Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Benzyna E10 stopniowo staje się częścią codziennego życia.

Zgodnie z rządowym planem działania, od 1 czerwca 2026 roku bioetanol E10 będzie wprowadzany w całym kraju. Jest to istotny krok w kierunku realizacji celu, jakim jest rozwój zielonej energii, redukcja emisji i ochrona środowiska. Jednak wiele osób nadal ma obawy dotyczące jakości paliwa i jego kompatybilności z obecnie eksploatowanymi pojazdami. Reporter gazety Tuyen Quang przeprowadził wywiad z panem Nguyen Tien Hungiem, zastępcą dyrektora Departamentu Przemysłu i Handlu, na temat wdrożenia bioetanolu E10.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang28/05/2026

Pan Nguyen Tien Hung, Zastępca Dyrektora Departamentu Przemysłu i Handlu.
Pan Nguyen Tien Hung
Zastępca Dyrektora Departamentu Przemysłu i Handlu.

Reporter: Szanowny Panie, od 1 czerwca 2026 roku benzyna E10 będzie wprowadzana w całym kraju. Czy mógłby Pan wyjaśnić znaczenie wprowadzenia bioetanolu E10 w prowincji w kontekście rozwoju zielonej energii i rządowej polityki redukcji emisji?

Pan Nguyen Tien Hung: Wdrożenie bioetanolu E10 w prowincji ma ogromne znaczenie w kontekście rozwoju zielonej energii, redukcji emisji i realizacji zobowiązania Wietnamu do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku.

Zgodnie z planem działania rządu i Ministerstwa Przemysłu i Handlu , wprowadzenie benzyny E10 przyczyni się do zmniejszenia szkodliwych emisji do środowiska, stopniowego zmniejszenia zależności od tradycyjnych paliw kopalnych i stopniowego promowania rozwoju czystej energii. Jednocześnie wykorzystanie bioetanolu otwiera również możliwości wspierania rozwoju przemysłu przetwórczego i wykorzystania krajowych zasobów rolnych.

Wprowadzenie benzyny E10 w prowincji jest również dowodem proaktywnego podejścia agencji zarządzających i przedsiębiorstw do wdrażania polityki rządowej polegającej na przechodzeniu na zieloną energię zgodną z zasadami zrównoważonego rozwoju.

Reporter: Jak do tej pory postępują przygotowania do wprowadzenia benzyny E10 w prowincji Tuyen Quang ? Jak firmy paliwowe są przygotowane na tę transformację?

Pan Nguyen Tien Hung: Zgodnie z wytycznymi Prowincjonalnego Komitetu Ludowego i Okólnikiem nr 50/2025/TT-BCT Ministerstwa Przemysłu i Handlu w sprawie planu działania dotyczącego stosowania proporcji mieszania biopaliw z paliwami tradycyjnymi, od początku 2026 roku Ministerstwo Przemysłu i Handlu wydało wiele dokumentów przewodnich i wezwało przedsiębiorstwa naftowe w regionie do proaktywnego przygotowania warunków niezbędnych do wdrożenia planu działania dotyczącego przejścia na benzynę E10. Do tej pory prace przygotowawcze były realizowane zasadniczo synchronicznie. Przedsiębiorstwa dokonały przeglądu i modernizacji swoich zbiorników magazynowych, pomp, rurociągów i sprzętu technicznego, aby spełnić wymagania dotyczące sprzedaży biopaliw.

Według statystyk, około 175 z 209 stacji benzynowych w prowincji, czyli około 83,7%, przestawiło się na sprzedaż benzyny E10. Oczekuje się, że do 1 czerwca 2026 roku 100% stacji benzynowych w prowincji będzie sprzedawać ten rodzaj paliwa. Oprócz przygotowania infrastruktury technicznej, Departament Przemysłu i Handlu koordynuje również współpracę z przedsiębiorstwami w celu wzmocnienia komunikacji i doradztwa, aby pomóc ludziom lepiej zrozumieć korzyści, bezpieczeństwo i kompatybilność benzyny E10 z obecnymi typami pojazdów.

Stacje benzynowe Petrolimex Tuyen Quang w prowincji sprzedają już benzynę E10.
Stacje benzynowe Petrolimex Tuyen Quang w prowincji sprzedają już benzynę E10.

Reporter: Obecnie niektórzy nadal mają wątpliwości co do jakości i kompatybilności benzyny E10 z ich pojazdami. Jakie zalecenia ma Ministerstwo Przemysłu i Handlu, aby uspokoić ludzi w kwestii korzystania z tego paliwa?

