Premier wzywa do likwidacji tymczasowych domów, zniszczonych domów i projektów infrastruktury drogowej w Quang Ngai

Podczas wizyty w prowincji Quang Ngai rano 9 lutego premier Pham Minh Chinh dokonał inspekcji realizacji programu likwidacji tymczasowych i zniszczonych domów w prowincji Quang Ngai; dokonał przeglądu sytuacji i zaapelował o wdrożenie projektu drogi nadmorskiej Dung Quat – Sa Huynh oraz projektu drogi ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon na trasie ekspresowej Wschód Północ – Południe.

W spotkaniu uczestniczyli również minister planowania i inwestycji Nguyen Chi Dung, minister transportu Tran Hong Minh, sekretarz komitetu partii prowincji Quang Ngai Bui Thi Quynh Van, liderzy ministerstw centralnych, oddziałów i prowincji Quang Ngai.

* Przed rozpoczęciem działań społeczno -ekonomicznych w Quang Ngai, tego samego ranka premier Pham Minh Chinh i delegacja robocza odwiedzili i złożyli ofiarę kadzidła i kwiatów na cześć zmarłego premiera Phama Van Donga w Miejscu Pamięci Premiera Phama Van Donga w rodzinnym mieście zmarłego premiera – gminie Duc Tan, w dystrykcie Mo Duc, w prowincji Quang Ngai.

Premier Pham Minh Chinh ofiarowuje kadzidło w miejscu pamięci premiera Phama Van Donga (gmina Duc Tan, dystrykt Mo Duc). Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Zmarły premier Pham Van Dong, wybitny uczeń prezydenta Ho Chi Minha, utalentowany dyplomata, lojalny żołnierz rewolucji w czasie walki o niepodległość i zjednoczenie narodu, przywódca ze strategiczną wizją w kwestii budowy, rozwoju i obrony Ojczyzny.

Będąc przez 35 lat członkiem Biura Politycznego, przez 32 lata premierem i przez 10 lat doradcą Komitetu Centralnego Partii, zmarły premier Pham Van Dong był utalentowanym i prestiżowym przywódcą, wielką postacią kulturalną kraju, szanowaną i podziwianą przez przyjaciół z zagranicy.

Życie i kariera nieżyjącego już premiera Phama Van Donga stanowią doskonały przykład rewolucyjnej etyki, bystrego umysłu, niezłomnego ducha, mądrych przywódców i odpowiedzialności wobec ludzi.

Wyrażając podziw, szacunek i dumę z życia i rewolucyjnej kariery zmarłego premiera Phama Van Donga, premier Pham Minh Chinh i delegacja ślubowali zjednoczyć się, połączyć siły i wspólnie pracować na rzecz budowy kraju w nowej erze bogactwa, cywilizacji, dobrobytu i dobrego samopoczucia, w której ludzie będą coraz zamożniejsi i szczęśliwi.

* Premier Pham Minh Chinh i delegacja robocza odwiedzili rodzinę pana Tran Trung Kiena w gminie Duc Chanh, dystrykcie Mo Duc i zapoznali się z programem likwidacji tymczasowych i zniszczonych domów w prowincji Quang Ngai.

Premier Pham Minh Chinh odwiedził i wręczył prezenty gospodarstwom domowym w ramach programu likwidacji tymczasowych i zniszczonych domów w gminie Duc Chanh w dystrykcie Mo Duc. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Gratulacje dla rodziny pana Tran Duc Kiena, przy częściowym wsparciu finansowym ze strony państwa; wspólne wysiłki krewnych, organizacji społeczno-politycznych, takich jak Związek Kobiet, Związek Młodzieży, Policja, Milicja... pozwoliły na remont przestronnego, czystego i pięknego domu, dzięki czemu rodzina może żyć i pracować w spokoju ducha. Premier Pham Minh Chinh wysoko ocenił fakt, że prowincja Quang Ngai aktywnie wdrożyła program likwidacji domów tymczasowych i zniszczonych oraz wybudowała ponad 2100 domów dla rodzin objętych programem politycznym i ubogich, którzy mają trudności mieszkaniowe.

