Duże natężenie ruchu, wąskie drogi i odejście ludzi od zwyczaju skręcania w prawo na czerwonym świetle to powody, które w ostatnich dniach doprowadziły do gwałtownego wzrostu korków w Ho Chi Minh City.
12 stycznia Rada Ludowa Ho Chi Minh City zorganizowała wydarzenie „Ludzie pytają – Rząd odpowiada” pod hasłem „Tet At Ty, szczęście, pokój, patrzenie w przyszłość”.
W tym programie wyborcy w Ho Chi Minh City wyrazili swoje obawy, że wejście w życie Dekretu 168 sprawiło, że ludzie stali się bardziej świadomi przestrzegania przepisów ruchu drogowego.
Wyborcy oczekują jednak, że odpowiedzialne jednostki wdrożą konkretne i synchroniczne rozwiązania w zakresie przeglądu, organizacji i zarządzania systemem sygnalizacji świetlnej, aby zagwarantować bezpieczeństwo, wydajność i racjonalność.
Odpowiadając na pytania wyborców, zastępca dyrektora Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh, Bui Hoa An, powiedział, że dotychczas jednostka zarządzała 1070 sygnalizacjami świetlnymi, z czego 843 sygnalizatory działały niezależnie, zaprogramowane tak, aby co godzinę przeskakiwały o kilka sekund, kontrolując w ten sposób przepływ ruchu. 227 sygnalizatorów jest połączonych z centrum sterowania miasta.
Zgodnie z nową Ustawą o bezpieczeństwie i porządku w ruchu drogowym, od 1 stycznia 2025 r. obsługa sygnalizacji świetlnej została przekazana z Departamentu Transportu Policji Ruchu Drogowego.
Według pana Ana, od czasu wejścia w życie Dekretu 168, dzięki codziennej ocenie przepływu ruchu drogowego, departament stwierdził, że świadomość uczestników ruchu drogowego uległa poprawie, a liczba wykroczeń drogowych, w wyniku których nie stosuje się sygnalizacji świetlnej, znacznie się zmniejszyła.
Kierownictwo Departamentu Transportu przyznało jednak, że ze względu na duże natężenie ruchu, zwłaszcza w okresie Nowego Roku Księżycowego 2025, a także ze względu na infrastrukturę drogową miasta z wąskimi drogami o przekroju poprzecznym, nie jest możliwe obsłużenie całego strumienia ruchu, co prowadzi do sytuacji, w której pojazdy zatrzymują się i czekają przez długi czas, co powoduje dyskomfort dla mieszkańców miasta.
„Po przeanalizowaniu i ocenie sytuacji, Departament Transportu i policja zakończyły instalację 50 znaków skrętu w prawo na czerwonym świetle dla motocyklistów po południu 11 stycznia. W najbliższym czasie będziemy kontynuować badania i instalować kolejne, aby proaktywnie kierować ruchem na czerwonym świetle, unikając korków i długiego czasu oczekiwania” – poinformował pan An.
Przedstawiciel Departamentu Transportu, odnosząc się do kwestii porządku miejskiego, stwierdził, że Departament współpracuje z władzami lokalnymi w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
„Główna odpowiedzialność nadal spoczywa na policji i sektorze transportu, ale najważniejszym wsparciem jest świadomość ludzi znajdujących się na pierwszym planie w miejscu, w którym żyjemy i prowadzimy działalność, a także władz lokalnych.
Jutro (13 stycznia) departament i odpowiednie agencje spotkają się, aby omówić sytuację drogową w mieście w ciągu ostatnich kilku dni, a także najlepszy kierunek reorganizacji ruchu i sygnalizacji świetlnej – podkreślił pan An.
Sygnalizacja świetlna znów sparaliżowana, samochody utknęły w długim korku w parku technologicznym Thu Duc City High-Tech
Policja drogowa w Ho Chi Minh City mówi o nagradzaniu osób naruszających przepisy
Czy mężczyzna zakrył jezdnię i włączył czerwone światło, przez co samochód nie zatrzymał się na czas, jest to wykroczenie?
Source: https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html
Komentarz (0)