Przemawiając z okazji 20. rocznicy powstania Vietnam Expressway Corporation (6 października 2004 r. – 6 października 2024 r.), pan Nguyen Hoang Anh, członek Komitetu Centralnego Partii, przewodniczący Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach, podkreślił, że VEC potwierdza swój model i promuje swoją kluczową rolę w działalności inwestycyjnej, zarządzaniu i eksploatacji dróg ekspresowych.
VEC przyczynia się także do skutecznej realizacji jednego z trzech strategicznych przełomów oraz 10-letniej Strategii Rozwoju Społeczno- Gospodarczego na lata 2021-2030, określonych w Uchwale XIII Krajowego Zjazdu Partii.
20 lat temu, w odpowiedzi na potrzebę rozwoju infrastruktury drogowej, decyzją nr 3033/QD-BGTVT Ministra Transportu, powołano do życia spółkę VEC – dawniej Vietnam Expressway Development Investment Company. Dysponując początkowym kapitałem zakładowym w wysokości około 1000 miliardów VND, objętym gwarancją rządową , VEC pozyskało do tej pory krajowe i zagraniczne źródła kapitału na inwestycje w 5 projektów autostrad o łącznej długości 540 km, co łącznie przełożyło się na 108 bilionów VND, przyczyniając się do stworzenia fundamentów i zmiany oblicza wietnamskiego systemu autostrad.
„VEC to model pilotażowy rządu i sektora transportu, który uczy się i stosuje podobne modele operacyjne Koreańskiej i Japońskiej Korporacji Autostrad (KEC i NEXCO), aby przyciągnąć krajowe i zagraniczne źródła kapitału w różnych formach, które zainwestują i rozwiną system dróg ekspresowych w drodze samodzielnej budowy, samodzielnej eksploatacji i samodzielnego spłacania” – podkreślił dyrektor generalny VEC, Pham Hong Quang.
Obecnie VEC oddało do użytku 490 km dróg ekspresowych należących do 4 sieci dróg ekspresowych, co stanowi 27% łącznej długości dróg ekspresowych działających w kraju. Obsługuje ono bezpiecznie i płynnie ponad 430 milionów pojazdów, a łączne przychody z opłat drogowych przekraczają 30 bilionów VND.
Niedawno władze rządowe zatwierdziły projekt restrukturyzacji VEC. Projekt restrukturyzacji ma na celu utrzymanie VEC jako przedsiębiorstwa w 100% należącego do państwa; powierzonego zarządzaniu majątkiem infrastruktury dróg ekspresowych, obliczaniu składowej kapitału państwowego w przedsiębiorstwie oraz zwiększeniu kapitału założycielskiego zgodnie z planem działania, na podstawie kapitału państwowego zainwestowanego w projekty realizowane przez VEC.
W 2024 roku VEC złożyła raport do Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem Przedsiębiorstw i przedłożyła właściwym organom plan uzupełnienia kapitału zakładowego spółki dominującej – VEC. Po zakończeniu procedur uzupełniających kapitał zakładowy VEC zostanie podwyższony do 38 625 mld VND, co stworzy warunki do poprawy zdolności finansowej, zwiększenia skali działalności i udziału VEC w projektach rozwoju krajowej sieci dróg ekspresowych w kolejnej fazie.
Przemawiając na uroczystości, wiceminister transportu Le Anh Tuan wyraził nadzieję, że VEC będzie nadal promować swoją wewnętrzną siłę i atuty, aby wspólnie z całym sektorem transportu pokonywać wyzwania; przyczyni się do realizacji celu, jakim jest zainwestowanie w blisko 3000 km dróg ekspresowych w latach 2021–2026 i 5000 km dróg ekspresowych do roku 2030; pomyślnie rozwinie synchroniczny i nowoczesny system infrastruktury transportowej, przyczyniając się do pomyślnej realizacji celów rezolucji XIII Krajowego Zjazdu Partii...
Source: https://baolangson.vn/vec-khang-dinh-vai-tro-nong-cot-trong-dau-tu-van-hanh-duong-bo-cao-toc-5023996.html
Komentarz (0)