Premier przypomniał jednak, że liczba zniszczonych i tymczasowych domów w prowincji jest nadal dość duża, a ponad 4500 rodzin boryka się z problemami mieszkaniowymi. Dlatego Quang Ngai musi nadal udoskonalać swoje podejście i mobilizować cały system polityczny, aby skuteczniej wdrażać program.

W szczególności, oprócz wsparcia ze strony państwa, Quang Ngai musi aktywnie promować ducha samodzielności, samodoskonalenia i troski o ludzi, pomoc sąsiadów, krewnych, organizacji społeczno-politycznych, takich jak młodzież, kobiety, rolnicy, weterani itp.

Władze prowincji muszą wezwać ludzi i przedsiębiorstwa do przyłączenia się do akcji wsparcia w duchu „kto może pomóc, kto ma zasługi, ten się przyczynia, kto ma majątek, ten się przyczynia, kto ma mało, ten się przyczynia, kto ma dużo, ten się przyczynia”; wspólnie z całym krajem, aby do końca 2025 r. zrealizować cel wyeliminowania tymczasowych i zrujnowanych domów w całym kraju, powitać XIV Krajowy Zjazd Partii, 95. rocznicę założenia Partii, 80. rocznicę Święta Narodowego, 50. rocznicę wyzwolenia Południa i zjednoczenia kraju.

* Następnie premier Pham Minh Chinh dokonał inspekcji realizacji ważnych projektów drogowych w prowincji Quang Ngai, w tym drogi nadmorskiej Dung Quat – Sa Huynh i drogi ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon, aby zachęcić pracowników budowlanych i kontynuować usuwanie trudności i przeszkód, promując projekty.

Premier Pham Minh Chinh dokonuje inspekcji realizacji projektu drogi nadmorskiej Dung Quat – Sa Huynh. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Zgodnie z Planem Sieci Drogowej na lata 2021-2030, z perspektywą do 2050 roku, długość sieci dróg nadmorskich wynosi 3034 km. Uchwała Biura Politycznego nr 26-NQ/TW z dnia 3 listopada 2022 r. w sprawie rozwoju regionów północno-centralnego i środkowego wybrzeża do 2030 r., z perspektywą do 2045 r., przewiduje, że do 2030 r. zostanie ukończona nadmorska trasa drogowa w miejscowościach regionu.

Droga nadmorska Dung Quat – Sa Huynh ma około 100 km długości i znajduje się w nadmorskim systemie drogowym całego kraju. Inwestycję w nią zainwestowała prowincja Quang Ngai, a zatwierdzony kapitał wynosi 5 654 miliardów VND (nie wliczając wartości amortyzacji).

Do tej pory w projekt zainwestowano i oddano do eksploatacji odcinek o długości 32,5 km, w budowie jest 25,2 km, odcinek niezainwestowany liczy ok. 31 km i pokrywa się z drogą krajową nr 1 na odcinku 11,3 km.

Władze prowincji Quang Ngai poinformowały premiera o odcinku 6 km pokrywającym się z zatwierdzonymi granicami planu poszukiwania i eksploatacji złóż tytanu.

Premier Pham Minh Chinh z robotnikami budującymi drogę nadbrzeżną Dung Quat – Sa Huynh. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Premier pochwalił i poprosił prowincję Quang Ngai o dalsze przeznaczanie zasobów na realizację projektu i jego szybkie ukończenie, co stworzy nowe możliwości rozwoju dla przybrzeżnych obszarów prowincji o dużym potencjale.

Odnosząc się do problemów związanych z planowaniem wydobycia tytanu, premier stwierdził, że problemy te zostały rozwiązane zgodnie z Ustawą o geologii i kopalinach, a także obowiązującymi przepisami, i polecił prowincji przygotowanie dokumentów mających na celu pilne wdrożenie tej części problemowej.

W związku z tym, na podstawie celów lokalnej strategii rozwoju społeczno-gospodarczego, Ludowe Komitety Prowincji i miast centralnie zarządzanych mogą realizować projekty infrastruktury technicznej w interesie narodowym i publicznym zgodnie z artykułem 62 Ustawy o gruntach na obszarach, na których planowane jest wydobycie surowców mineralnych.

