000 m² ziemi. Pan Tinh dodał, że wcześniej wioska Hoa Nam była niemal odizolowana i miała utrudniony dostęp do transportu. Teraz, dzięki obwodnicy i drodze ekspresowej, ten biedny wiejski obszar nabrał życia i tętni życiem.
Pan Tran Tien Dong, Dyrektor Departamentu A, potwierdził, że droga ekspresowa jest strategiczną „linią ratunkową”, która pomaga podnieść status lokalnych produktów rolnych. Skrócenie czasu podróży ze stolicy kawy do portu Nam Van Phong (Khanh Hoa) do mniej niż 2 godzin pozwoli znacząco obniżyć koszty logistyczne, co stworzy dźwignię dla durianu, kawy i innych specjałów z regionu Dak Lak, umożliwiając im pewną konkurencję na rynku międzynarodowym.
Oprócz rozwiązania problemów ekonomicznych, trasa otwiera również „złote możliwości” dla branży turystycznej w prowincjach Dak Lak i Khanh Hoa. Ta oś transportowa pełni funkcję mostu, tworząc podróż śladami dziedzictwa z „krainy agaru i jaskółczych gniazd” do „stolicy kawy”.
Xuan Truong
Źródło: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/suc-song-moi-tu-nhung-xa-lo-fec2987/
Komentarz (0)