Etykieta w metrze:

Pojawienie się metra otworzyło nowy rodzaj transportu, jednocześnie tworząc nową przestrzeń kulturową. Podczas każdej podróży pociągiem drobne gesty przyczyniają się do kształtowania standardów eleganckich i cywilizowanych mieszkańców Hanoi w nowoczesnej erze miejskiej.

Etykieta w metrze staje się „nowym punktem odniesienia” dla eleganckich i kulturalnych mieszkańców Hanoi (zdjęcie: VNA).

Dynamiczne zajęcia z wiedzy o społeczeństwie w sercu miasta.

Wraz z pojawieniem się pierwszych pociągów metra, Hanoi wkroczyło w inny rytm ruchu. Nieustanne trąbienie klaksonów stopniowo ucichło, a korki w zatłoczonych ulicach zmalały. Metro zapewniło uporządkowany, płynny i dobrze zorganizowany transport. Godna uwagi jest głębia tej zmiany, wyraźnie widoczna w sposobie, w jaki ludzie ze sobą wchodzą w interakcje.

Wychodząc z dworca kolejowego, widok ludzi ustawionych w równym szeregu i oczekujących na swoje pociągi stopniowo stawał się znajomy. Nikt się nie przepychał ani nie popychał; każdy dostosowywał tempo, by wtopić się w ogólny porządek. Gdy pociąg przyjechał, pasażerowie cierpliwie czekali, aż wszyscy wysiądą, zanim wsiedli. Te działania odzwierciedlały wyraźną zmianę: nawyk „szybkiej podróży” stopniowo ustępował miejsca poczuciu „podróżowania prawidłowo”.

W pociągu panowała zaskakująco głęboka cisza. Niektórzy rozmawiali cicho, inni czytali, a jeszcze inni obserwowali po cichu przez okna. Miejsca priorytetowe często przyznawano osobom starszym, kobietom w ciąży i osobom z niepełnosprawnościami, bez wyraźnego powodu. Ta ostrożność stała się naturalnym odruchem.

W ten sposób metro działa jak „żywa klasa obywatelska”. W każdym pociągu każdy pasażer jest zarówno uczniem, jak i praktykiem, wspólnie ustanawiając nowe standardy zachowania. Pozornie surowe zasady, takie jak stanie w kolejce, zachowanie porządku, niejedzenie i niepicie, nieśmiecenie… wdrażane codziennie, stają się zakorzenionymi nawykami, tworząc podwaliny cywilizowanego życia miejskiego.

Pasażerowie korzystają z kodów identyfikacyjnych i uwierzytelniania elektronicznego na linii kolejowej Cat Linh – Ha Dong (zdjęcie: Tuan Khai)

Zgodnie z duchem Rezolucji 80-NQ/TW Biura Politycznego w sprawie rozwoju kultury wietnamskiej, budowanie nowoczesnego człowieka, zdyscyplinowanego, odpowiedzialnego stylu życia i szacunku dla społeczności, musi zaczynać się w konkretnych przestrzeniach. Metro, z jego charakterystyczną, wysoce zorganizowaną przestrzenią publiczną, stopniowo przejmuje tę rolę.

„Nasiona”, z których sieją się nasiona szczęśliwego miasta.

Każde zachowanie w metrze można postrzegać jako „ziarno” kultury. Te ziarna po cichu kiełkują w życiu miejskim. Kolejki, ustępowanie miejsca, dbanie o czystość, punktualność, przestrzeganie przepisów… stopniowo kształtują nowy standard transportu, w którym ludzie poruszają się z wzajemnym szacunkiem.

Warto zauważyć, że zmiany te wynikają z codziennych doświadczeń. Aby zdążyć na pociąg na czas, pasażerowie muszą efektywnie zarządzać swoim czasem; aby bezpiecznie wsiąść, muszą stać w kolejce; aby cieszyć się komfortową przestrzenią, muszą zachować porządek. Powtarzanie tych pozytywnych doświadczeń stworzyło trwały i skuteczny proces „ edukacji miękkiej”.

Metro staje się w ten sposób „zwierciadłem” miejskiej kultury. Piękno kultury jest tam wyraźnie widoczne, a niewłaściwe zachowania łatwo zidentyfikować. Ustąpienie miejsca siedzącego może być przejawem dobrych manier; chwila ciszy pomaga utrzymać przyjemną wspólną przestrzeń.