Premier Pham Minh Chinh przeprowadził inspekcję projektu drogi ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon (Binh Dinh), będącej częścią drogi ekspresowej wschód północ-południe. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Projekt drogi ekspresowej Quang Ngai-Hoai Nhon (Binh Dinh) ma długość 88 km, a całkowita wartość inwestycji przekracza 20 469 mld VND. Jest on częścią projektu drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie. Jest to projekt inwestycyjny z udziałem kapitału publicznego, a wykonawcą robót budowlanych jest konsorcjum pod przewodnictwem Deo Ca Group. Zgodnie z umową prace mają zostać ukończone we wrześniu 2026 r., a celem jest ukończenie budowy mostu i odcinka drogi do 31 sierpnia 2025 r.

Do tej pory prace porządkowe na terenie budowy zostały zasadniczo zakończone, jednak w dwóch lokalizacjach nadal występują problemy lokalne. Wykonawca organizuje 50 ekip budowlanych, 1550 maszyn i 3850 osób, co stanowi blisko 55% wydajności.

Na placu budowy premier Pham Minh Chinh pochwalił wykonawców i poprosił ich, aby kontynuowali wysiłki w budowie, wprowadzając „pracę na 3 zmiany, na 4 zmiany, pokonując słońce i deszcz, szybko jedząc i wysypiając się, pracując w ciągu dnia, gdy nie ma wystarczająco dużo czasu, pracując w nocy, w święta i podczas święta Tet”; jednocześnie zacieśniając współpracę, korzystając z podwykonawców i lokalnych przedsiębiorstw, aby przyspieszyć postęp prac i pomóc im się rozwijać i dojrzewać.

Premier pochwalił i zaapelował do prowincji Quang Ngai i Binh Dinh o dalsze zwracanie uwagi, współpracę z ministerstwami w zakresie inspekcji, nakłaniania i wspierania wykonawców, niepozostawianie wykonawców samym sobie na placach budowy oraz o to, aby władze lokalne wykonywały prace w ramach swoich uprawnień, takie jak kwestie ochrony środowiska, kontrola wykonawców i mobilizacja sił, takich jak wojsko, policja, młodzież i kobiety, do wykonywania możliwych prac.

Premier Pham Minh Chinh z mieszkańcami na obszarze realizacji projektu. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Jeśli chodzi o zalecenia wykonawców, premier polecił władzom lokalnym skupienie się na rozwiązywaniu wszystkich problemów i jak najszybszym oczyszczeniu terenu; Ministerstwo Transportu zainwestowało w dokończenie wszystkich trzech tuneli na trasie, aby zapewnić synchronizację z elementami mostowymi i drogowymi na trasie i zagwarantować bezpieczeństwo po oddaniu do eksploatacji; dokonało przeglądu i zastosowało mechanizmy nagród i kar dla wykonawców zgodnie z przepisami, nie pozwalając wykonawcom, którzy naruszają przepisy lub składają oferty, na udział w nowych projektach, podczas gdy jednostki, które dobrze wykonują prace, mogą wyznaczać wykonawców zgodnie z prawem i obniżać koszty, o ile nie są one negatywne lub korupcyjne... Jednocześnie Ministerstwo Transportu będzie przewodniczyć i koordynować działania z Ministerstwem Budownictwa w celu zmiany i natychmiastowego wydania nowych norm budowlanych odpowiednich dla projektu drogi ekspresowej Północ-Południe, gdy sytuacja się zmieni.

Premier natychmiast zgodził się z propozycją władz lokalnych, aby otworzyć więcej skrzyżowań i tras łączących, jeśli będzie to dogodne, średnio około 10 km na skrzyżowanie, i zażądał, aby władze lokalne i Ministerstwo Transportu ujednoliciły realizację, a władze lokalne zrównoważyły ​​źródła kapitału na realizację projektu.

Wraz z żądaniem ukończenia projektu najpóźniej do 31 grudnia 2025 r. i pilnego wdrożenia fazy 2, Premier podkreślił, że centralne, lokalne i polityczne systemy, zwłaszcza dwaj sekretarze partii prowincjonalnych, a także wykonawcy muszą połączyć siły, aby wdrożyć projekt i natychmiast zgłaszać wszelkie problemy lub potrzeby.