Bamboo Airways planuje wymienić cały zarząd po rezygnacji 5 obecnych członków.
W dokumentach przygotowanych na walne zgromadzenie akcjonariuszy, które odbędzie się w przyszłym tygodniu, Bamboo Airways poinformowało, że otrzymało prośby o rezygnację od członków zarządu: Nguyena Ngoc Tronga, Doana Huu Doana, Le Ba Nguyena, Le Thaia Sama i Nguyena Manh Quana.
Aby zapewnić ciągłość działania Rady Dyrektorów, Bamboo Airways przedstawi akcjonariuszom do zatwierdzenia oficjalne odwołanie tych 5 członków na dorocznym walnym zgromadzeniu 21 czerwca. Następnie firma wybierze nową Radę Dyrektorów na kadencję 2023-2028, która będzie liczyć 7 członków.
Pięciu członków zarządu Bamboo Airways na kadencję 2019-2024 zostało wybranych w celu dokończenia budowy w sierpniu ubiegłego roku, po incydencie z udziałem pana Trinha Van Quyeta. Zdjęcie: BAV
Wśród członków, którzy właśnie złożyli rezygnację, pan Trong jest przewodniczącym zarządu Bamboo Airways od sierpnia 2022 roku. Urodzony w 1957 roku, pracuje w tej linii lotniczej od jej powstania, a od 2018 roku jest również pierwszym zastępcą dyrektora generalnego Bamboo Airways.
Pan Le Ba Nguyen i pan Doan Huu Doan pełnią funkcję wiceprzewodniczących zarządu linii lotniczych. Pan Nguyen jest szwagrem byłego prezesa FLC, Trinha Van Quyeta. Obecnie pan Nguyen jest przewodniczącym zarządu FLC. Pan Doan dołączył do zarządu Bamboo Airways w sierpniu ubiegłego roku i pełni również funkcję stałego zastępcy dyrektora generalnego tych linii lotniczych.
Pan Nguyen Manh Quan pełnił funkcję dyrektora generalnego Bamboo Airways od lipca 2022 r., ale zrezygnował z tego stanowiska pod koniec ubiegłego miesiąca.
Pan Le Thai Sam, członek zarządu FLC i Bamboo Airways, pożyczył tej linii lotniczej ponad 7700 miliardów VND w formie niezabezpieczonych pożyczek. Na początku maja FLC ogłosiło uchwałę o przeniesieniu ponad 400 milionów akcji Bamboo Airways (BAV), co stanowi 21,7% kapitału, na pana Sama. Przed przeniesieniem akcji przez FLC, posiadał on 231,7 miliona akcji BAV, co stanowi 12,53% kapitału zakładowego linii lotniczych. Oznacza to, że pan Sam może posiadać ponad 34% kapitału Bamboo Airways.
Oprócz Rady Dyrektorów, Bamboo Airways odwoła również trzech członków Rady Nadzorczej: Tran Anh Tuan, Phama Van Phunga i Nguyena Dang Khoa. Spółka wybierze trzech członków, którzy zastąpią Radę Nadzorczą na kadencję 2023-2028.
Bamboo Airways nie ogłosiło jeszcze listy kandydatów do Rady Dyrektorów i Rady Nadzorczej na nową kadencję. Jednak w połowie ubiegłego miesiąca pan Nguyen Ngoc Trong zasugerował również zmiany kadrowe na wysokim szczeblu w kontekście gruntownej restrukturyzacji Bamboo Airways po sprzedaży FLC.
Według pana Tronga, Bamboo Airways może mieć drastyczne zmiany na obu stanowiskach kierowniczych w Radzie Dyrektorów i Zarządzie Wykonawczym. W najbliższej przyszłości pan Hideki Oshima, były dyrektor ds. stosunków międzynarodowych i sojuszy lotniczych Japan Airlines, dołączy do Rady Dyrektorów Bamboo Airways i Zarządu Wykonawczego. Pan Masaru Onishi, były prezes Japan Airlines, będzie pełnił funkcję starszego doradcy Rady Dyrektorów Bamboo Airways. Japan Airlines to druga co do wielkości linia lotnicza w Japonii. Pod koniec 2019 roku Japan Airlines również zaproponowały szeroką współpracę z Bamboo Airways podczas spotkania liderów obu linii lotniczych w Hanoi .
Obecnie za działalność Bamboo Airways odpowiada prezes Nguyen Minh Hai. Pan Hai został mianowany prezesem pod koniec maja, zastępując pana Nguyen Manh Quana. Z 25-letnim doświadczeniem w branży lotniczej, był zastępcą dyrektora generalnego Vietnam Airlines (od kwietnia 2015 do stycznia 2019) oraz dyrektorem generalnym Cambodia Angkor Air.
W odpowiedzi na portal rządowy z 12 czerwca pan Hai poinformował, że Bamboo Airways jest w trakcie finalizacji procesu przeniesienia własności od starego inwestora do nowego, a restrukturyzacja zajmie trochę czasu. Według niego restrukturyzacja jest „bardzo metodyczna” i obejmuje rekrutację i zatrudnianie doświadczonych kadr kierowniczych z międzynarodowych linii lotniczych w celu uzupełnienia zasobów Bamboo Airways.
Anh Tu
Link źródłowy






Komentarz (0)