Coraz częściej pojawia się obraz prężnie rozwijającego się, nowoczesnego i zrównoważonego Lao Cai …
Lao Cai, położone w centrum regionu, u źródeł rzek i gór, ma dużą bramę graniczną, zróżnicowaną kulturę etniczną, bogatą tożsamość, słynne krajobrazy i bogate złoża minerałów. Dzięki dużej międzynarodowej bramie granicznej, Lao Cai posiada pełną infrastrukturę i rozwinięty system usług, dogodny dla potrzeb handlu, importu i eksportu, turystyki i usług.
![]() |
Lao Cai to miejsce, gdzie rzeka bierze swój początek, w najwyższych górach, w centrum regionu, z dużą bramą graniczną, różnorodną kulturą etniczną i bogatą tożsamością; słynne krajobrazy, bogate złoża minerałów. (Zdjęcie: Van Tuyen) |
Zaufana brama i ważny punkt tranzytowy
Lao Cai to górzysta prowincja przygraniczna na północy Wietnamu, o szczególnym położeniu geograficznym i zróżnicowanej sieci transportowej. Znajduje się między regionami północno-zachodnim i północno-wschodnim. Prowincja ma strategiczne położenie w korytarzu gospodarczym Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, który stanowi najkrótszą i najefektywniejszą drogę morską dla towarów z rynku Junnanu – Chin do rynków Azji Południowo-Wschodniej i Wschodniej i odwrotnie.
Lao Cai charakteryzuje się zróżnicowanymi warunkami naturalnymi i sprzyjającym klimatem, co czyni je międzynarodowym kurortem turystycznym. Liczba turystów przekracza średnio 5 milionów. Pod względem liczby turystów odwiedzających Lao Cai w latach 2010–2020 było to największe miasto w regionie północno-zachodnim. Gospodarka turystyczna stanowiła 15% całkowitego PKB całej prowincji.
Oczekuje się, że do 2030 r. Narodowy Obszar Turystyczny Sa Pa, w którym linia kolejki linowej osiągnie 2 światowe rekordy, a także międzynarodowy kurort Y Ty, w który inwestuje, pomogą Lao Cai powitać 15 milionów turystów, a przychody z turystyki będą stanowić 25–30% PKB.
![]() |
Lao Cai rozwija się dynamicznie, stając się ważnym ośrodkiem gospodarczym i turystycznym. (Źródło: Vietnamnet) |
Lao Cai od dawna prężnie rozwija przemysł przetwórczy związany z działalnością górniczą, dysponując ponad 35 rodzajami minerałów i 150 kopalniami o dużych zasobach, w tym: rudą apatytu o zasobach przekraczających 2,5 miliarda ton, rudą miedzi o zasobach przekraczających 100 milionów ton, co plasuje ją na czele w Azji Południowo-Wschodniej. Kompleks huty miedzi o wydajności 30 000 ton rocznie zaspokaja 25% krajowego popytu, przyczyniając się do redukcji importu surowców o prawie 300 milionów dolarów.
Ponadto w marcu 2022 r. rozpoczęto budowę najnowocześniejszej w Azji Południowo-Wschodniej walcowni miedzi o wydajności 60 000 ton wyrobów z drutu elektrycznego rocznie na eksport na rynek europejski. Zasoby rudy żelaza wynoszą ponad 120 milionów ton, a kopalnia żelaza Quy Sa, druga co do wielkości w Wietnamie, jest źródłem surowców dla huty żelaza i stali Lao Cai (oczekiwana wydajność 1 000 000 ton rocznie) dostarczającej kęsy stalowe na rynek krajowy i na eksport.
Lao Cai, oprócz Lai Chau, posiada największe w kraju złoża pierwiastków ziem rzadkich, minerałów odgrywających strategiczną rolę w rozwoju przemysłu high-tech na świecie.
Ta lokalizacja ma warunki, by pełnić rolę centralnego punktu promującego relacje gospodarcze między prowincjami regionu a prowincją Junnan w Chinach. To długofalowa korzyść dla Lao Cai, która pozwoli mu stać się niezawodną bramą i ważnym punktem tranzytowym dla towarów na szlaku gospodarczym Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh.
![]() |
Lao Cai to także ważna miejscowość, w której trwają obecnie prace nad planami infrastrukturalnymi, a niektóre z nich są już w trakcie realizacji. (Źródło: VGP) |
Otwarte środowisko inwestycyjne , infrastruktura synchroniczna
Mając na uwadze wyżej wymieniony ogromny potencjał i zalety, władze Lao Cai w ostatnim czasie podjęły wysiłki w celu zbudowania otwartego i przejrzystego środowiska inwestycyjnego, tworząc jak najbardziej korzystne warunki dla inwestorów.
Prowincja jednocześnie wdrożyła wiele rozwiązań mających na celu poprawę środowiska inwestycyjnego i biznesowego, takich jak: efektywne funkcjonowanie Zespołu Wsparcia Biznesu; badanie i proponowanie konkretnych rozwiązań mających na celu wsparcie inwestycji i działalności biznesowej przedsiębiorstw, przyczynianie się do poprawy reputacji miejscowości wśród społeczności biznesowej w prowincji i poza nią, tworzenie zaufania przedsiębiorstw, co pozwala na rozwijanie inwestycji i działalności w Lao Cai.
Oprócz regulacji wprowadzonych przez rząd centralny, prowincja nakazała również przeprowadzenie badań i opracowanie konkretnych polityk zachęt w tym okresie, dostosowanych do rzeczywistych warunków, w jakich krajowe i zagraniczne przedsiębiorstwa i inwestorzy inwestują, prowadzą działalność gospodarczą i produkują na tym obszarze, zobowiązując się do stworzenia warunków, w których inwestorzy będą mogli korzystać ze wszystkich zachęt na maksymalnym poziomie zgodnie z obowiązującymi przepisami stanowymi.
Prowincja priorytetowo traktuje i dopuszcza najwyższe zachęty zgodnie z obowiązującymi przepisami, w szczególności zachęty dotyczące: podatku dochodowego od osób prawnych, podatku dochodowego od osób fizycznych, podatku importowo-eksportowego, czynszu dzierżawnego gruntów, czynszu dzierżawnego powierzchni wód itp.
Lao Cai to także ważna miejscowość, w której trwają prace nad zagospodarowaniem infrastruktury, które zostaną wkrótce ukończone.
We wrześniu 2023 roku, z okazji 120. rocznicy rozwoju turystyki w Sa Pa, oficjalnie otwarto dla ruchu projekt łączący drogę ekspresową Noi Bai – Lao Cai z Sa Pa, którego główną atrakcją jest most Mong Sen – wiadukt z najwyższymi filarami w Wietnamie.
Jednocześnie, projekt rozbudowy drogi ekspresowej Hanoi – Lao Cai z Yen Bai do Lao Cai do 4 pasów, a także projekt połączenia Lai Chau z drogą ekspresową Noi Bai – Lao Cai na skrzyżowaniu IC16, realizowany przez Ministerstwo Transportu, również przyspieszają postęp prac budowlanych. Łączna długość trasy wynosi 147 km, a odcinek przebiegający przez dystrykt Van Ban ma 68 km.
Są to projekty, które nadają impetu rozwojowi całego regionu, umożliwiając skrócenie czasu podróży między miastem Lao Cai a SaPa, Lai Chau i okolicami, dzięki czemu Lao Cai staje się centralnym miastem łączącym.
W zakresie infrastruktury transgranicznej pilnie realizowany jest również projekt budowy mostu drogowego przez Rzekę Czerwoną w strefie przygranicznej Bat Xat (Wietnam) – Ba Sai (Chiny) oraz połączenia kolejowego między stacją Lao Cai (Wietnam) a stacją Ha Khau Bac (Chiny). Po ukończeniu, projekt ten będzie jednym z impulsów dla rozwoju handlu i gospodarki tego przygranicznego miasta.
