Dziś rano, 27 grudnia, pełniący obowiązki przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong przewodniczył spotkaniu, na którym wysłuchano raportu Zarządu Prowincjonalnej Strefy Ekonomicznej na temat projektów o powolnym postępie w Południowo-Wschodniej Strefie Ekonomicznej, sytuacji procedur obsługi wniosków inwestycyjnych i ustaleń planistycznych dla projektów magazynowych i logistycznych na obszarze portu My Thuy.
P.o. przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong wygłosił przemówienie końcowe na spotkaniu - Zdjęcie: Quang Hai
8 inwestorów proponuje projekty w rejonie portu My Thuy
Szef Zarządu Strefy Ekonomicznej prowincji Quang Tri, Pham Ngoc Minh, powiedział: Zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego południowo-wschodniej strefy ekonomicznej Quang Tri , planowana powierzchnia gruntów przeznaczonych pod rozwój portów morskich i logistyki wynosi 119,4 hektara. Obecnie polityka inwestycyjna została przyznana dla projektu Centrum Logistyki i Usług Południowo-Wschodniej Strefy Ekonomicznej (Southeast Economic Zone Logistics and Service Center) spółki akcyjnej Southeast ICD o powierzchni 20,91 hektara oraz projektu Systemu Zaopatrzenia w Wodę Południowo-Wschodniej Strefy Ekonomicznej Quang Tri o powierzchni 8,4 hektara, a pozostały obszar, na którym planowane są inwestycje, wynosi 90,09 hektara.
Obecnie 8 inwestorów zgłasza projekty z zakresu logistyki i usług logistyki portowej, którzy rozważają inwestycje na obszarze za portem My Thuy. Komitet zalecił jednak Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu rozważenie całościowego planowania obszaru logistyki portowej, unikając zatwierdzania wielu małych projektów, które wpłyną na cały obszar logistyki portowej i spowodują konflikty w przyszłych operacjach.
Na przykład spółka akcyjna My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) zaproponowała inwestycję w projekt logistyki portowej na obszarze około 86 hektarów w południowo-wschodniej strefie ekonomicznej, mającą na celu rozwój usług logistycznych w porcie My Thuy, z łączną szacowaną inwestycją wynoszącą około 2232 miliardów VND. Zarząd koordynuje analizę dokumentu Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska , który zawiera instrukcje dotyczące wyboru inwestorów do realizacji projektu w formie licytacji praw do użytkowania gruntów, aby zalecić Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu podjęcie decyzji zgodnie z przepisami ustawy o ziemi.
W przypadku projektu magazynu tranzytowego towarów My Thuy Logistics Service o powierzchni 40 hektarów, zarząd analizuje propozycję inwestora i konsultuje ją z Prowincjonalnym Komitetem Ludowym zgodnie z przepisami. W przypadku projektu tymczasowego portu masowego i obszaru obsługi logistyki portowej w południowo-wschodniej strefie ekonomicznej o powierzchni 50-60 hektarów, zarząd zwrócił się do Departamentu Transportu o dokonanie przeglądu i oceny zgodności z tymi projektami planowania portu morskiego oraz, w razie potrzeby, o konsultację z Ministerstwem Transportu. Do tej pory inwestor, Hoanh Son Group Joint Stock Company, nie złożył jeszcze propozycji.
W odniesieniu do projektu inwestycyjnego budowy magazynu tranzytowego towarów nieopodatkowanych My Thuy, realizowanego przez spółkę akcyjną Thanh Phuong Investment, Trade and Service Joint Stock Company (o powierzchni 60 hektarów), Zarząd uznał, że jest on niezgodny z zatwierdzonymi planami i zgłosił sprawę Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu.
W odniesieniu do projektu My Thuy Port Factory Service Area, realizowanego przez Hao Hung Quang Tri Company Limited, o powierzchni 20 hektarów i całkowitym koszcie inwestycji 200 miliardów VND, lokalizacja proponowana przez inwestora znajduje się na obszarze objętym planem zagospodarowania przestrzennego elektrowni cieplnej, a zatem nie jest odpowiednia do tego celu. Zarząd nadal koordynuje i doradza inwestorowi w zakresie analizy propozycji projektu w lokalizacji zapewniającej zgodność z planem zagospodarowania przestrzennego.
