Biuro Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh właśnie ogłosiło wniosek wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh Bui Xuan Cuonga w sprawie wdrożenia zarządzania i tymczasowego użytkowania części drogi i chodnika w mieście.

W szczególności liderzy Miejskiego Komitetu Ludowego powierzyli Departamentowi Transportu i Robót Publicznych (GTCC) zadanie skoordynowania działań z Departamentem Sprawiedliwości w celu przeglądu ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego, dekretu rządowego nr 165... oraz doradztwa w sprawie wdrożenia uchylenia decyzji nr 32 w sprawie zarządzania i tymczasowego użytkowania dróg i chodników zgodnie ze skróconymi procedurami.

Tę treść należy uzupełnić do 15 kwietnia.

w z5466033967656 200f3f0af3ca442bea6d4a4e1f7cb93c 660.jpg
Chodnik przy ulicy Hai Trieu w Dzielnicy 1 w Ho Chi Minh jest objęty pilotażem wynajmu na cele biznesowe. Zdjęcie: Tuan Kiet.

Departament Transportu ma również za zadanie koordynować działania z odpowiednimi departamentami i jednostkami w celu przeglądu i przedstawienia Miejskiemu Komitetowi Ludowemu propozycji dotyczących polityki, zakresu i budżetu na potrzeby opracowania projektu dotyczącego eksploatacji i użytkowania dróg i chodników, który ma zostać ukończony przed 10 kwietnia. Oprogramowanie do zarządzania chodnikami firmy Visa Worldwide Pte.Limited zostanie uruchomione do drugiego kwartału 2025 r.

Ponadto Departament Transportu odpowiada za koordynację i wywieranie nacisków na Ludowy Komitet Miasta Thu Duc i dzielnic w celu efektywnego zarządzania drogami i chodnikami oraz ich tymczasowego użytkowania, a także przyspieszenia realizacji projektów renowacji, naprawy i modernizacji chodników.

Decyzja nr 32 Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, wydana 26 lipca 2023 r., ma na celu zastąpienie decyzji nr 74 z 2008 r. w sprawie zarządzania i użytkowania dróg i chodników. Decyzja ta wchodzi w życie 1 września 2023 r. i ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa, efektywności i estetyki miasta.

Zgodnie z nową decyzją miasto dopuszcza przypadki czasowego użytkowania chodników i poboczy dróg oraz uiszczania opłat jako miejsca organizacji usług handlowych, kupna i sprzedaży towarów; płatne miejsca parkingowe; miejsca organizacji działalności kulturalnej i miejsca postoju pojazdów służących tej działalności; punkty przeładunkowe materiałów i odpadów itp.

Zasada tymczasowego użytkowania części jezdni lub chodnika musi zapewniać, że nie powoduje to zakłóceń i bezpieczeństwa ruchu; nie może blokować skrzyżowań, przed bramami i w promieniu 5 metrów. Chodnik musi mieć co najmniej 1,5 metra szerokości dla pieszych. Jeśli jezdnia jest wykorzystywana do celów innych niż ruch uliczny, musi mieć co najmniej 2 pasy ruchu dla samochodów w jednym kierunku; w szczególnych przypadkach decyzję podejmie Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh.

Decyzja nr 32 stanowi również, że tymczasowe użytkowanie części jezdni lub chodnika musi być objęte licencją lub zatwierdzeniem przez właściwy organ, a także sklasyfikowane przez podmiot; w przypadkach, w których opłaty muszą być uiszczane zgodnie z przepisami, pobieranie i płacenie opłat za tymczasowe użytkowanie jezdni lub chodnika powinno być zgodne z postanowieniami ustawy o opłatach i prowizjach oraz dokumentami wykonawczymi.

Od 1 stycznia 2024 r. w Ho Chi Minh City oficjalnie pobierane są opłaty za tymczasowe użytkowanie dróg i chodników w celu utrzymania porządku w mieście i generowania przychodów na utrzymanie infrastruktury.

Dzielnica Centralna Ho Chi Minh City rozszerza wynajem chodników na 52 ulice

Dzielnica Centralna Ho Chi Minh City rozszerza wynajem chodników na 52 ulice

Po 5-miesięcznym pilotażu Dzielnica 1 podjęła decyzję o rozszerzeniu wynajmu chodników na 52 ulice, aby poprawić porządek miejski i stworzyć korzystne warunki prowadzenia działalności gospodarczej dla mieszkańców.
Od początku 2024 roku w Ho Chi Minh City zaczną obowiązywać opłaty za korzystanie z chodników i dróg.

Od początku 2024 roku w Ho Chi Minh City zaczną obowiązywać opłaty za korzystanie z chodników i dróg.

Od początku 2024 roku Ho Chi Minh City zezwoli na tymczasowe korzystanie z dróg i chodników w niektórych obszarach i lokalizacjach nadających się do parkowania, prowadzenia działalności gospodarczej... za opłatą wynoszącą 20 000–350 000 VND za metr kwadratowy.
Od 1 września w Ho Chi Minh City będą pobierane opłaty za korzystanie z dróg i chodników

Od 1 września w Ho Chi Minh City będą pobierane opłaty za korzystanie z dróg i chodników

Decyzja nr 32 zastępuje decyzję nr 74 z 2008 r. w sprawie zarządzania i użytkowania dróg i chodników i wejdzie w życie z dniem 1 września.