1 grudnia odbył się pierwszy Kongres Stowarzyszenia Logistycznego Dong Nai , kadencja 2025-2028, w którym wzięło udział 100 delegatów reprezentujących przedsiębiorstwa działające w sektorze transportu, logistyki i portów morskich w prowincji.
Pan Phan Dinh Canh, przewodniczący Stowarzyszenia Logistycznego Dong Nai na kadencję 2025-2030, powiedział, że utworzenie Stowarzyszenia Logistycznego Dong Nai ma stać się strategicznym „mostem” między przedsiębiorstwami a rządem w rozwoju infrastruktury logistycznej. Zwłaszcza w kontekście tego, że Dong Nai wkracza w okres intensywnego rozwoju infrastruktury, przemysłu i handlu, wraz ze stopniowym ukończeniem budowy lotniska Long Thanh i międzyregionalnego systemu transportowego.

Terminal pasażerski lotniska Long Thanh jest stopniowo dokańczany (zdjęcie: Hoang Binh).
Według pana Canha stowarzyszenie będzie aktywnie uczestniczyć w kluczowych obszarach, takich jak: rozwój usług logistycznych związanych z transformacją cyfrową; tworzenie centrów dystrybucyjnych, ICD; rozwój zielonej logistyki, logistyki rolniczej, proponowanie rozwiązań mających na celu rozwój nowoczesnych usług logistycznych, ściśle powiązanych z łańcuchem dostaw w regionie południowo-wschodnim.
Przemawiając na kongresie, pan Tran Thanh Hai, zastępca dyrektora Departamentu Importu i Eksportu Ministerstwa Przemysłu i Handlu , ocenił Dong Nai jako jedną z miejscowości, które są odważne i mają wiele atutów sprzyjających rozwojowi logistyki. Według pana Hai, oprócz dróg i szlaków wodnych, logistyka lotnicza będzie stanowić wyraźną przewagę, bezpośrednio połączona z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh.
„Biorąc pod uwagę rangę lotniska Long Thanh, Dong Nai musi dążyć do tego, aby stać się ważnym punktem tranzytowym dla towarów w regionie i całym kraju, poprawiając w ten sposób konkurencyjność gospodarki ” – podkreślił pan Tran Thanh Hai.

Phuoc An Port to nowa atrakcja w dziedzinie logistyki portowej w Dong Nai (zdjęcie: Hoang Binh).
Jednak, zdaniem kierownika Departamentu Importu i Eksportu, pomimo korzystnego położenia, infrastruktura logistyczna Dong Nai jest nadal rozdrobniona i niezsynchronizowana. Aby logistyka stała się prawdziwym „krwiobiegiem” gospodarki, region musi jednocześnie rozwijać infrastrukturę twardą, miękką i cyfrową – od transportu, magazynów i suchych portów, po zarządzanie danymi i łączność w łańcuchu dostaw.
„Łańcuch logistyczny działa efektywnie tylko wtedy, gdy istnieje połączenie między infrastrukturą komercyjną, transportem i technologią informatyczną. To jest punkt, na którym należy się skupić w najbliższym czasie” – skomentował pan Hai.
Dong Nai jest obecnie jedną z wiodących lokalizacji w zakresie usług logistycznych, dzięki dużej liczbie parków przemysłowych oraz szeregowi kluczowych projektów krajowej infrastruktury transportowej, które są i będą realizowane w tym regionie. W szczególności lotnisko Long Thanh jest uważane za „magnes” przyciągający duże krajowe i zagraniczne korporacje i przedsiębiorstwa logistyczne.
Źródło: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tan-dung-san-bay-long-thanh-de-phat-trien-logistics-o-dong-nai-20251201170914626.htm






Komentarz (0)