Obecnie obszar logistyki poportowej przyciąga wiele firm zainteresowanych badaniami i inwestycjami w obsługę operacji portu My Thuy po jego uruchomieniu. Aby stworzyć centrum obsługi logistyki portowej, promować efektywne wykorzystanie gruntów i efektywność ekonomiczną w perspektywie krótko- i długoterminowej, zarząd nadal współpracuje z odpowiednimi departamentami i oddziałami w celu opracowania i zaproponowania kompleksowego planu mającego na celu zorganizowanie i zapewnienie efektywnego wykorzystania funduszy gruntowych, zgodnie z planem zagospodarowania terenu wspierającym rozwój portu morskiego, w tym priorytetyzację inwestorów portu My Thuy.
Zdecydowanie przestań inwestować w powolne projekty
W odniesieniu do wolno postępujących projektów w południowo-wschodniej strefie ekonomicznej, szef zarządu prowincjonalnej strefy ekonomicznej Pham Ngoc Minh poinformował, że od początku 2024 r. do chwili obecnej zarząd zajął się 8 wolno postępującymi projektami, z czego 2 projekty zostały zamknięte (Dong Nam Quang Tri Economic Zone Expert Housing Area, Nam Gan - Trieu Phong Melaleuca Farm and Development); skorygował postępy realizacji 6 projektów i nadal wzywa do ich realizacji oraz nadzoruje je zgodnie z zatwierdzonymi, skorygowanymi postępami.
W 3 projektach występują opóźnienia w realizacji procedur przygotowawczych do inwestycji. Ponadto 9 projektów jest obecnie weryfikowanych i rozpatrywanych pod kątem dalszego postępowania. 3 z nich są rozważane pod kątem zakończenia, w tym: kompleks hotelowy Apec Mandala Grand Cua Viet i 5-gwiazdkowy; luksusowy ośrodek HPP Kingston HPP; budowa, rozwój i eksploatacja infrastruktury klastra przemysłowego Dong Gio Linh.
W przypadku projektów opóźnionych z powodu siły wyższej, komitet proponuje zorganizowanie przeglądu i wsparcia, aby inwestorzy mogli podjąć działania naprawcze i wdrożyć je zgodnie z przepisami. W przypadku projektów opóźnionych z powodu problemów z wycinką gruntów, komitet będzie koordynował działania z inwestorami i władzami lokalnymi w celu szybkiego rozwiązania problemu i przekazania gruntów inwestorom w celu realizacji projektu.
W odniesieniu do projektów, których realizacja jest opóźniona z powodu braku determinacji ze strony przedsiębiorstw, zarząd apeluje do inwestorów o niezwłoczne wdrożenie projektu. W przypadku niewywiązania się ze zobowiązań, zarząd będzie współpracować z departamentami, oddziałami i samorządami w celu dopełnienia procedur prawnych i zaleci Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zdecydowane zakończenie projektu zgodnie z przepisami...
Podsumowując spotkanie, p.o. przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong uzgodnił politykę, zgodnie z którą inwestorzy będą badać i inwestować w projekty na terenie portu My Thuy, aby nadążać za postępem i synchronizacją w porcie, przyczyniając się do zapełnienia Południowo-Wschodniej Strefy Ekonomicznej i rozwoju społeczno-gospodarczego. Prowincja będzie informować właściwe organy o powiązanych kwestiach w celu zapewnienia odpowiednich regulacji prawnych.
Zaakceptować propozycję Zarządu Wojewódzkiej Strefy Ekonomicznej dotyczącą rozwiązań w zakresie obsługi projektów realizowanych z opóźnieniem w tym obszarze. Zwrócić się do departamentów, oddziałów, sektorów i miejscowości o ścisłą współpracę w celu usunięcia trudności i przeszkód dla inwestorów; zdecydowanie zakończyć projekty realizowane z opóźnieniem i niewywiązujące się ze swoich zobowiązań.
Quang Hai
Source: https://baoquangtri.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-190696.htm






Komentarz (0)