Rano 30 grudnia Zarząd Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym (TCIP) skoordynował działania z Departamentem Transportu Miasta Ho Chi Minh w celu uruchomienia 4 prac remontowych dla mieszkańców.
Rano 30 grudnia Zarząd Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym (TCIP) skoordynował działania z Departamentem Transportu Miasta Ho Chi Minh w celu uruchomienia 4 prac remontowych dla mieszkańców.
Po 13 miesiącach budowy most Phuoc Long został oficjalnie otwarty dla ruchu rankiem 30 grudnia. |
Pan Trinh Linh Phuong, zastępca dyrektora TCIP, poinformował, że cztery projekty, które zostaną uruchomione w tym samym czasie, to: Most Phuoc Long łączący dzielnicę 7 i dzielnicę Nha Be; przejście podziemne HC1 (skrzyżowanie Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho); droga równoległa do drogi krajowej nr 50, od ulicy Trinh Quang Nghi do skrzyżowania drogi równoległej i drogi krajowej nr 50 (dzielnica Binh Chanh); projekt modernizacji i rozbudowy drogi Tan Ky Tan Quy w dzielnicy Binh Tan.
Most Phuoc Long łączy dzielnicę Nha Be i dzielnicę 7, co sprzyja rozwojowi społeczno -gospodarczemu. |
Pan Phuong dodał, że spośród wyżej wymienionych projektów, projekt mostu Phuoc Long został zrealizowany w ciągu 13 miesięcy od daty otrzymania 100% terenu.
Most Phuoc Long Bridge to nowy most zbudowany z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego o długości 359 m i szerokości 10,5 m. |
Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 737 miliardów VND. Z czego koszt budowy wynosi 168 miliardów VND, a koszty odszkodowań, wsparcia i przesiedleń to 515 miliardów VND. Prace związane z odszkodowaniami, wsparciem i przesiedleniami muszą być prowadzone przez 4 organizacje i 72 gospodarstwa domowe w Dystrykcie 7 i Dystrykcie Nha Be.
Pan Bui Xuan Cuong, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh, zwrócił się z prośbą, aby po otwarciu ruchu TCIP , wspólnie z wykonawcami i konsultantami, kontynuował prace budowlane na skrzyżowaniu Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, tak aby całe skrzyżowanie zostało oddane do użytku przed 20 stycznia 2025 r. |
W najbliższym czasie TCIP, przy wsparciu Departamentu Transportu i powiązanych jednostek, skupi się na przyspieszeniu postępu budowy, postępu wypłaty środków, dalszym dokańczaniu i oddawaniu do użytku mieszkańców przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025 następujących pakietów i projektów: odcinek mostu Tang Long; ulica Duong Quang Ham (etap 1); ulica Hoang Hoa Tham; droga łącznikowa Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (etap 1); most Tan Ky Tan Quy; most Ba Hom; most Ba Dat, most Giong Ong To 2 na skrzyżowaniu An Phu; ulica Luong Dinh Cua (odcinek od Nguyen Hoang do skrzyżowania Tran Nao), kanał Hang Bang (dzielnica 5)...
Również rano 30 grudnia 2024 r., tuż po ceremonii otwarcia mostu Phuoc Long, oddano do użytku odnogę tunelu HC1 projektu budowy skrzyżowania Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho. |
Źródło: https://baodautu.vn/tphcm-thong-xe-4-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d236898.html
Komentarz (0)