Aby wdrożyć plan wprowadzenia benzyny E10 od 1 czerwca w tym regionie, Przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Can Tho zwrócił się właśnie do firm paliwowych o dostosowanie się do przepisów. Sprzedaż biobenzyny E5 będzie kontynuowana do 31 grudnia 2030 roku.
Chociaż biodiesel B5 i B10 nie jest jeszcze obowiązkowy, zachęca się organizacje i osoby prywatne do jego stosowania i dystrybucji (do czasu wydania dalszych wytycznych przez rząd centralny). Biodiesel B5 i B10 składa się z tradycyjnego oleju napędowego zmieszanego z bazą biodiesla (B100) wytwarzaną z oleju roślinnego lub tłuszczu zwierzęcego.

Aby wdrożyć powyższą mapę drogową, Departament Przemysłu i Handlu Can Tho został wyznaczony do pełnienia funkcji centralnego punktu monitorowania, wzywania, kontrolowania i nadzorowania działalności przedsiębiorstw naftowych, a także do szybkiego wykrywania i reagowania na naruszenia.
Ponadto Can Tho zlecił policji i lokalnym władzom przeprowadzenie kontroli i monitorowanie mieszania i handlu benzyną E5 i E10.
Przywódcy Can Tho zaapelowali do podmiotów zajmujących się handlem paliwem o pełne przestrzeganie przepisów i warunków dotyczących infrastruktury i dostaw paliwa, aby zagwarantować zaspokojenie potrzeb ludności w zakresie konsumpcji i produkcji.
Według Departamentu Przemysłu i Handlu Can Tho, obecnie w regionie działa 5 głównych sprzedawców ropy naftowej, 20 dystrybutorów, 867 punktów sprzedaży detalicznej i 6 hurtowni. Spośród działających punktów sprzedaży 33 sprzedają wyłącznie olej napędowy, 1 sprzedaje wyłącznie benzynę E5, 751 sprzedaje wyłącznie benzynę E10, a 60 sprzedaje zarówno benzynę E10, jak i E5.
Jak twierdzą przywódcy kilku gmin/dzielnic w Can Tho, wiele stacji benzynowych nadal sprzedaje benzynę E5, aby sprostać potrzebom ludzi, zwłaszcza starszych pojazdów i niektórych typów specjalistycznego sprzętu.
Władze lokalne również odnotowały pozytywne wstępne rezultaty przejścia na benzynę E10. Nadal jednak istnieją pewne obawy wśród części społeczeństwa, zwłaszcza rybaków i właścicieli pojazdów transportowych, którzy od dawna przyzwyczaili się do benzyny mineralnej RON95. Przejście to wiązało się również z kosztami dla niektórych stacji benzynowych, ponieważ musiały one zmodernizować swój sprzęt.
Pan Nguyen Dang Chinh, przedstawiciel Petrolimex Can Tho Co., Ltd., poinformował, że firma posiada 87 stacji benzynowych w Can Tho, co stanowi ponad 9% całkowitej liczby stacji i 32% udziału w rynku sprzedaży paliw. Firma przyznaje jednak, że niektóre stacje mają problemy z własnością gruntów, które nie są zgodne z przepisami, wiele z nich ma niewielkie powierzchnie lub znajduje się na terenach mieszkalnych.
Przedstawiciel Petrolimex Can Tho stwierdził, że w rzeczywistości firmy samodzielnie znajdują lokalizacje i negocjują umowy dzierżawy lub zakupu gruntów pod stacje benzynowe. Znaczna część tych gruntów nie jest przeznaczona pod działalność komercyjną ani usługową i nie jest zgodna z przepisami planistycznymi, co stwarza poważne ryzyko. W związku z tym firma ma nadzieję, że władze lokalne ujawnią publicznie informacje planistyczne i wytyczne dotyczące zagospodarowania przestrzennego, aby pomóc w wyborze odpowiednich lokalizacji stacji benzynowych.
Aby ułatwić działalność naftową, pan Ha Vu Son, Dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu w Can Tho, zwrócił się do gmin i okręgów miejskich o pilne przeanalizowanie planowanych lokalizacji stacji benzynowych i skoordynowanie działań z firmami w celu dokończenia procedur licencyjnych. Wyspecjalizowane departamenty Departamentu Przemysłu i Handlu zapewnią maksymalne wsparcie w celu przyspieszenia procesu licencyjnego dla firm, które chcą rozszerzyć swoją działalność detaliczną.
Według pana Sona, departament będzie również przewodził w tworzeniu mechanizmu szybkiego reagowania informacyjnego między agencją zarządzającą a przedsiębiorstwami, aby regulować dostawy produktów naftowych w odpowiednim czasie. Departament będzie również współpracował z gminami i okręgami, aby usunąć wąskie gardła w procedurach dotyczących gruntów i lokali dla przedsiębiorstw inwestujących w infrastrukturę detalicznego handlu ropą naftową.
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku władze Can Tho przeprowadziły kontrole i wykryły 7 naruszeń w branży naftowej, a łączna suma grzywien przekroczyła 347 milionów VND. Naruszenia polegały głównie na zmniejszaniu ilości sprzedawanej ropy naftowej bez uzasadnionego powodu oraz sprzedaży po cenach wyższych niż cena katalogowa.
Source: https://tienphong.vn/xang-e10-phu-khap-nuoc-dau-sinh-hoc-bat-buoc-su-dung-chua-post1853670.tpo