W szczególności projekt lotniska Sapa, które do 2025 roku ma obsłużyć 3 miliony pasażerów rocznie, jest jednym z planów mających na celu przełom w rozwoju regionu. Dzięki inwestycji o łącznej wartości prawie 7 miliardów VND, po uruchomieniu lotniska, Lao Cai stanie się międzynarodową destynacją turystyczną, oferującą wszystkie rodzaje transportu (drogowy, wodny, kolejowy i lotniczy). Przyczyni się to również do wzmocnienia pozycji Lao Cai i uczynienia z niego ważnego pomostu gospodarczego w subregionie Mekongu, obejmującym Wietnam, Laos, Kambodżę, Tajlandię, Mjanmę oraz prowincje Junnan i Kuangsi (Chiny).
![]() |
Sapa to jasny punkt turystyki w Lao Cai. (Źródło: Vneconomy) |
Gospodarka „ciągnie się do przodu”
Z najbiedniejszej prowincji kraju, Lao Cai, do tej pory rozwijała się gospodarczo, stając się wiodącą prowincją w regionie północno-zachodnim i zajmując pierwsze miejsce wśród 14 prowincji w regionie Midlands i górzystym na północy kraju. Tempo wzrostu gospodarczego stale rosło, osiągając średnio 10,4% rocznie od 1991 roku (czasu reaktywacji prowincji) do 2020 roku. Całkowite dochody budżetu państwa w regionie w 2020 roku wyniosły 9172 mld VND (252 razy więcej niż w 1991 roku), średni dochód na mieszkańca wyniósł 76,3 mln VND (112 razy więcej niż w 1991 roku). Struktura gospodarcza zmieniła się na lepsze.
Kultura i społeczeństwo prowincji rozwijały się kompleksowo i systematycznie; edukacja i służba zdrowia poczyniły znaczne postępy. Wskaźnik redukcji ubóstwa gwałtownie spadł, jakość życia ludzi uległa znacznej poprawie, a krajobraz wsi uległ odnowie. Wiele sektorów gospodarki i dziedzin nadal utrzymuje dynamikę wzrostu, a rolnictwo i leśnictwo odgrywają istotną rolę wspierającą gospodarkę; mentalność związana z produkcją rolną ukształtowała się i rozpowszechniła, a coraz więcej produktów uzyskuje certyfikat OCOP.
Ponadto Indeks Konkurencyjności Prowincji (PCI) prowincji Lao Cai zawsze zajmuje wysokie pozycje w kraju. Jest to pierwsza prowincja, która ogłosiła Indeks Konkurencyjności Powiatów (DCI).
Dzięki atrakcjom lokalizacyjnym, zasobom i turystyce, Lao Cai jest również atrakcyjnym miejscem dla inwestycji kapitału zagranicznego. W regionie realizowanych jest 27 ważnych projektów bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI) o łącznym zarejestrowanym kapitale wynoszącym prawie 686 milionów dolarów. Szczególnie w sektorze turystycznym, prowincja przyciągnęła ponad 40 dużych projektów inwestycyjnych o łącznej wartości około 50 000 miliardów VND.
Ponadto, w ramach wizji rozwoju społeczno-gospodarczego, oprócz celów szkolenia zespołów biznesowych, administratorów, ekspertów branżowych, programów dla startupów, zacieśniania przyjaznych stosunków dyplomatycznych z Chinami, Koreą, Białorusią, Francją... w 2024 r. Lao Cai będzie miało 800 kolejnych firm.
Obraz rozwoju społeczno-gospodarczego przygranicznego miasta nadal ma wiele pozytywnych punktów. W pierwszych sześciu miesiącach 2024 roku tempo wzrostu gospodarczego Lao Cai osiągnęło 5,62%, o 1,28 punktu procentowego więcej niż w analogicznym okresie 2023 roku. Silne sektory, takie jak przemysł, budownictwo i import-eksport, nie odnotowały jeszcze przełomu. Dochody budżetu państwa w tym regionie w pierwszej połowie roku wyniosły ponad 4700 miliardów VND, więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, ale stanowiły jedynie 37% planu prowincji w tym roku.
Dzięki determinacji i wewnętrznej sile rząd, obywatele i społeczność biznesowa łączą siły na rzecz silnego, nowoczesnego i zrównoważonego Lao Cai.
Source: https://baoquocte.vn/lao-cai-the-va-luc-moi-trong-dau-tu-phat-trien-283983.html
Komentarz (0)