Zwiększenie bezpieczeństwa lotów podczas święta Tet w 2025 r.

Wietnamski Urząd Lotnictwa Cywilnego właśnie wydał dyrektywę mającą na celu zaostrzenie środków mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa systemów informacyjnych, nawigacyjnych i nadzoru oraz sprzętu w szczytowym okresie święta Tet w 2025 roku.

W związku z tym, aby zapewnić bezpieczeństwo operacji lotniczych podczas święta Nowego Roku Księżycowego, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu (CAAV) zwrócił się do Wietnamskiej Korporacji Portów Lotniczych (ACV), Wietnamskiej Korporacji Zarządzania Ruchem Lotniczym (VATM), Air Traffic Management Engineering Company Limited oraz Międzynarodowego Portu Lotniczego Van Don z prośbą o weryfikację wszystkich licencji operacyjnych dla systemów i urządzeń CNS (informacji o ruchu lotniczym, nawigacji i nadzoru), a także licencji na częstotliwość operacyjną dla systemów i urządzeń CNS będących obecnie w użyciu.

Wietnamski Urząd Lotnictwa Cywilnego zwrócił się również do jednostek z prośbą o wzmocnienie kontroli i monitorowania stanu operacyjnego systemów i sprzętu CNS (ilustracja).

Jednostki muszą zapewnić ważność wszystkich koncesji górniczych i ciągłość działania. Muszą również sporządzić listę wszystkich aktualnie eksploatowanych systemów i urządzeń górniczych, wraz z odpowiednimi informacjami dotyczącymi posiadanych koncesji, w tym okresów ich ważności. W żadnym wypadku wygasłe koncesje nie mogą zagrażać bezpieczeństwu górnictwa.

Wietnamski Urząd Lotnictwa Cywilnego zwrócił się również do jednostek z prośbą o wzmocnienie kontroli i monitorowania stanu operacyjnego systemów i sprzętu CNS w celu szybkiego wykrywania potencjalnych zagrożeń technicznych, dzięki czemu możliwe będzie wdrożenie szybkich rozwiązań i reakcji zapewniających bezpieczeństwo lotów.

Ponadto należy upewnić się, że wszyscy pracownicy obsługujący system CNS posiadają ważne certyfikaty. Należy je niezwłocznie odnawiać lub wydawać nowe, zgodnie z przepisami. Należy bezwzględnie zapobiegać wszelkim przypadkom wygaśnięcia certyfikatów, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu operacyjnemu.

Aby przejść procedurę licencyjną, podmioty muszą złożyć wnioski o wydanie lub odnowienie licencji w określonym terminie, ściśle przestrzegając procedur administracyjnych określonych przez Wietnamski Urząd Lotnictwa Cywilnego oraz stosownych przepisów.

Władze lotnictwa cywilnego Wietnamu poleciły również władzom portów lotniczych Północnego, Centralnego i Południowego wzmocnienie kontroli i przeglądu zgodności z przepisami dotyczącymi licencji operacyjnych jednostek obsługujących systemy i urządzenia CNS.

Należy ściśle reagować na naruszenia związane z opóźnieniami w wydawaniu zezwoleń. Wszystkie naruszenia muszą być w pełni udokumentowane, przyczyny i odpowiedzialność stron muszą być wyjaśnione w zależności od wagi naruszenia, a odpowiednie sankcje muszą być stosowane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Jednostki powinny regularnie informować Wietnamski Urząd Lotnictwa Cywilnego o sytuacji i wynikach postępowania w przypadku tych naruszeń w celu uzyskania terminowych wskazówek.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-dam-bao-an-toan-bay-dip-tet-2025-192250109111552145.htm