Wykorzystanie lotniska Long Thanh do rozwoju logistyki w Dong Nai

(Gazeta Dan Tri) - Mając na uwadze skalę lotniska Long Thanh, Dong Nai ma ambicje stać się ważnym węzłem tranzytowym dla ładunków w regionie i całym kraju, co zwiększy konkurencyjność gospodarki.

1 grudnia odbyło się pierwsze Walne Zgromadzenie Stowarzyszenia Logistycznego Dong Nai na kadencję 2025–2028, w którym wzięło udział 100 delegatów reprezentujących przedsiębiorstwa działające w sektorach transportu, logistyki i portów na terenie prowincji.

Pan Phan Dinh Canh, przewodniczący Stowarzyszenia Logistycznego Dong Nai na kadencję 2025-2030, stwierdził, że utworzenie Stowarzyszenia Logistycznego Dong Nai ma stać się strategicznym „mostem” między przedsiębiorstwami a rządem w rozwoju infrastruktury logistycznej. Jest to szczególnie ważne w kontekście dynamicznego rozwoju infrastruktury, przemysłu i handlu w Dong Nai, ponieważ lotnisko Long Thanh i międzyregionalna sieć transportowa są stopniowo dopracowywane.

Terminal pasażerski lotniska Long Thanh zbliża się do ukończenia (zdjęcie: Hoang Binh).

Według pana Canha stowarzyszenie będzie aktywnie działać w takich kluczowych obszarach jak: rozwój usług logistycznych związanych z transformacją cyfrową; tworzenie centrów dystrybucji i śródlądowych składów kontenerowych (ICD); rozwój zielonej logistyki i logistyki rolniczej; proponowanie rozwiązań na rzecz rozwoju nowoczesnych usług logistycznych; a także ścisła współpraca z łańcuchem dostaw w regionie południowo-wschodnim.

W swoim przemówieniu na kongresie, pan Tran Thanh Hai, zastępca dyrektora Departamentu Importu i Eksportu Ministerstwa Przemysłu i Handlu , ocenił Dong Nai jako jedną z miejscowości, które śmiało i korzystnie rozwijają logistykę. Według pana Hai, oprócz transportu drogowego i wodnego, logistyka lotnicza będzie stanowić wyraźną przewagę, bezpośrednio połączoną z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh.

„Biorąc pod uwagę skalę lotniska Long Thanh, Dong Nai musi dążyć do tego, by stać się ważnym węzłem tranzytowym dla towarów w regionie i całym kraju, zwiększając w ten sposób konkurencyjność gospodarki ” – podkreślił pan Tran Thanh Hai.

Phuoc An Port to nowa atrakcja w dziedzinie logistyki portowej w Dong Nai (zdjęcie: Hoang Binh).

Jednak, zdaniem szefa Departamentu Importu i Eksportu, pomimo korzystnego położenia, infrastruktura logistyczna Dong Nai jest nadal rozdrobniona i niezsynchronizowana. Aby logistyka stała się prawdziwym „siłą napędową” gospodarki, region musi jednocześnie rozwijać infrastrukturę twardą, miękką i cyfrową – od transportu, magazynów i portów śródlądowych po zarządzanie danymi i łączność w łańcuchu dostaw.

„Łańcuch logistyczny działa sprawnie tylko wtedy, gdy infrastruktura komercyjna, transport i technologia informacyjna są ze sobą ściśle powiązane. To kluczowy obszar, którym należy się zająć w nadchodzącym okresie” – stwierdził pan Hai.

Dong Nai plasuje się obecnie w czołówce lokalizacji pod względem usług logistycznych, dzięki dużej liczbie parków przemysłowych oraz szeregowi kluczowych projektów krajowej infrastruktury transportowej, które są i będą realizowane w tym regionie. W szczególności lotnisko Long Thanh jest uważane za „magnes” przyciągający duże krajowe i międzynarodowe korporacje i firmy logistyczne.

Źródło: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tan-dung-san-bay-long-thanh-de-phat-trien-logistics-o-dong-nai-20251201170914626.htm