W związku z tą kwestią, na konferencji prasowej, na której przedstawiono informacje na temat sytuacji społeczno-ekonomicznej w Ho Chi Minh City po południu 6 listopada, pan Nguyen Kien Giang , zastępca kierownika Wydziału Zarządzania, Utrzymania i Eksploatacji Robót Ruchowych w Departamencie Budownictwa w Ho Chi Minh City, powiedział, że na półwyspie Thanh Da realizowane są 3 projekty, a inwestorem jest Zarząd Inwestycji Budowlanych Robót Ruchowych.
Są to: Projekt Przeciwosuwiskowy na Półwyspie Thanh Da – Sekcja 2 (rzeka Sajgon – obszar hotelu Saigon Domaine); Projekt Przeciwosuwiskowy na Półwyspie Thanh Da – Sekcja 3 (Binh Quoi, Cay Bang, Rach Chua); Projekt Przeciwosuwiskowy na Półwyspie Thanh Da – Sekcja 4 (rzeka Sajgon – obszar willi Ly Hoang do kościoła La San Mai Thon).

Aby całkowicie rozwiązać opóźnienia wykonawców, umowa ze starą jednostką budowlaną wszystkich trzech projektów została rozwiązana i przeniesiona do nowej jednostki. Oczekuje się, że etap 2 zostanie ukończony w marcu 2026 r., etap 3 w grudniu 2025 r., a etap 4 w lutym 2026 r.
Aby zapobiec powodziom spowodowanym przez wysokie przypływy w miejscach osuwisk na brzegach rzeki Sajgon w ramach projektów zapobiegania osuwiskom na Półwyspie Thanh Da, Departament Budownictwa skoordynował działania z Ludowym Komitetem Dzielnicy Binh Quoi i powiązanymi jednostkami w celu przeprowadzenia inspekcji miejsca zdarzenia.
W związku z tym Departament Budownictwa zwrócił się do Departamentu Ruchu Drogowego z prośbą o pilne wdrożenie rozwiązań mających na celu zapobieganie wystąpieniu osuwisk i wylewaniu się wody z brzegów, co mogłoby spowodować powodzie wewnątrz budynków i wpłynąć negatywnie na życie ludzi. Jednocześnie należy ogrodzić teren i ostrzec o miejscach występowania osuwisk.
Wydział Ruchu Drogowego musi niezwłocznie dokonać przeglądu obowiązków wykonawcy robót budowlanych i jednostek powiązanych w związku z opóźnieniami w budowie i postępować zgodnie z przepisami. Konieczne jest również wzmocnienie zarządzania postępem prac i przyspieszenie postępów budowy, zwłaszcza w miejscach, gdzie plac budowy został już przekazany.
W najbliższej przyszłości Wydział Ruchu Drogowego będzie koordynował prace nad wzmocnieniem nasypów w kluczowych miejscach, aby zapobiec przedostawaniu się wody podczas budowy nasypów, ogrodzeń oraz ostrzeżeń o osuwiskach w miejscach, gdzie plac budowy został przekazany. Jednostki budowlane regularnie sprawdzają, organizują maszyny, sprzęt i personel dyżurujący 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby reagować na incydenty.

Pan Nguyen Hoai Anh, zastępca kierownika departamentu ds . gospodarki , infrastruktury i urbanistyki (dzielnica Binh Quoi) dodał, że dzielnica współpracuje z jednostkami w celu przeglądu niezabudowanych lokalizacji i budowy barier pływowych w nisko położonych miejscach.
Powiedział, że prognozowano wzrost poziomu wody do 1,77 m, ale w rzeczywistości był on bardzo wysoki. W związku z tym gmina musiała zwrócić się do milicji z innych gmin o wsparcie budowy wałów przeciwpowodziowych, aby zapobiec falom przypływowym. Gmina regularnie aktualizuje również informacje o falach przypływowych i przesyła je do komendanta gminy, aby poinformować mieszkańców o konieczności proaktywnego reagowania; nakazuje Frontowi Ojczyzny i organizacjom w gminie rejestrowanie wpływu mieszkańców na sytuację, aby opracować plan częściowego wsparcia.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/trieu-cuong-cao-hon-du-bao-phuong-binh-quoi-cau-cuu-luc-luong-ho-tro-dap-bo-bao-post822131.html






Komentarz (0)