Miasto Ho Chi Minh planuje produkcję urządzeń latających na niskim pułapie.

Miasto Ho Chi Minh dąży do tego, aby stać się pierwszym ośrodkiem badań, produkcji i świadczenia usług ekonomicznych na małych wysokościach w Wietnamie. Miasto opracowuje strategie wspierające przedsiębiorstwa zajmujące się badaniami i produkcją sprzętu do lotów na małych wysokościach.

Testowanie dronów dostawczych w Ho Chi Minh City w styczniu 2026 r.

Komitet Ludowy miasta Ho Chi Minh właśnie opublikował plan rozwoju niskopoziomowej działalności gospodarczej w mieście Ho Chi Minh do roku 2030.

Zgodnie z planem gospodarka niskopoziomowa definiowana jest jako nowoczesny model ekonomiczny bazujący na wykorzystaniu przestrzeni powietrznej na małej wysokości, poniżej 1000 m, działający w oparciu o platformę technologii lotnictwa niskopoziomowego, sztucznej inteligencji, dużych zbiorów danych, telekomunikacji nowej generacji, nowych materiałów i cyfrowych modeli biznesowych.

Władze miasta wierzą, że będzie to nowy model rozwoju w erze cyfrowej, otwierający nowe, szybsze, bardziej ekologiczne i inteligentne sposoby transportu i świadczenia usług.

Ho Chi Minh City stawia sobie za cel gruntowne opanowanie podstawowych i kluczowych technologii służących gospodarce niskiego szczebla, utworzenie ekosystemu przemysłowego dla gospodarki niskiego szczebla oraz jednoczesne zbudowanie kontrolowanego mechanizmu testowego w celu zarządzania, monitorowania i testowania bezzałogowych statków powietrznych (BSP).

Wśród kluczowych rozwiązań miasto będzie rozwijać polityki wspierające przedsiębiorstwa w zakresie badań i produkcji sprzętu do lotów na małych wysokościach, promować partnerstwa publiczno-prywatne, zlecać badania i projekty pilotażowe oraz wspierać startupy, instytuty badawcze i uniwersytety w rozwijaniu kluczowych technologii.

Ho Chi Minh City stawia sobie również za cel rozwijanie gałęzi przemysłu o podwójnym zastosowaniu, służących jednocześnie obronie narodowej i gospodarce; ponadto wspiera transfer i komercjalizację produktów i technologii związanych z bezzałogowymi statkami powietrznymi (BSP).

W zakresie infrastruktury miasto stworzy centrum monitorowania i zarządzania bezzałogowymi statkami powietrznymi (BSP), zbuduje system zarządzania przestrzenią powietrzną na niskich wysokościach z łącznością sieciową 5G/6G oraz rozwinie sieć lądowisk, stacji ładowania, centrów kontroli ruchu lotniczego i centrów logistycznych w celu wsparcia działalności gospodarczej na niskich wysokościach.

Wiele obszarów zostanie priorytetowo objętych wdrożeniem pilotażowym, w tym logistyka, transport, opieka zdrowotna, turystyka, zarządzanie miastem, poszukiwania i ratownictwo, bezpieczeństwo narodowe i obronność oraz zaawansowane technologicznie rolnictwo . Miasto będzie również wykorzystywać bezzałogowe statki powietrzne do obsługi działań administracyjnych agencji rządowych i służb publicznych.

Obszary wybrane do wdrożenia pilotażowego obejmują Park Wysokich Technologii, Park Rolniczy Wysokich Technologii, Obszar Miejski Nauki i Technologii Północnego Ho Chi Minh, a także parki przemysłowe i strefy przetwórstwa eksportowego.

Zgodnie z planem działania, w latach 2026–2027 Ho Chi Minh City skoncentruje się na budowie kontrolowanego mechanizmu testowania, planowaniu przestrzennym niskiego poziomu oraz rozwoju niskopoziomowego systemu zarządzania ruchem przestrzennym (UTM). W latach 2028–2030 nastąpi rozwój i przyspieszenie komercjalizacji, dywersyfikacja usług oraz modernizacja zautomatyzowanego systemu zarządzania.

MAI HOA

Źródło: https://www.sggp.org.vn/tphcm-len-ke-hoach-san-xuat-thiet-bi-bay-tam-thap-post853476.html