Jaki jest postęp prac nad linią metra 2?

(NLĐO) - Oczyszczenie terenu pod projekt linii metra 2 osiągnęło poziom 99,83%, a w Dystrykcie 3 pozostał tylko jeden przypadek.

Według Zarządu Kolei Miejskich w Ho Chi Minh (MAUR) prace oczyszczające teren pod linię metra 2 osiągnęły poziom 99,83%, a przekazano 584 z 585 spraw.

Pozostała sprawa dotyczy gruntów publicznych, a konkretnie siedziby policji w Dzielnicy 3, która wciąż zmaga się z procedurami prawnymi dotyczącymi przekazania gruntów między Ministerstwem Bezpieczeństwa Publicznego a Departamentem Policji w Ho Chi Minh. Przekazanie ma zostać sfinalizowane w pierwszym kwartale 2025 roku.

MAUR zwrócił się do Komitetu Ludowego Dzielnicy 3 i Powiatowej Rady ds. Odszkodowań za Wywłaszczenie Gruntów i Przesiedleń o dalsze wspieranie i przyspieszanie procedur przejmowania gruntów, wypłacania odszkodowań i przekazywania lokalizacji w celu zagwarantowania postępu projektu.

Przekazano wykarczowany teren w dystrykcie Tan Binh.

Jeśli chodzi o relokację infrastruktury technicznej, według MAUR, wykonawcy obecnie przenoszą systemy elektryczne, telekomunikacyjne, zaopatrzenia w wodę i kanalizacji, oświetlenia oraz systemy drzew we wszystkich 12 lokalizacjach stacji i na otwartych odcinkach wykopów.

Jednak postęp prac na placu budowy jest wolniejszy niż planowano ze względu na kilka czynników: prowadzenie prac na ciasnym obszarze miejskim, utrudnienia spowodowane licznymi konstrukcjami podziemnymi nieuwzględnionymi w projekcie, nierozwiązane problemy z niektórymi gospodarstwami domowymi, których konstrukcje znajdują się na terenie objętym projektem oraz niewystarczająca mobilizacja siły roboczej i sprzętu ze strony wykonawców, pomimo ich zobowiązań.

Co więcej, w fazie realizacji mobilizacja siły roboczej i sprzętu budowlanego przez wykonawców przebiegała powoli, pomimo zobowiązań podjętych wobec inwestora.

MAUR oświadczył, że będzie apelował do wykonawców, aby skupili się na przyspieszeniu postępów budowy, aby zakończyć przenoszenie infrastruktury do trzeciego kwartału 2025 r.

Teren przed stacją kolejową Le Thi Rieng Park został ogrodzony w celu przeniesienia infrastruktury technicznej.

Jeśli chodzi o finansowanie, według MAUR, wszystkie główne pakiety kontraktów w ramach projektu zostały tymczasowo zawieszone z powodu zmiany źródeł finansowania. Wcześniej projekt był finansowany przez Azjatycki Bank Rozwoju (ADB), Niemiecki Bank Odbudowy (KfW) oraz Europejski Bank Inwestycyjny (EBI). Jednak od końca 2024 roku władze Ho Chi Minh City zgodziły się wykorzystać budżet miasta do realizacji pozostałych etapów projektu linii metra 2 zamiast funduszy ODA.

Ludowy Komitet Ho Chi Minh City poinformował Premiera o decyzji o zaprzestaniu wykorzystywania środków ODA i preferencyjnych pożyczek na projekt linii metra 2.

Stacja Pham Van Bach przechodzi obecnie relokację infrastruktury technicznej.

W ramach procesu przetargowego, MAUR podpisało umowę z Konsultantem ds. Wsparcia Zarządzania Projektem (PMSC) na wybór wykonawcy pakietu konsultingowego dotyczącego kontroli projektu i nadzoru budowlanego (pakiet CS2B). Dokumentacja przetargowa została wydana i przedłużona do 30 sierpnia 2024 r.

Linia metra nr 2 została zatwierdzona w 2010 roku z początkową inwestycją w wysokości 26 000 miliardów VND. Do 2019 roku kapitał projektu wzrósł do prawie 47 900 miliardów VND. Cała linia ma ponad 11 km długości, z czego 9,2 km przebiega pod ziemią, a pozostała część jest naziemna i obejmuje drogi dojazdowe do stacji Tham Luong (dzielnica 12).

Zakończenie budowy drugiej linii metra planowane jest na rok 2030.

Źródło: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm