Nawierzchnia asfaltowo-betonowa na odcinku drogowym projektu mostu Rach Mieu 2.

Rano 9 grudnia wykonawcy zmobilizowali pojazdy i pracowników do położenia asfaltu na kilku odcinkach mostu Rach Mieu 2.

Według Zarządu Projektu My Thuan, jest to pierwszy odcinek układania nawierzchni z betonu asfaltowego w ramach pakietu XL-05 po stronie drogi Ben Tre . Następnie przeprowadzona zostanie inspekcja i ocena zgodnie z przepisami; jeśli wynik będzie zadowalający, zostanie przeprowadzona nawierzchnia masowa.

Obecnie ogólny postęp prac nad projektem mostu Rach Mieu 2 osiągnął ponad 71%, wyprzedzając harmonogram o 0,49%. Główny odcinek mostu wantowego Rach Mieu 2 wyprzedza harmonogram o ponad 16%.

Na niektórych odcinkach mostu Rach Mieu 2 po stronie Ben Tre układana jest nawierzchnia asfaltowo-betonowa.

Dokładnie trzy mosty zostały ukończone: My Tho, Tam Son i Ba Lai. Trzy kolejne mosty są obecnie w budowie: Xoai Hot, Rach Mieu 2 i Song Ma.

Wykonawcy dążą do tego, aby mosty Xoai Hot i Song Ma zostały ukończone w 2024 roku.

Jeśli chodzi o główny odcinek mostu wantowego Rach Mieu 2, 24 października ukończono 100% filarów wież P19 i P20. Pomost mostu został ukończony do poziomu K5, z 14 sekcjami dźwigarów przy filarach wantowych P19 i P20.

Ponadto wykonawca zainstalował i przeciągnął odciągi do bloku dźwigarów K6, kończąc tym samym 56 ze 112 wiązek kabli, a obecnie montuje zbrojenie bloku dźwigarów K6.

Obecnie jednostki budowlane poważnie wdrażają metodę budowy „3 zmiany, 4 brygady”, angażując 32 brygady i 147 sztuk sprzętu oraz blisko 600 pracowników technicznych i robotników.

Wykonawcy pracują na pełnych obrotach, aby zapewnić ukończenie mostu Rach Mieu 2 do 30 kwietnia 2025 r., ukończenie 100% odcinka drogowego do sierpnia tego samego roku i zakończenie całego projektu do końca października 2025 r.

Wypłata środków w 2024 r. przekroczyła 839 mld VND, co stanowi ponad 93,32% planu.

Projekt mostu Rach Mieu 2 podzielony jest na 6 pakietów budowlanych, których realizacja rozpoczęła się 28 marca 2022 r., a zakończenie planowane jest na koniec 2025 r. Całkowita wartość inwestycji wyniesie 6810 mld VND.

Projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 1 i drogi wojewódzkiej nr 870 w dystrykcie Chau Thanh w prowincji Tien Giang , a kończy się na połączeniu z drogą krajową nr 60 przy drodze dojazdowej do mostu Ham Luong w mieście Ben Tre w prowincji Ben Tre.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tham-be-tong-nhua-phan-duong-du-an-cau-rach-mieu-2-192241209131743583.htm