Normy te mają potencjał, aby rozszerzyć się na inne środki transportu i wszystkie aspekty życia miejskiego. Kultura ruchu drogowego rozwija się stopniowo na bazie samoświadomości, a nie wyłącznie na podstawie przepisów.

Zgodnie z Rezolucją nr 02-NQ/TW, Hanoi dąży do tego, by stać się kulturalną, cywilizowaną i nowoczesną stolicą. Jakość miasta mierzona jest zarówno infrastrukturą, jak i zachowaniem ludzi w przestrzeni publicznej.

W szczególności, Uchwała XVIII Zjazdu Komitetu Partii Miasta Hanoi uwzględniła element „szczęścia” w swoich celach rozwojowych. Szczęśliwe miasto kojarzy się z poczuciem bezpieczeństwa, szacunkiem i poziomem zadowolenia jego mieszkańców z codziennego życia.

Z tej perspektywy metro przyczynia się do tworzenia „radości z dojazdów do pracy”. Kiedy podróż staje się płynna, uporządkowana i mniej stresująca, ludzie chętniej zachowują spokój, są przyjaźni i chętniej dzielą się swoimi sprawami. To fundament miasta, w którym warto żyć.

Większość pasażerów korzysta z aplikacji do elektronicznej identyfikacji, uwierzytelniania i uwierzytelniania biometrycznego podczas korzystania z metra (zdjęcie: Tuan Khai)

Nowe instytucje kulturalne stolicy.

Oprócz pozytywnych zmian, wciąż istnieją pewne „skazy”, które należy szczerze przyznać. Przepychanie się w kolejce, jedzenie w wagonach kolejowych, głośne rozmowy telefoniczne, korzystanie z głośników… te zachowania nadal zdarzają się sporadycznie w niektórych miejscach. Odzwierciedlają one uporczywość niegrzecznego zachowania w przestrzeni publicznej.

Przyczyny leżą w wielu czynnikach: nierównomiernej świadomości jednostki, braku konkretnych standardów i niewystarczających mechanizmów egzekwowania. Kultura publiczna rozwija się powoli; wymaga połączenia edukacji i doświadczenia praktycznego.

Aby kultura metra stała się wyraźnym znakiem rozpoznawczym eleganckich i cywilizowanych mieszkańców Hanoi, potrzebne jest kompleksowe podejście. Przede wszystkim należy opracować zwięzły, łatwy do zapamiętania i wdrożenia kodeks postępowania, który będzie prezentowany wizualnie na stacjach i w pociągach. Proste, a zarazem spójne komunikaty pomogą wykształcić dobre nawyki.

Równocześnie konieczne jest wzmocnienie edukacji w szkołach, aby pomóc uczniom w zapoznaniu się z kulturą ruchu drogowego od najmłodszych lat. Konieczne jest również surowe traktowanie wykroczeń, aby zapewnić odstraszanie i sprawiedliwość.

Kolejnym kluczowym czynnikiem jest poprawa jakości doświadczenia. Wygodna komunikacja, przyjazna obsługa i łatwe opcje płatności zachęcą ludzi do korzystania z transportu publicznego. Powtarzanie pozytywnych doświadczeń sprawi, że cywilizowane zachowania stopniowo staną się sposobem na życie.

Metro, postrzegane jako całość, jest nową „instytucją kulturalną” stolicy. W każdym pociągu każdy akt zachowania przyczynia się do kształtowania wspólnych standardów. Drobne rzeczy, takie jak stanie w kolejce, ustępowanie miejsca i utrzymanie porządku, stopniowo tworzą cywilizowany i nowoczesny krajobraz miejski.

Podróżowanie koleją nadziemną, ze względu na jej zalety takie jak czystość, bezpieczeństwo, punktualność i wygodę, cieszy się coraz większą popularnością wśród społeczeństwa (zdjęcie: VNA).

Elegancję i uprzejmość mieszkańców Hanoi rozpoznaje się po ich słowach i zachowaniu w nowoczesnej przestrzeni publicznej. Metro stało się nowym „punktem odniesienia”, gdzie wartości kulturowe są codziennie weryfikowane poprzez konkretne działania.

Dzięki tym nowoczesnym pociągom możemy się spodziewać, że Hanoi zbliży się do wizerunku kulturalnego, nowoczesnego i szczęśliwego miasta, w którym kultura jest obecna w każdym aspekcie codziennego życia.

Source: https://hanoimoi.vn/van-hoa-ung-xu-tren-metro-them-thuoc-do-nguoi-ha-noi-thanh-lich-741923.html