Pan Nguyen Tien Hung: Benzyna E10 to mieszanka 90% benzyny mineralnej i 10% bioetanolu. Ten rodzaj paliwa jest szeroko stosowany w wielu krajach na całym świecie w celu redukcji szkodliwych emisji i ochrony środowiska. Zrozumiałe jest, że ludzie wciąż mają obawy przed przejściem na to nowe paliwo. Jednak według ocen wyspecjalizowanych agencji i producentów, większość samochodów i motocykli obecnie w ruchu jest kompatybilna z bioetanolem E10, jeśli paliwo to jest produkowane i mieszane zgodnie z normami technicznymi.

Aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort użytkowania pojazdów, należy tankować paliwo na renomowanych stacjach benzynowych, które gwarantują jego jakość zgodną z przepisami. W przypadku starszych lub rzadko używanych pojazdów należy proaktywnie sprawdzać układ paliwowy, uszczelki gumowe i zbiornik paliwa, aby zapewnić ich prawidłowe funkcjonowanie podczas użytkowania.

Jeśli podczas użytkowania pojazdu zauważysz jakiekolwiek nietypowe objawy, takie jak trudności z uruchomieniem silnika, spadek mocy lub wycieki paliwa, powinieneś oddać pojazd do warsztatu technicznego w celu terminowej kontroli i naprawy.

Reporter: Jakie rozwiązania wdroży w najbliższym czasie Ministerstwo Przemysłu i Handlu w celu wzmocnienia komunikacji, wytworzenia konsensusu społecznego i stopniowego wprowadzenia benzyny E10 do codziennego życia?

Pan Nguyen Tien Hung: W najbliższym czasie Ministerstwo Przemysłu i Handlu będzie nadal współpracować z lokalnymi władzami, firmami naftowymi i agencjami medialnymi w celu promowania propagandy, która ma pomóc ludziom zrozumieć korzyści, jakość i bezpieczeństwo bioetanolu E10. Jednocześnie branża wzmocni kontrolę i nadzór nad jakością ropy naftowej na rynku; pokieruje Poddepartamentem Zarządzania Rynkiem i będzie współpracować z odpowiednimi agencjami w celu ścisłego zwalczania naruszeń związanych z jakością i oszustwami handlowymi, aby budować zaufanie konsumentów.

Departament Przemysłu i Handlu zwrócił się również do przedsiębiorstw z prośbą o pełne przygotowanie niezbędnej infrastruktury, w tym zbiorników, pomp i personelu, aby zagwarantować bezpieczne, stabilne i ciągłe dostawy benzyny E10 w całej prowincji.

Wprowadzenie biopaliwa E10 to ważny krok w realizacji polityki rozwoju czystej energii, redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz dążenia do zielonego wzrostu i zrównoważonego rozwoju. Oczekujemy, że dzięki proaktywnym działaniom przedsiębiorstw i wsparciu organów regulacyjnych, ludzie będą stopniowo zmieniać swoje nawyki konsumpcyjne i z przekonaniem korzystać z biopaliw w przyszłości.

Reporter: Dziękuję bardzo, panie!

Hai Huong (redaktor)


Wzmocnić kontrole działalności przedsiębiorstw zajmujących się benzyną i ropą.

Pan Le Manh Thao, pełniący obowiązki kierownika departamentu zarządzania rynkiem prowincjonalnym.
Pan Le Manh Thao
P.o. Kierownika Wydziału Zarządzania Rynkiem Prowincjonalnym

Wprowadzenie biopaliwa E10 na rynek ogólnokrajowy od 1 czerwca 2026 r. stanowi kluczowy krok w realizacji planu rozwoju zielonej energii, redukcji emisji i ochrony środowiska. W nadchodzącym okresie jednostka będzie współpracować z odpowiednimi departamentami i agencjami w celu wzmocnienia kontroli przedsiębiorstw paliwowych i olejowych w regionie, koncentrując się na przestrzeganiu przepisów dotyczących pochodzenia paliwa, jego jakości i warunków prowadzenia działalności na stacjach benzynowych. Jednocześnie służby zarządzania rynkiem zintensyfikują pobieranie próbek i badania jakości benzyny E10, szybko wykrywając i surowo traktując naruszenia, takie jak handel benzyną niskiej jakości lub podrobioną, a także naruszenia przepisów pomiarowych. Szczególnie w początkowej fazie wprowadzania biopaliwa E10 władze skoncentrują się na rozpowszechnianiu informacji i instruowaniu przedsiębiorstw w zakresie przestrzegania przepisów, przyczyniając się do stabilności rynku i ochrony praw konsumentów.


Ważne jest, aby dobrze zrozumieć działanie benzyny E10.

Pan Nguyen Tien Long, Kierownik Działu Rozwoju Samochodów Osobowych Kia-Mazda, Dealer Nhat Tan Tuyen Quang
Pan Nguyen Tien Long
Szef Działu Rozwoju Samochodów Osobowych Kia-Mazda, Salon Dealerski Nhat Tan Tuyen Quang

Obecnie większość producentów samochodów na rynku projektuje silniki kompatybilne z biopaliwami, w tym benzyną E10. Producenci tacy jak Toyota, Honda, Mazda, Kia, Peugeot itp. od dawna spełniają normy kompatybilności z paliwami z dodatkiem etanolu. W przypadku pojazdów wyprodukowanych w ciągu ostatnich 10 lat, zwłaszcza tych z technologią elektronicznego wtrysku paliwa, stosowanie benzyny E10 zazwyczaj nie wpływa na silnik ani układ wtrysku paliwa, o ile paliwo spełnia normy jakościowe.

Jednak obecne obawy konsumentów są zrozumiałe, zwłaszcza w przypadku starszych pojazdów (przed 2005 rokiem), ponieważ niskiej jakości gumowe uszczelki lub przewody paliwowe mogą szybciej się starzeć; zużycie paliwa wzrasta o około 2-5%. Dlatego użytkownicy powinni zasięgnąć informacji u producentów samochodów, w serwisach i kupować paliwo w renomowanych sklepach. W okresie przejściowym użytkownicy powinni monitorować wszelkie problemy, takie jak trudności z uruchomieniem silnika, wibracje lub komunikaty o błędach silnika, zwłaszcza w przypadku stosowania benzyny E10.


Obawy dotyczące jakości i poziomu spożycia.

Pan Nguyen Tien Hao, dyrektor Mai Linh Ha Giang Co., Ltd.
Pan Nguyen Tien Hao
Zarządzanie Mai Linh Ha Giang Company Limited

Obecnie firma dysponuje około 75–80 taksówkami napędzanymi benzyną, co stanowi prawie 70% jej całkowitej floty operacyjnej. Jako firma zajmująca się transportem pasażerskim, działająca codziennie z dużą intensywnością, firma jest szczególnie zaniepokojona jakością paliwa i wpływem przejścia na benzynę E10 na silniki pojazdów. Po pewnym czasie korzystania z benzyny E10 niektórzy kierowcy zgłaszali zwiększone zużycie paliwa, niestabilną pracę silnika i zapalenie się kontrolek ostrzegawczych. Ponadto przychody spadły z powodu wzrostu kosztów paliwa. Największym problemem jest długoterminowy wpływ stosowania benzyny E10 na systemy techniczne i trwałość silników pojazdów. Ze względu na charakter transportu pasażerskiego pojazdy muszą być w ciągłej eksploatacji, więc każda awaria techniczna bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i wydajność biznesową. Mam nadzieję, że władze utrzymają równolegle oba rodzaje benzyny, aby dać przedsiębiorstwom i konsumentom większy wybór, który zaspokoi ich rzeczywiste potrzeby.


Pozytywny krok naprzód w ochronie środowiska.

Pan Giang Van Vien, wieś Na Yen, gmina Ngoc Duong
Pan Giang Van Vien
Wieś Na Yen, gmina Ngoc Duong

Kiedy rząd wprowadził w całym kraju stosowanie benzyny E10, w pełni się z tym zgodziłem i miałem nadzieję, że będzie to pozytywny krok w kierunku ochrony środowiska. W ostatnich latach pogoda była kapryśna, z częstszymi falami upałów i ulewnymi deszczami, więc ludzie zdali sobie sprawę, że ograniczenie zanieczyszczeń i emisji jest niezbędne. W gminie Ngoc Duong, szczególnie w związku z rosnącą liczbą pojazdów spowodowaną urbanizacją, korzystanie z ekologicznego paliwa przyczyni się do zmniejszenia smogu i poprawy jakości powietrza na obszarach wiejskich.

Mam nadzieję, że gdy benzyna E10 stanie się powszechna, będzie dostępna w przystępnej cenie, aby ludzie mogli łatwo do niej dotrzeć i korzystać z niej przez długi czas. Jednocześnie ten rodzaj benzyny musi gwarantować jakość, zapewniając pojazdom stabilną pracę, aby ludzie mogli z niej korzystać w życiu codziennym, pracy i produkcji.

Źródło: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202605/xang-e10-tung-buoc-di-vao-doi-song-8321c65/


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Poranna mgła w Thong Hue

Poranna mgła w Thong Hue

Kim Son Reed Fan

Kim Son Reed Fan

Do Son: Nowy wygląd

Do Son: Nowy wygląd